雪道ドライブ’１３

今シーズンは雪道4回ほど走りましたがまとめてＵＰ

2月の3連休に会津→新潟→長野と走りましたが画像は只見線、会津坂本駅にて

この後磐越西線沿いに走り旧鹿瀬町の「角神隧道」が雪で埋もれてる事を確認して新潟へ抜けました。

小千谷より長野へ抜けるＲ１１７途中、県境の道の駅「さかえ」にて

日本有数の豪雪地帯で当日も吹雪いており真っ白ッコに。。

2年後の2015年開業、北陸新幹線飯山駅

在来線の飯山駅は飯山線の中心とはいえ、こじんまりした駅ですが大変貌を遂げます。

この後、上信越道→佐久より須玉ＩＣまでＲ１４１→中央道、開通したばかりの笹子トンネルを経由して帰路へ

2月17日は群馬県をウロウロ

上越線土合駅上り線ホームにて

水上駅に車を置いて水上⇔土合を列車で往復して駅に３０分程滞在

土合駅は下りホームへ至るこの４００段以上の階段が有名で知られてます。

列車を下りて改札まで7分程かかりますが、真冬でもじっとり汗がにじむ感じ。夏は逆に涼しいかと。。

その土合駅をＲ２９１から俯瞰する図

Ｒ２９１は谷川岳ロープウェイ乗り場まで通行可能

土合は１０年振りくらいの再訪でその時も車で来てホーム階段を上り下りしましたが、今回は列車から下りてみたかったのです。

2/24はＲ２８９甲子トンネルを抜けて会津方面へ

大内宿の先の峠から会津美里町へ下る区間が除雪されてなくてプリウスが登れずの立ち往生してました。持参したスコップで１５分くらい除雪して数人で押しつつ何とか脱出できて落ち着いた図。

画像を見ても道を走ってる感じがしませんが、シロッコは下り坂だったので大丈夫でした。例年除雪されてた区間だったので焦りましたが。。

この日は喜多方、山都に行くつもりでしたが暴風雪で数メートル先が見えない状態が続いたので諦めて、若松市内を通過してＲ１１８で須賀川→福島空港→阿武隈高原道路→常磐道で帰路へ

今年は雪道の楽しさも怖さも感じるシーズンとなりました。
Ｘ－ＩＣＥⅡは4年経過して来年5年目が最後かな。。