ハヤブサのブログ一覧

SUBARU FAN MEETINGに参加してきました

場所は栃木県にあります
スバル研究実験センター（SKC）ですが、当然外からは全く見えませんし
普段は関係者以外は立ち入り禁止の場所です。

今回おいら達は、ボランティアスタッフとして参加し、
悪路のデモ走行見学の誘導係りを担当してきました。

肝心の悪路のデモ走行は撮るのを忘れちゃいましたが、
担当した場所は、高速バンク付近でしたので、
お仕事の合間に高速バンクを走るクルマの写真と動画を撮りまくってました。

そして昼に午後のスタッフに交代して、メイン会場に戻る途中で
むすめが鎌田選手のラリーカーへの同乗体験を見事引き当てて
超貴重な体験をしてきたのを、おいらは外から羨ましく眺めてるのでした。

むすめは今週一度ダウンして本調子でないのと強烈な同乗体験により、
メイン会場に戻る途中で再び具合が悪くなっちゃいました。

そのあとはクルマに戻ってパレードランまで休憩してましたが
幸運なことに駐車場所は、
高速周回路の高速バンクを抜けた後の加速ポイントの真横でしたので
そこでもNBR2013のゼンカイ走行を撮影することができました。

何週か回ってくれたのですが、最後に撮影場所の直ぐ近くをゼンカイ走行してくれてと
サービス満点で感激でした。

親子共々、最後まで楽しませて頂きました。
スバル最高です!! ありがとうスバル!!

●ＳＫＣ正門前


●入場の段取りの悪さで待たされ～の図(AM5:55頃)


●高速バンク走行①（たぶん１８０km走行中）


●高速バンク走行②（たぶん１８０km走行中）


●バンク下をドリフト走行するインプレッサWRC1998


●蒲田選手のラリーカーへの同乗体験に当選して喜ぶむすめ


●NBR2013のゼンカイ走行①（たぶん250ｋｍ以上？）


●NBR2013のゼンカイ走行②（たぶん250ｋｍ以上？）超～近いです。風圧とエンジン音がやばいです。

2015/9/22に実施されたSUBARUの工場見学の写真が

「 海外向け総合自動車ニュース Responsejp 」さんに

掲載されましたよ

「スバルスピリットに触れる！工場見学ツアー」に行ってきました。

●集合場所へ
　前回BPPのオフ会に大遅刻したので、その教訓を生かし
　さらにSWの渋滞を考慮して早めに家を出ましたが、
　あまりにも順調についてしまい２時間前に集合場所に到着しちゃいました。。。

　SUBARUの事務局はSW中のイベント開催とのことで渋滞に配慮し、
　鉄道利用で参加出来るように駅を集合場所として、
　そこからバスで工場に向かうプランを考えたようですが
　のそ意に反して参加者全員(多分)が駅までクルマで来ていたようで
　次回からは普通に工場に集合になるかもです。

●午前の部
　主にパワポと動画によるSUBARUの歴史と工場の歴史についての説明会です。

　現在は業績好調より生産能力以上の台数の要求があり
　休日出勤や残業により増産に対応しているとのこと

●昼食
　久しぶりに社食で食べられるのかと思っていましたが、
　ビジターセンター内のセミナールームで
　SUBARUの事務局が用意してくれたお弁当とお茶で昼食でした

●物販
　定番のラスクとかＴシャツとかに加えて
　今回初めて買ってみたのがミニトートバックとSUBARU羊羹です。
　行くたびににアイテムが増えてる気がする。

●午後の部
　・本工場までバスで移動し衝突試験の見学
　　パワポでの説明会のあと、
　　実際の輸出仕様のBRZを65Kmで40%のオフセット前面衝突試験を見学しました。

　　衝突試験のあと、実験車両を触らせてもらいましたが、
　　前方はもちろん屋根と後部にも変形が見られて、車体全体で衝撃を吸収したとがうかがい知れます。
　
　　中でも一番驚いたのは衝突した側のドアが問題なく開閉出来たこと。
　　衝突事故の後でも開けることが出来ることは知っていましたが、閉めることも問題なくできるととは、
　　乗車スペース変形が少ないとのことで、SUBARUの安全性の一つの証を見せて貰ったと思っています。
　
　　それにしても衝突時の衝撃音とエアバッグのインフレータの匂いが印象的でした。

　　自動車アセスメントによるSUBARU車の衝突実験の様子は以下のリンクで見ることが出来ます。
　　http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list

　・工場見学
　　バスで矢島工場に戻り一旦休憩のあと工場見学
　　工場祭での見学コースの数倍ほどの設備を見学させてもらいました
　　中でも一番感激したのは、検査場でローラーの上でアクセル全開フォレスターを
　　真横２ｍ程の距離で見学できたこと!! こんなに間近で見たのは初めてです迫力が段違いでした。
　　しかし、あれ何で飛び出さないんでしょうね？

　・SUBARU今後の今後について
　　ビジターセンターで
　　常務さんとか偉い方によるSUBARUの今後のビジョンによる説明会と
　　デザインにつてのプレゼンテーションというかデザインの方向性の決意表明という感じ

　　普段なかなか聞くことの出来ないお話で、とても有難かったのですが
　　朝が早かったのと、ディープな内容で頭が疲れ果てしまったのか、あまり記憶できてないです。
　　勿体ないことをしました。

●まとめ
　社員さんでもなかなか出来ない経験をさせて頂き、とても感謝しています。
　
　でも一つ不満だったのが、一般参加者は工場内へのカメラと携帯が持ち込み禁止でしたが
　プレスはバシャバシャ写真にとっていたこと。
　頂いた写真はビジターセンターでの集合写真１枚のみ。
　凄い経験をしたことは確かですが、記憶は徐々に薄れて曖昧になっていくものです。
　SUBARUの事務局は今回のイベントを参加者に覚えておいて欲しいのか、
　それとも早く忘れてほしいのか測りかねます。

●SUBARUが好きなみんカラの皆さんへ
　このブログを最後まで読んで頂きありがとうございました。
　SUBARUは今後もこのような活動を続けていくとのことですので、
　次回は是非応募してみてください。
　きっとSUBARUがもっと好きになりますよ。⌒ω⌒

今回はLSの正式名称がレガセッショウンズから
レガレヴォセッションズに変更になり
新たな時代への幕開けを感じさせました。

毎回毎回、レガシィの様々なカスタムで楽しませていただいているLSですが
今回からはレヴォーグも仲間にわり、また新たなカスタムの世界を観せてくれました。

本当に、本当に、幸運な事に、
過去全てのLSに参加させて頂いて楽しませて頂ています。

思い起こせばLS(レガセッショウンズ)の第１回目は2005年
会場へ向かう早朝の中央道では土砂降りの大雨でした。
ですが開会式が始まると不思議と小ぶりになり、結果は大成功でした。（思い出補正ありwww）
あの１回目があったからこそ、今回の１１年目があったことと思います。

今回のスタッフの皆さんと参加者の皆さんに感謝すると共に、
過去すべてのスタッフの皆さんと参加者の皆さんに感謝いたします。




※2012年は残念ながらLS開催されませんでしたので、
　正確には11年目ですが11回目ではないです。
　ですので本文では11年目としています。

SUBARU今治タオル 大

持ち歩きには大きすぎますし。。。
家で使うには勿体ないですし。。。

さてどう使おうかな？⌒ω⌒