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イイね!
2008年11月16日

リア足回り総メンテ&強化対策実施(^^;)

リア足回り総メンテ&強化対策実施(^^;) さすがに距離が距離だけに。。。

さらにローダウンの影響もあり・・・

リアのブーツに高負荷をかけていたので・・・

やはりブーツが破れてました・・・

フロントは、良く破れるのですが。。。
とうとうリアも・・・

と言うわけで、タイミングもバッチリだったので
リア周りのメンテ&強化を行いました(^_^;)

今年一体いくらメンテにお金つかったのだか。。。。

写真は、今回メインのハブベアリングです。
左が、純正品で。。。
右が、新しく取り付けたハブベアリング♪
なんか・・・
大きい~♪

残りの写真は整備手帳に・・・
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Posted at 2008/11/16 13:10:08

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この記事へのコメント

2008年11月16日 13:28
このハブベアリングは…、V36用ですか?
コメントへの返答
2008年11月16日 22:53
ど~も♪
違うらしいです(^_^;)

詳細は、謎のままの方が良いかも♪
2008年11月16日 13:54
新しいハブリング、新品ですか??

新しいのはやっぱり良いですよねー☆
コメントへの返答
2008年11月16日 22:54
ど~も♪
ハブリングは、変えて無いですよ~(汗)

ベアリングは、新品です♪
2008年11月16日 14:05
メンテお疲れ様です(((^_^;)
これでばっちり修理は完了ですか?
コメントへの返答
2008年11月16日 22:55
ど~も♪

まだ一番肝心なアイテムが溶接されて居ません・・・・

その前に冬仕様になりそうです(^_^;)
2008年11月16日 15:02
↑にもありますがぁ… 
何用のハブベアリングですかぁ?
自分のも…過走行ですから… 
フロントは、左右交換済みですがぁ…リヤは、まだです!
コメントへの返答
2008年11月16日 22:57
ど~も♪
ちょっと、ココには書かない方がいいかな~って感じです(汗)

それに実は・・・
部番とかの詳細は・・・
知らなかったりします(^_^;)
2008年11月16日 15:06
あ、無事装着完了したようですね。
よかったです。
交換したことで何か体感できましたか?
コメントへの返答
2008年11月16日 23:12
ど~も♪
無事に装着出来ました♪

体感ですか・・・(^_^;)
何となくですが、
ベアリングが新品に成った効果として
動力の伝達がスムーズな気がする?&アクセルオフ後の惰性走行がスムーズ?って言う感じです。

後は、高速走行時にリアが安定する様な気も。。。
車高が低くて、リアキャンバーがついているので、今回の交換で純正よりもベアリングの厚みが増したことで、逃げ?ベアリングのたわみが減って、いい感じなのかな(^_^;)
↑中途半端な感じですいませんm(_ _)m
2008年11月16日 16:36
ハブベアリングの交換って自分でできちゃうものなんですか!?
特殊な工具って使うんですか??
コメントへの返答
2008年11月16日 23:16
ど~も♪
特に特殊な工具は、いらないと思います。

ただ右側のドライブシャフトナットが硬い場合は、少し強力なインパクトが必要かもしれません。

Dラーとか整備工場で少し場所とインパクト借りれば、何とかなると思います。

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「[整備] #ノートe-POWER コンビネーションスイッチの変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/128032/car/2955452/7877222/note.aspx
何シテル?   07/23 21:07
ステージアを購入してから・・・ DIYしながら作れる物・付けれる物は、極力自分でやると決めていますが・・・(滝汗) 車検は、何とかOKになるようにDIYしな...

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