タイヤ交換(121,000Km) Radar RPX800+

TOYO TRANPATH mpZは2017年8月から、スタッドレスとの交互仕様ですが約5年間履きました。スタッドレスの使用距離を差し引くと、通算で約36,000Km使用しました。
これだけ使用できれば、大往生でしょう！

新しくチョイスしたのは、「Radar RPX800+(PLUS)」215/60R17 100H XL です。
XLっていうのを始めて履いてみましたが、エクストラロード規格と言って、内部構造を強くすることにより、スタンダード（STD）規格のタイヤよりも高い空気圧設定ができるため、より大きな負荷能力を発揮するらしいです。

うちのMPVの標準は「215/60R17 96H」で230kPa(2.3kgf/c㎥)なので「負荷能力は655Kg」らしいです。
で、今回装着したタイヤのロードインデックスが100Hで、同じく230kPaの空気圧だと「負荷能力は740Kg」となるようです。
96Hの655Kgを超えているので、空気圧は標準で大丈夫らしい・・・合ってますかね(;^_^A

作業風景です。
今回は「グリピット」という持ち込みタイヤ交換をして頂けるサービスを利用しました。

グリピットで検索してみると、よく利用させて頂いているガソリンスタンドが登録されていました。
価格を調べても、今までの利用してきたお店よりも安価でした。持ち込みタイヤ交換は、どんどん需要が増えているので価格競争が激しいのでしょうね。

タイヤ4本の組み替えに、エアバルブ交換・バランスも込みで17インチ・18インチで「7,700円(税込)」です。
それに廃タイヤ1本275円(税込)×4本で「1,100円(税込)」のトータルで8,800円で済みました。

交換作業も50分程度で完了し、最後にホイールナットの締め付けトルク確認の立会いまで行いました。

空気圧は通常で230kPaですが、最初は抜けやすいとの事で250kPa入れておきましたとの事。しばらく様子を見て、再度調整しようと思います。

交換前の「左前」の状態です。

交換前の「右前」の状態です。

交換前の「左後」の状態です。

交換前の「右後」の状態です。

最後に、梅雨の晴れ間をぬってWAX洗車を済ませておきました。

お世話になりました！！