7年落ち。2オーナ、修復歴、回転シートという多様性あるが地味なN-WGN。 オートマですが、Lのレンジが広くていい、4000回転までまわしDに入れれば煽られるどころかドラバー次第では水すましにもなる。 こちら地味に弄ります。。

3年落ちを中古で購入。 質感も高い1000cc。 いみじくも。自分が買った最初の車はスズキの黒い丸いフォグのついた軽量ターボ660。MTで近所の峠をポテンザのタイヤ鳴らぬようドライブしてた。 ファニーとも言える外観。しかし、スポーツと名乗る資質がある。 結局はドライビング技術次第。 時に。 ...

セダンのRSです。 何故レガシィの選択肢にないのか。。 画像はプラモデルですよ。後期セダンの、RSなんて売れないからありませんよ。じゃぁないから前期ツーリングワゴンのGTを弄り忠実再現したりましたよ。

私が初めてバイトで金ため購入。120万込みだったかと。 ポテンザタイヤ、スズキ凄かった。

セリカの男。丸目4。 special stage-2。ラリー。。

２０１０年５月納車。Ｚ　４ＷＤ（ＲＫ６）。

ストリームＲＮ２。廉価モデル。 純正の延長線から少しずついじっていきたいと思います。