Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。Silver47です。今日は90クレスタの外撮りに行ってきました。昼間は土砂降りだったので行けないかなーとか思ってましたが、夕方になったら無事晴れてくれたので、予定通り行ってきました。



トップ写真のでかい版はこちら。今日はVERTEX軍団2号機FD3Sを撮ったところで撮影しました。



リアから。沖縄はもう19時時点でこの明るさです。





本当に土砂降りだったのか怪しくなるレベル。





アリストに引き続きローアングルもやりました。



後ろの街灯にピントを合わせてわざと暗くさせてみました。ピントはそのままでこの明るさで撮れればなー……





今回のアイコンはこれを切り出してます。



ちょっとだけ移動して海を背景に１枚撮ってみたら悪くない感じになった。


今回の撮影は以上です！次はビート撮りたいと思います！いつ行けるかは分かりませんが。

ども。Silver47です。梅雨時期ですがクレスタが完成しましたので報告させていただきます(*^^*)
塗装が終わっているとやっぱり作業はサクサク進みますね。

バンパーカット部にタミヤの一部のレーシングカーキットなどを買えば付属してくるメッシュを貼ったところ、追加したインタークーラーがほとんど見えなくなりました。まあこれはこれでいいか。フロントのウインカーはクリアにしています。

ブレーキをアオシマのアリスト純正に換装したので、ステアは死にましたがホイール無加工で前後フェンダー内になんとかタイヤを収めることができました。前側はブレーキを押しこみ過ぎてホイールがちょっと内側に寄り気味になったのが痛いなあ……



リアビューは完全に純正のままですね。マフラーまで純正だとつまらないので、マフラー径と位置・角度を変更してみました。ブレーキランプ中央部分にはクリアレッド塗装の上からスモークフィルムを貼ることでお手軽に実車っぽくなったかなと思ってます。デカールは完全に死んでいたのでエンブレムレス仕様となります。



チェイサーとクレスタの違いはあるものの、JZX100とJZX90を並べることができるように。バンパーカットのみ純正エアロ＋BMW850iリップスポイラーの組み合わせの90クレスタはめったに被らない……よね？もうちょっとでかいリップスポイラー採用してもよかったなあ……



今回はみん友のバニ太郎さんがワゴンRのプラモにやっていたメタルシールのラッピングを早速パクらせていただきました。仕上がりが雑すぎて目も当てられないですね。やっぱり切りやすい絵柄を選ぶ、これ大事。ボンネット部と左右リア部に３箇所貼ってます。


順調に積みプラ消化が進んでおります(`･ω･´)
そろそろビートにも手をつけなければ……

ども。Silver47です。雨が降っていない時間帯を見計らって久々にクレスタに手をつけてみました。さあ何人の方がこいつを覚えているか……

というわけでホイールを仮合わせしてみました。ツライチ目指せばいい感じの車高になりますね。足加工がんばります。

ホイールはVERTEX軍団を買えば必然的に溜まっていくGT-Vを使います。元々本キットはピン式ホイールとなっていますが、VERTEXアリストを購入した時についてきたアリスト純正ブレーキに換装し、同時にキャップ式ホイールが無加工で収まるようにしたいと思います。



そして予め塗っておいた内装を組み立て。なんの面白みもないですね。運転席のシートをSパケ付属のセミバケに変えたくらいかな？

クリアパーツも一通り塗装が終わったので、あとは組み立てがメインですね。ビートもハチロクレビンも、VERTEX軍団の次が来る前にある程度作業を進めておきたいものです。