Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。正式にエキサイティングジムカーナ運営へと昇格を果たした(？)Silver47です。

今日は2013年度最初のエキサイティングジムカーナ エキシビジョンマッチということで、シリーズポイントはつきませんが、通常のシリーズ戦と同様に進行していきました。

さて、今日も行き・帰り共にささくれさんに送っていただくことになりました。いつもありがとうございます。

会場を設営した後は、主に成績記入のバイトやってました。いつもは記入係は２人いるのですが、今日は俺１人しかいなかったので、PCに打ち込む作業も紙に手書きする作業も俺が担当することになりました。

まー便利なテンプレもあるしexcelはしょっちゅう使っているのでそこまで大変かと言われればそうでもないですが、フリー走行で同乗させていただける時間はなかったです^p^

あとは賞状へのタイム等の記入もまさかの俺がやることに。
本日表彰された方すいません。俺の字汚いですorz
いつも丸っこくてちっこい字ばっか書いてるとダメですね。今更直せる気もしないですが……


本日はエキシビジョンマッチということで、いつもコースを作っている方とは違う方がコースを作りました。
難易度は……うん、高そうでした。最後のターンでミスってタイムを落とす車両がチャレンジ・エキスパートのクラス関係なしに続出する事態。あとは路面に開いた穴のおかげで難易度が上がっている区間でパイロンを吹っ飛ばす車両もちらほらと。

あとはベストラップが全く同じタイムの方も出ました。珍しいですね。これでセカンドタイムまで完全に一致してたら奇跡なんだろうなぁ。

本日出走した方、運営の方、観戦勢の方、お疲れ様でした！


さて、ここからは来月大会の告知を(勝手に)行わせていただきます。

来月はG6ジムカーナと併催となり、全日本で活躍するトップドライバーの方も数名来沖するそうです。
大会中でも告知がありましたが、事前エントリー必須となりますので、エントリーを考えている方は注意してください！


そういうわけもあって来月大会もぜひ行きたいのですが、学年末の多忙な時期とおそらく重なってしまうので、今の時点で自分は出席できるか不明です……

ども。先月大会はテスト勉強のため欠席していたので、２か月ぶりの参加となりました。

今月はエキスパート勢とチャレンジ勢の交流戦ということで、駆動方式ごと(+軽自動車枠)にクラスを分け、エキスパート勢とチャレンジ勢がバトルする、という大会です。今月も50台近い車両がエントリーしていました。また、今月は全日本チャンピオンの方が遊びにきてくれました！

さて、本日はシティの方が仕事で来れないということで、朝は急遽チームエモーションのリーダーさんに拾っていただきました、ありがとうございます。

会場入りした後は運営の手伝いを。今日の業務も主に成績入力です。

コース図を撮り忘れてきてしまったのですが、今日のコースは一部パイロンの間隔が非常に狭いところがあり、小型車が有利だったかな？パイロンを吹っ飛ばしてしまう車両も。

アホみたいに速いCR-Xが２台いたり(しかも片方は７年放置だそうです)、初エントリー含む琉大自動車部の皆様など、常連さん以外も多数のエントリーがあり、楽しかったです。全日本チャンピオンの方も、難しいといわれるゆかり牧場の路面でわずか２日走っただけなのにかなり速いタイムを出してました……しかもレンタルマシンで。すげえっす。

見ている側もヒヤヒヤする展開がいくつかありましたが、なんとか大きな事故なく今回も無事に終了できました！フリー走行時に光電管が吹っ飛ばされるアクシデントもありましたが、犠牲になったのは三脚だけで済んだようです。めでたしめでたし。

大会終了後、シティの方がいないので当然帰る足がない！最悪歩いて帰るか……と思ってたら、またもチームエモーションのメンバーさん、そしてみん友さんでもあるささくれさんが乗せてくれました。ありがとうございます。

帰りはささくれさんの仕事のついでにタイプRでドライブに連れて行ってもらいました。そこまで長距離というわけでもないですが、走ったことのない道を通ったりもしたので楽しかったです。街乗りじゃ固すぎるといわれるタイプRの足も自分は気になりません。車好きなら耐えられるんですよ、たぶん。いつもはデミオの柔らか純正足で乗ってますが……

