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2012年10月01日

GOLF7 GTI コンセプト 発表!




パリサロンにて ゴルフGTIコンセプト が 発表されました。


GOLF7 GTI




GTIのエンジンは、今回も 2Lターボで
最高出力は 211ps→220ps にアップ, 最大トルクは 28.6kgm→35.7kgm と大幅にアップ(現行比)

: AUDI A5 の 2Lターボが 211PS/4300-6000rpm, 35.7kgm/1500-4200rpm なので
: トルクでは同等、パワーでは少々上回るスペックを得る事になります。





更に、メーカーオプションの パフォーマンスパック を選ぶと

最大トルクは 35.7kgmながら、最高出力は 230ps にアップし、ブレーキサイズも 16インチから17インチに拡大

また、フロントアクスルに ディファレンシャルロックも装着


ブレーキサイズの拡大とデフの装着がいいですね♪

これは是非とも装着したいオプションです。






燃費は 6L/100km (16.7km/L) という事で、
私の世代のGTIと比較すると、3km/Lぐらい良くなっていますね。

このあたりは、大いに歓迎したい改善ポイントです。





ヘッドライトの赤ラインがちょっとやり過ぎな感じも否めませんが w
クルマは、写真では伝わり切らない部分も多いので、
実際に見て、購入するかどうかを決めたいと思います。

青が意外とカッコいいので、今度こそ青車の購入になるかな?笑




以下、その他の写真です。

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI

GOLF7 GTI




ブログ一覧 | GOLF7 | ニュース
Posted at 2012/10/01 10:39:03

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この記事へのコメント

2012年10月1日 11:25
この青は、現行Rと同じ感じですねぇ。

内装は画像だけ見ても、Ⅴ型より一段上ですね!

サイドミラー付近の三角窓はあまり好きではありませんが
Ⅴ型の社外足回りが装着可能だったら尚可です!!
コメントへの返答
2012年10月1日 11:37
GTIにこの青を採用してくるとは思いませんでしたが、意外に今回一番いい感じになっているように思います。

内装はパネル周りはもう少し頑張って欲しい所ですが、AUDIとの差別化のために仕方ない所ですかね。

シートは、よくよく見るとサイド部分は革、座面もチェック柄とそれ以外の部分でシート表皮を変えているようですね。
(それ以外の部分=アルカンターラ?)

細かい事を言うと、リアの下周り部分のプラスチックな質感を何とかして欲しいとか、まぁ色々とある訳ですが w
楽しみな一台である事は間違いないですね ♪
2012年10月1日 12:23
こんにちは。確かに、ヘッドライトの赤ラインは、やり過ぎですね。(苦笑)メーターなんかは、ゴルフ6GTIの流用の様な気がしますね。エンジンパワーは、当初の予想より変化は無かったですね。
コメントへの返答
2012年10月1日 14:07
これはコンセプトなので、実際の登場時には若干大人しくなってきてくれてると嬉しいんですが 笑

メーターは、まんまGOLF6の流用と言っていいレベルですね。シフトレバーも同じだしw

エンジンパワーは、トルクが大幅に上がってくれたのが嬉しい誤算でした。このエンジンを得るには、Audiに乗り換える以外に方法は無いと思っていましたので。 ただ、ミッションは相変わらず6速なんですよね。 次期S3は7速との事ですが、GOLF Rはどうなるんでしょうね?
2012年10月2日 20:38
いいですね!
パッケージは若干大きくなるようですが、一方で軽量化が図られているようですね。
私も4WDがそろそろ必要なくなりそうだし、写真と車のコラボを考えると車は小さく小回りが利く方がいいので、golfという選択肢もいいなぁと思いましたよ。
コメントへの返答
2012年10月2日 21:24
TOMOさんはレガシィを貫いて欲しいなぁ~♪

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「@正岡貞雄 さん、やりましょう! モデル3ならお貸しします!」
何シテル?   11/09 15:33
クルマ以外はこちらに書いてます http://cmo.blog.fc2.com/
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