亀Ｒのブログ一覧

実は、去年京葉道路を走行中に飛び石受けて

フロントガラスに小さいヒビが入っちゃったので交換しました。

 

が、しかし、純正ではなく

旭ガラスの“クールベール”を選択。

 

なぜって？

ＵＶカット＆赤外線カット＆ボカシ入りだったから(^^)b

 

純正のグリーンガラスと交換しても違和感ないくらい同じような色味（気持ち濃いかな？）だし、

やっぱ何と言ってもトップの濃いシェードがあるってのが最高♪♪

 

価格も純正とほとんど変わらないから

こっちのほうがお得感と高級感が増して満足してます(笑)

 

 

Ｒ３１スカイラインなんかは標準でシェード入りだったのにねぇ。。。。。なんで付けなかったんだろう？

RECAROの正規品を扱っているお店は
最寄りにはスーパー・・・・・
あ、いや、仮に
【超自動後退】
という店名にしましょうか(笑)

で、自分自身、ここ数年行ってませんでした。
大抵は小物・アクセサリーの購入だけって感じで。。。。

今回シートレールの購入にあたり、自分で取り付ける時間的余裕が無かったので、珍しく作業もお願いしました。
朝、車を預けて昼過ぎに取りに行く・・・ってな具合です。


かつては、マフラーの交換やタイヤの取替なんかも作業していただいてたんですけどね。
運悪く、作業したものがあまり良くなくて・・・・
マフラーは取り付け不良による排気漏れ。
タイヤ交換はなぜかインナーフェンダーの樹脂にバックリとササクレ状のキズ。

そんなんで、
自分には自動後退のイメージは良くなかったんです。



さすがに１０年近く昔の話だったので
最近、“超”の字も付いたのでかなり良くなってるかなぁ・・・なんて感じで。
ま、ちょっと不安もあったのは事実だけど。


・・・で、今回も案の定ありました。
シートベルトバックルを止めるボルトとナットを
逆に組まれました。
しかも運転席側は正常で助手席側だけ逆。

ナットは普通の六角ですが、
ボルトの頭は六角ではなく丸くて薄い平皿状になっているので、
前倒し時にシートのフレーム可動部との干渉を避けるようになってます。
ゆえに、逆に組むと
シートを前倒しする際、ナットがぶつかって倒せません。

作業者が取り付け確認しなかったことに不思議を感じたのは当然ですが、
大規模店なんだからシートレールの取り付け作業なんて初めてじゃないだろうに・・・・と。


これでまたイメージが・・・・・

RECAROの純正シートレールに買い直しました。

最初っからそうすりゃ良かった(>_<)

 

シートベルトバックルはレール側に付いているので

シートの移動に併せて一緒に移動します。

これが当たり前だと思うんだけどなぁ。。。。

 

 

それと、なんか座面が深く？なったような、、、

包み込み加減が良くなったのは気のせいか？？

 

あとスライドがとてもスムーズ♪

 

 

Ｒ３３の場合、スタンダードはノーマルより座面が高くなるらしい。。。

自分は身長が低いので、スーパーローポジションじゃなくて、このスタンダードを選びました。

 

身長が低いとゆーことは・・・・足も長くは無いワケで(-_-)
さらに、【ＮＡＮＩＷＡＹＡ】のスライド量を前または後ろにオフセットできるアダプターを。。。

 

しかし、標準状態でも純正ＯＰのニーパッドにぶつかるくらい前側にもスライドできるから、本来は必要なかったかも(笑)

このアダプターでさらに１センチくらい座面が上がっちゃいましたけどね。

 

なんかRECAROのレールが一番スライド量がある感じがする。ってか前寄りに作ってあるのかな？？と思ってしまったほど。

 

 

・・・が、それにしても、、、

膝の裏の圧迫感は何とかならんものですかねぇ～？？

┐(-。-;)┌

 

座面を短くするしかないか？？

1998年にRECAROのSR-2(後期)を装着した時から

なぜか純正レールではなくて

【フリーダム】というシートレールを使ってました。

 

純正品にしなかった理由は忘れてしまいましたが、、、

たぶん納期的な問題だった記憶があるような。。。。

 

実はこのレール、片止め（片ロック）なので

シートがかなり結構ガタつきます。

解っていたのになぜか10年以上放置してました(爆)

 

 

自分の車を出してる整備工場では、

RECARO純正品を取り扱うルートが無いらしく

両側ロックでブリッジ形状のレバーハンドルという類似品として

【JURAN(タニダ)】の”Standard S Type”汎用シートレールを探してきてくれました。

RECARO専用の”Standard SR Type”というのもあるんですが、スライド量をオフセット出来るアダプターが装着できるものはＳタイプだったのでこちらにしました。

 

自分のような身長も足も短い人間はとても苦労するんです！！(笑)

 

 

まぁ「どこのレールも似たようなものだし大丈夫だろう」

と思ってたのも事実だし。。。。。

 

 

が、大問題発生！！！

取り付けベース側にシートベルトキャッチ（バックル）を固定するために

前方に目いっぱいスライドさせる（足が短いものでして・・・苦笑）とバックルが遥か後方にあって届かないっ！！！差し込めないっ！！！

 

 

しかもリクライニングのダイヤルと干渉して

相当下を向いてしまいます。

それでも何とかシートベルトをはめると

なんか引っかかった感じでベルトの動きがとても渋くなるのです。

 

これ、安全上問題ありそう(-_-)

 

アダプターで各社シートを付けられるという“汎用レール”の落とし穴かも！？

 

早いとこ別なレールに交換しないと・・・・汗

“あけおめ”
です(^^ゞ

今年もあと１１カ月(笑)。
宜しくお願いしますm(__)m


今年はとっても短いお休みで、
元旦にお墓参りをしただけで．．．．．
速攻で仕事始め＆徹夜でした(涙)

ユーザー様は普通にお休みなんでしょうけど
我々にはしっかりと宿題の山を出してくれます。
あたかも「休み中に仕事しなさい！！」と言わんばかりに。。。
ああ、有難い(；一_一)

その勢いのまま？すっかり更新もサボっちゃってて・・・・


・・・な、ワリにはしっかり「夜這い」(爆)してましたが。


今年の夜這い第一弾は、
京葉道路から海ほたる経由湾岸東行きの大ループを敢行。

・・・さすが正月、車が全然居ない！！(@⌒◇⌒@)

日中もこうだと助かるんですがねぇ。。。