シートの座り心地は個人的にはタイプRが上ですね。バケットシートのホールド感がたまりません。曲がり角曲がるときなどはもろにその差が出ます。

ということで、行きはEKシビック、帰りはFDシビックというホンダ党には嬉しい移動でした。



さて、もうひとつ報告を。

来年度大会(次回大会)から、晴れて正式にアルバイトへの昇格(？)が決まりました。というわけで運営手伝いから運営にランクアップしましたｗ

相変わらずマシンがないので出走はできませんが、なるべく出席できるときは出席して、引き続き運営業務を頑張っていきますので、エキサイティングジムカーナ関係者の皆様、来年もよろしくお願いします！

はい、というわけでタイトル通り、JAF公認クローズド競技であるJMRC九州&沖縄チャレンジジムカーナ2012に観戦勢として参加しました！

いつもはシティの方に拾ってもらって会場まで移動しているのですが、今日は朝早くから作業とのことで、久々の徒歩移動。真夏じゃなくて助かりました。しかも歩いてる途中で紫トレノの方に拾ってもらいました、ありがとうございます。これでAE86レビトレ助手席同乗制覇！どうでもいいね！


いつものエキサイティングジムカーナでは運営の手伝いもしているのですが、今日はJAF公認競技ということでオフィシャルが全て運営を進めていくかたちとなりました。
てなわけで今日はほんとに見てただけw

さすが公認競技。なんと総計68台ものエントリー！いろいろな車種がエントリーしていて見ている側も楽しかったです。



今日のコースはこんな感じです。練習走行では一時期ミスコース率90%なんてこともありましたが、本番ではなんだかんだで皆タイムを残してました。

クラスは２リッター以下の２駆クラス、２リッター以上の２駆クラス、４駆クラスの3つ。ターボ車には係数適用とのことです。

45台エントリーのR-1(２リッター以下の２駆)クラスのアタック途中で事件発生！



／突然の大雨＼

雨のせいで歓喜する方もいれば泣く方も。天候を味方につけた某ミラの方が６位入賞という快挙。ノンターボの軽自動車で39台を食いました。

R-1クラス以降は完全なウエット路面でのバトル。結局雨は止みませんでした。防水装備をしていなかった俺にも大ダメージ。

そうそう、ハチロクレビンの方とダブルエントリーで高校生が参戦していました。ついに先を越されてしまった……(^o^)
環境の差があるので仕方ないといえば仕方ないのですが、やっぱり指くわえて見てるだけしかできないのは悔しいですね。
せめて初心者マークが外れる前にジムカーナ参戦を経験しておきたかったですorz

その前に自分専用の愛車を手に入れることから先か。練習すらできない環境なうえ、常時金欠なんでダブルエントリーもできないです、合掌。



そんなこんなで大会終了後に某白苺の方からゼッケンをもらい(押し付けられ？)ましたw

某白苺の方「上のアドバンロゴのとこだけ切って車にでも貼ればいいんじゃね？」
俺「その発想はなかった」

てなわけでプラモのガレージにでかでかとアドバンロゴが入ることになりそうです。

沖縄初のJAF公認競技。エントリーすればBライ取得の資格を貰える特典も。残念ながらエントリーはしていませんが、楽しめました。また機会があるといいですね！

最後に。参加した皆様、観戦勢の皆様、運営の皆様、大雨の中、お疲れ様でした！

はい、今月も行ってきました。今月で2012年シリーズ最終戦となります。

今日も朝はシティの方に拾ってもらいましたが、訳あって行きはランエボⅥに乗って行きました。ランエボⅩには以前乗せてもらったことがありましたが、ランエボⅥの加速力も半端なかったです。

というわけで、今日も朝一に会場入りして、設営の手伝いをやってました。



今月のコースはこんなコースでした。いつもとスタート位置を入れ替え、違った雰囲気を楽しめたのではないでしょうか。

いつも通り準備と完熟歩行が終わると、チャレンジクラスからのスタート！今月は23台のエントリーです。俺は成績記入の手伝いをしてました。成績記入の仕事をしていると、状況の把握がすぐにできる見返りもありますw



本日のVIP席はこちらです！(嘘)
この写真を撮った少し後からずっと本部席のテーブル下で寝てましたが……

チャレンジクラスは先月の大会の成績がゼッケンナンバーに関係する仕組みになっていて、ゼッケンナンバー１と２でインプレッサVSレガシィの構図ができあがってました。

前回大会はインプレッサの方が嬉しい優勝を飾りましたが、今日はレガシィの方が優勝！そしてチャレンジクラス卒業おめでとうございます。今のところインプレッサとランエボしかいないエキスパート４駆クラスでどこまでレガシィで対抗できるか気になりますね！

