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プチおやじの"シロクマくんっ♪" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2012年1月22日

初めてのオイル交換　からの・・・②

Item: 初めてのオイル交換 からの・・・②
Author: プチおやじ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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油圧ホース長さの都合で、ラジエター横を通し
ました。

かなりショートカットしており、諸先輩方のワイ
ヤリングと異なると思います。

程よい隙間ですが、ラジエターの揺れやＥ/Ｇの
振動も考慮してスパイラルチューブと当てゴム
で保護しております。

理想は、オイルパン右横のカバー内を這わし
たかったんですけれど・・・

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当初は画像のようにコア側の接続にホースの
エルボ側を使えばきれいに収まる予定でした。

しかし、オイルブロック側にエルボを使用した為
コア側はストレートでフィッテイングしなければ
ならず・・・（＞＜;）

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やむを得ず、レインホースの一部をカットして
ホースのＲを確保しました・・・（汗

純正風に仕上げたい想いと、最後はチカラ技
を得意とする私なりの葛藤がございました（爆

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当然、バンパーも上下面をカットしております。

上のカットが油圧ホース用

下のカットがオイルクーラー用です。

これで　きれいに収まりますっ♪

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下からの画像

色を塗り忘れてる訳ではございません。
スプレーが無くなっただけです（笑

シャシ桁やＦリップよりは高い位置ですが
丸見え状態はやや不安です・・・
後日、落ち着いたらアンダーカバーでも
検討してみます。

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横画像。

理想的な収まりです～♪
誰にも気付かれない、いい位置です!!◎

サーキットではナンバー外して全開走行
するんでしょうね～　
私は・・・しませんが・・・（笑

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正面　やや下アングルから。

こうやって覗き込めば・・・

あっ!!　なんか付いてるっ♪　程度に。

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最後は・・・・・・
今回の肝となりましたフィルター側!!!!
外せるかー!!（爆
まっ！　付けられたので外せるでしょう～♪

んが、本来の目的だった油圧・油温センサー
のハーネスは
未だ室内に引き込んでおりません!!!（焦

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