※画像かなり多くて長いため閲覧注意です！
ということで期待していた皆様、大変長らくお待たせいたしました！86・BRZのプラモがついに完成を迎えました。完成が７月になってしまいましたがまだ旬だと信じてます。
ということで、そうです、タイトル画見れば一目瞭然ですね。やりたかったネタとは２台同色でした。つまらないネタでほんとすいません。
あとは細かいところをちょくちょくいじった程度で、完成を急いだためほぼ素組みとなってます。ホイールは純正のままいこうと思ってましたが結局変えましたｗ
以下製作記を更新していきます！
シャーシは完成すると基本見えないため、最近は塗料消費を抑えるのとめんどくさかったのであまり塗装してませんでしたが、今回は久々に塗装しました。
足周り・エンジンも２台同時並行でサクサク組んでいきます。
内装はフラットブラック１色で。86のステアリングを社外品に変更。
シャーシ・足周り・内装完成。BRZ内装の塗装を油断してミスったため86と全く同じになりましたｗ
外装の方も塗装・クリア吹き・乾燥・砥ぎ出しと手順を進めていきます。確かこの写真では86のボディだけ砥ぎ出し済みの状態だったかな？
ボディの砥ぎ出しが終わったら外装パーツを組んでいきます。
ホイール変更を決めたため、簡単な加工をしてタミヤ製プラモに他社製ホイールが入るようにします。
いろいろやり方はあると思いますが、俺は手間ひまかけたくない(とりあえずタイヤがはまればいい)ので……
↓
ハサミでポリキャップのはまる部分をバキバキに切る（切るというより割ると言った方がいいかも）。表面をやすりで削って接着面積を増やす。はい、これでホイールの加工は終わりです。お手軽お手軽。でもBRZと合わせて８輪分はしんどかったです。
BRZのグリル、ノーマルのままにしようか悩みましたがちょっと手を加えることにしました。ということで引き続きハサミさん出番です。レッツ開口！写真は加工中のものです。
ウインドウ類も装着。タミヤのクリアパーツは透明度が高くて美しいです。
外装と内装を合わせ、タイヤを接着して完成です！
リアから。86のみリアスポイラーを黒にして装着してみました。ボディ色よりこっちのほうが似合ってる気が。あと、86はスモークテールにしたくてテールのクリアパーツにスモークグレーを塗ったのですが、クリアテールのままのBRZとそこまで変わりませんでしたｗスモークが薄すぎたか……
ボンネット開きます。ボンネット裏はLFAみたいに黒で塗ろうかとも考えましたが、面倒なうえに失敗したくなかったのでそのままです。
ボンネットのアップ。素組みでもご覧のクオリティが楽しめます。
グリル開口したBRZに対抗し、86は開口部にメッシュを貼りました。
○以下完成品ギャラリーコーナー○
86単体、フロントから。ホイールはBNR34 スカイラインGT-Rの純正ホイールです(18インチ)。
86単体、リアから。マフラーはめるときに力入れすぎてリアバンパーの接着が……orz
手を加えると逆に酷くなりそうな予感がするのでとりあえず現状維持……
ブラックスポイラー＋スモークテール(ということにさせてくださいｗ)の86、思いつきでやってみましたがｲｲﾈ！
BRZ単体、フロントから。ホイールはヨコハマ モデルT6です(19インチ)。ステップワゴン買った時に一緒に買ったホイール２種のうちの１種がこれです。グリル開口部には86と同様、メッシュを貼りました。そしてタイヤの向きのミスにタイヤ固定後に気づくなど。もうやだ＼(^o^)／見なかったことにしてくださいｗ
BRZ単体、リアから。ボディ色と同じスポイラーだとなぜかパッとせず、86と被るとつまらないのでスポイラーレスでいきました。ちなみに19インチホイールですが、STI等の各チューニングメーカーが実車にぶち込んでいる例がございますのでご心配なく。
うーん……やっぱりBRZのナンバープレートは余計なことしてずらさないほうがよかったかなぁ……86は割と気にいってたりするんですけどねー
エンブレムはメッキシール？とデカールの組み合わせで本物っぽいです。
長々とお付き合いいただきありがとうございました！次組むモデルはまだ考えてないですが、そのうち組み始めると思います。
おまけ：接着パーツの乾燥待ちのときに余ってたアンテナで遊んでたらこうなりました。これはこれでいいやｗ
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