いつもフリー走行に誘ってくださるささくれさんは表彰台まであと一歩の4位でした。

短めなコースということもあり、エキスパートクラスは各クラスでコンマ差のバトルが勃発！最後まで結果の分からない戦いでした。

RFFクラスでは6台の戦いを勝ち抜いてシティの方が見事優勝を飾りました！おめでとうございます。また、今日は全日本に参戦している選手が遊びに来てくださいました。くろデミさんのデミオをレンタルしてのRFFクラスのホンダ軍団に殴り込み！レンタルマシンのデミオでホンダ軍団に引けをとらないタイムを叩き出してました。すげえ！デミオでもここまでいけるんですね！

今日も昼飯時はガレージNeoのメンバーとご一緒させてもらいました。短い時間ではありますが、今日もインテグラの方に乗せていただきました。ありがとうございます。

マシントラブルはありましたが、午後も大きな事故はなく、無事大会は終了しました。大会後はお待ちかねのフリー走行！今日もささくれさんのタイプRに２本乗せていただきました！ありがとうございます！

助手席に乗ってばかりいますが、マシンがないんだから仕方ないorz
ダブルエントリーすれば出場できなくはないのですが、いかんせん練習が全くできないのとエントリー代の問題もありまして。しばらくは運営と同乗が続きそうです。

参加者の方、運営の方、観戦勢の方、お疲れ様でした！




しばらく見ない間にハチロクレビンの方のマシンのカラーリングが派手になってましたw


以下、告知を行わせていただきます。

11月4日日曜日、JMRC九州&沖縄チャレンジジムカーナ2012と題してJAF公認の競技会が開催されます！本大会に出場すれば、JAFのB級ライセンス取得の権利をもらうことができるようです。興味のある方いかがでしょうか！事前エントリー必須となるので、お早めにエントリーのほうをよろしくお願いいたします！
エントリーは今月いっぱい、ガレージNeoにて行えます。詳細はエキサイティングジムカーナ公式ホームページにて！

どうも。8月大会を都合により欠席、9月大会は台風により延期となり、本日開催されました。そのため、すごく久しぶりにジムカーナに行った気がします。

今日はいつも通りシティの方に拾ってもらって朝一に会場へ。会場設営を手伝いました。



あ……あれ？いつも外にいるのに今日は閉じ込められてました。そのせいか、後に出してもらえたあとも荒れてましたw

コース図を撮ってくるのを忘れてしまいましたが、今回のコースはクルクル回りまくるコースで、重量のあるクルマは不利な内容だったんじゃないかなと。あとはデフとサイドブレーキの効き具合といったところでしょうか。

いつも通りにチャレンジクラスから出走。うん。やっぱり４駆は４駆だった。GRBインプレッサの方がすごく速かったです。そして2位にレンタルマシンながら春@青い1028さんが入り、チャレンジクラス卒業を決めました。おめでとうございます！あと個人的に気になったのがくろデミさんのデミオですね。排気量は違えど同じクルマに乗っている身として。こうも気持ちよくパイロンターンが決まるんだなと。

エキスパートクラスでもコンマ差のバトルが各クラスで勃発し、見ている側も楽しいジムカーナになったと思います。

RFFクラスのほうはシティの方が危なげなくも優勝しました。おめでとうございます！

途中から成績記入のバイト（？）も始めました。Excelはしょっちゅう使っているので任せろー^o^ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
テンプレ作ったの俺じゃないけどな！！

昼飯はシティの方のグループと一緒に食べさせてもらえることになりました。ありがとうございます。DC2インテグラにフル乗車w

延期の影響で参加台数はそこまで多くなかったので、わりと早い時間帯に競技は終了しました。

今日のフリー走行ではまたもささくれさんのタイプRに乗せていただきました。しかも２本。待ち時間の間にガンダム談義とか雑談とか。



写真手前のシビックです。いつ乗ってもVTECはたまらんですな！←こればっかりでｻｰｾﾝ＼(^o^)／

競技終了後は片付けをしてからのミーティングに出席。今後のエキサイティングジムカーナについて、自分からも何か意見が出せるときは出したほうがいいです……か？

帰りはシティの方に送っていただきました。

さて、10月大会はまた再来週にゆかり牧場にて開催されます！興味のある方はぜひ！