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イイね!
2014年05月24日

(セミ)チャーター機で博多に(笑)

先日、福岡まで出張がありました。
直行便があるというので、羽田ではなく、地元の茨城空港を利用してみました。

空港までは自家用車で40分程(裏道で)。
駐車場が無料なのは、ありがたい。たくさんの車が駐車してありました。
福島や栃木など近隣県のナンバーも多かったです。



空港内は閑散としていましたが、デッキには親子連れなどが多数いました。

出発時間が近づいていますが、あまり人が来ません。まあ、田舎なので、直前になって皆さん来るのだろう。



搭乗時間がきましたが、だれも来ません。

え!
ええ!
えええ!

機内に乗り込んだ乗客はなんと、私を含めて3名だけ!!

機内アナウンス
「本日は大変空いておりますが、お座席を勝手に移動されますと、機体のバランスが崩れる恐れがありますので、所定の席にお座りください」
↑マジで!?



機長は今話題の南米系のお名前のかたでしたが、フライトは順調。

177人乗りの飛行機に3人ですと、やはり周りには誰もいません。



CAも3名でしたので、
ほぼマンツーマンで監視されている感じなので、
緊張して眠れませんでした。
(残念ながらミニスカートではありませんでした:笑)

車で空港まで行けるのは便利ですが、いつまで続くのか。

ちなみに航空運賃は「早割45」を利用して9800円でした。
おそらくこの運賃でまかなえない分の税金を払っていると思いますが。

福岡以外にも各地に出ていますので、是非利用してみてください!

もしかしたら、セミ・チャーター機かも(笑)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/24 15:20:13

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この記事へのコメント

2014年5月24日 15:42
そんなこともあるのですね。しかし、たった3人がどの席に移動しようとバランスが崩れるはずもないのに。乗客数が少ないときのマニュアルを読み上げたのでしょうね。
コメントへの返答
2014年5月25日 8:20
びっくりしました!
往復しているので、飛ばさないわけにはいかないのでしょうね。
3人ではどう考えてもバランスはくずまい(笑)
2014年5月24日 17:57
なんと、うらやましい!!

LCC含めて、パイロット等の確保が難しい今日、
搭乗率が低いとさらに厳しいですねぇ(*´▽`*)
まぁ、乗客としてはうれしいですが!

パイロットの給与もかなり下がっているらしいです。
コメントへの返答
2014年5月25日 8:23
どうも!
残念ながら座席は狭かったですが。

少ないとかえって落ち着かないものです。あまり寝れませんでした。満席で眠れないのも嫌でが。

パイロットも大変な時代になりましたね。まあ、とにかく安全運航に支障の出ない範囲でお願いしたいですが。
2014年5月24日 21:22
搭乗率約2%で9800円とは・・・。

人が少なくて快適なのはよいですが、もう少し搭乗率があがらないと路線廃止になってしまいますよね~。

ともあれ、お仕事お疲れ様でした!
コメントへの返答
2014年5月25日 8:24
そうなんですよ。明らかに赤字です。

路線廃止もそうなんですが、そもそもそこに空港が必要だったかという疑問に行きつきます。

モノレールに乗らなくて済んだので、体は楽ちんです!
2014年5月24日 23:07
月には人工建造物が多数存在します。
JAXAの友人も確認してます。

2012年10月に米国政府から日本政府に
初めて情報開示があったらしいです。

もちろん、米国はアポロ計画当時から知ってました。

かぐやのハイビジョン映像にもそれが映っていて
米国より情報開示はまだしないようにとの要請があったそうです。
コメントへの返答
2014年5月25日 8:50
どうも!

月もすでに領有権争か!

もしかしたら、ほかの方へのコメントでしたでしょうか?

情報操作は恐ろしいですね!
2014年5月25日 22:43
こんばんは!

なんとも貴重というか、ある意味シュールな体験ですね(^_^;) アナウンスには爆笑しましたwwwネタとしか思えません(笑)

友部での合同オフが、このところ別の団体のせいで居心地が悪く、空港オフ、という案も出ているようです!?
コメントへの返答
2014年5月26日 22:55
こんばんわ!!

マニュアル通りと思われますが、ちょっと面白かった!

ちなみに駐車場は結構一杯です。無料なので、長期出張などの方が停めていると思われます。友部よりはいい環境と思いますが。ただし、ギャラリーが少ないかも。

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