D型 試乗してきました

試乗したのは、B4 3.0R のアイボリーレザーセレクションです。

エンジンが滑らかになり、低速からもトルクが出ていて、
非常に扱いやすくなったように感じました。
変速ショックも殆ど無くなり、スバル車らしくありません。（笑）

足回りは極低速域で少しゴツゴツするのが気になりましたけど、
これはショックのアタリが付いてないから？
それともタイヤの問題？（銘柄は確認してません）

しかし、極低速域以外では、非常にマイルドで、
レガシィらしくないと言えばレガシィらしくないですが、
自分としては非常に好感の持てる足でした。


同乗した営業の方が、盛んにS＃を使わせようと、
踏んでください、踏んでください、言うんですが、
いや、実用域が知りたいんですけど。（笑）

パドルシフトも、試しに1回触っただけで、
それ以外は非常にまったりとした試乗になりました。

しかし、非常に気に入りました。
現時点での第一候補です。


その後、ましゃさんとプチオフ。

新サイバーナビ（オーディオ）を存分に堪能させてもらい、
最新の5.1chの素晴らしさに魅了されました。
今まで、車内での5.1chにあまり興味が無かったんですが、
今回のモデルの音はかなりいいですね。
それとVGAの美しさは素晴らしいものがありますね。
一気に購入意欲が高まりました。

ましゃさん、どうもありがと～♪


ましゃさんと別れ、近くのディーラーに行き、
GTの試乗車に乗ろうと思ったんですが、
20分以上待った後に、あと40分ぐらい待ちます…と言われ、
サクっと帰ってきました。そんなに待つなら先に言ってくれ、と。


温泉オフ以降、少しずつ冷静さを取り戻してきた私ですが、
今回の試乗で一気に購入意欲が高まりました。（笑）

しかし、レガシィは似たような色ばかりで
いい色が無いね～。

新色のニューポートブルーパールに期待してたんですが、
思っていたよりも暗い色で残念。
ダイヤモンドグレー・メタリックもイメージと違いました。


■ 5/27時点の第一候補

3.0R ツーリングワゴン 5AT
・アイボリーレザーセレクション
・クルコン+VDC
・リーガルブルーパール

外装を青系に、内装は白系に。
もう少し明るめの青が欲しいなぁ…

これに、新サイバーナビの2DIN一体型モデル、
AVIC-ZH009を装着する方向で検討中。


こういう構想を練っている時が一番幸せ（笑）


そうそう、私は「I」も「S＃」もいらんです。
それとパドルシフトも外してもらって構わんです（笑）
「S」のみで、あの足とエンジンとミッションがあれば十分。

ギミックに走らんでも、十分いい車になってると思うけどな～。
地味な印象を払拭するために色々やってるんだろうけど、
ギミックよりも内装の質感をアップして欲しかった。

でも、アイボリーレザーは良かったですよ。
汚れが心配だけど、3.0Rを買うならアレです。