まめちょのブログ一覧

皆さんこんばんは<(_ _)>


車も長年乗っているといろいろなトラブルや故障にあいます

バッテリーあがりなどは皆さんも経験した事があるのではないでしょうか？

自分もダイナモのブラシの摩耗によりエンジンがかからなかったりクラッチペダルを踏んだら戻ってこないなど様々なトラブルにあいました

その中でもっとも焦ったトラブルがあります



S13で高速を走っていてアクセルを踏んだら

ぱしゅ～っ

という大きな音が聞こえたんです

何？

と思ったのですが前は何ともなかったのですがルームミラーを見たら白煙が見えました

マフラーからかと思いました(>_<)

アクセルを踏んだ時、ブーストと油圧は大丈夫なのは確認済みなので急いで他のメーターを見ました


水温OK・・油温OK・・排気温OK・・吸気温OK・・空燃比OK




全く異常がない！？

でも心配なのでゆっくり走りすぐ高速を降りました

急いで安全な場所に停めエンジンルームをチェックしました

ラジエーターのホースの外れもない

下を覗いてもオイルの漏れ等もない

全く原因がわからなく急いで帰る事にしました


３０分位したらやたらと油温が高くなるのでおかしいと思い停めました

オイルが少ないかクーラントが少なくて冷やすのが追い付かずオイルに負担がかかってるか・・・

どうする？


1時間位休んでオイルをチェックしたらある


ラジエターのキャップを開けたらクーラントがない！？

水を入れたらダラダラ漏れてる


ヒーターホースが逝った(>_<)



どうする？


これ位なら水を足せば帰れるか？



何とか帰れる事ができました(^^ゞ

部品代300円ちょっとでしたがエンジン壊れるかと思いました((+_+))



年式の古い車はゴム関係気を付けましょう！


本文の内容と画像は一切関係ありません<(_ _)>