CMOのブログ一覧

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス ゴーン）は、洗車機やブッシュ走行などによる擦りキズやドアハンドル周辺の爪による引っかきキズなど、塗装表面に生じた擦りキズ痕が、時間の経過とともに復元する世界初のクリヤー塗料“スクラッチガードコート”を開発した。

【関連URL】 http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051202-01-j.html


こりゃいいわ。

スバルで大活躍した、リチャード・バーンズが亡くなられました。

ご冥福をお祈りします。

【関連URL】 http://www.subaru-msm.com/news/051126.html
【公式URL】 http://www.richardburns.com/




最近はコリンマクレーが戻ってきたりして、WRCも楽しくなってきたな～と思っていた矢先のこの訃報。正直、かなりショックでした。まだ34歳なのにね・・・

3回目の車検が近付いている今日この頃。

どうしても乗り換えたい！と思えるクルマに出会えず、車検を通す事を決意。現在発売されている中で唯一欲しいなぁ…と思ったのは、Golf GT。GTIが発表されてからはすっかり影が薄くなってしまった感があるんだけど、走りのバランスも良くて初めて試乗した時にかなり気に入った1台。GTIが登場したことによって値引きも大幅に拡大したのもポイントが高い。2006年モデルでHID標準となれば本気で食指が動くかも、です。


しかしそれより気になっているのが、Golf 2.0TDI 16V。現在は正規ディーラーで扱われていないので、現時点では購入する気にはなれないんだけど、これが正規ルートで入ってきたらかなり欲しい！

32.6kg-mのトルクを1750rpmで発生するディーゼルターボエンジンにDSGを組み合わせる、というディーゼル全廃方向に進んでいる日本では考えられない仕様。 個人的には1年程前に見たカーグラでのディーゼル特集に魅せられてしまって以来、いつかは乗ってみたいと思っている今日この頃です。

最近ではメルセデスもディーゼルエンジンをラインナップに加え始めていて、リンク先の記事で紹介している C320 CDIを例に取ると、3.5Lのモデルが 35.7kg-mの所、C320 CDIは 52kg-m/1600rpmというディーゼルらしい素晴らしいトルク型エンジンとなっているのが魅力。


ガソリン価格がグングン上がっている昨今、これからはディーゼルにも注目ですよ。


【関連リンク】 アコード i-CTDi

昨日、赤キャリ装着ミミミの帰り道、関越道を飛ばしていると、三芳SAの近くで花火大会をやっていました。高速走行中に見る花火は一味も二味も違い、格別な物がありました。




あいつにも見せたかったな・・・



過ぎ行く夏を惜しみながら、随想。