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2012年04月23日 イイね!

【プラモ製作記】1/24 初音ミク グッドスマイル BMW

【プラモ製作記】1/24 初音ミク グッドスマイル BMWどうも。Silver47です。製作していたプラモが完成したので更新します。前回の記事通り、まずは初音ミク グッドスマイル BMWが先に完成しました!18作目です。SGT車両では2作目。痛車ではこれが初。値段の割には部品点数は少なめです。その代わりデカールは最高品質でサクサク貼れました。

以下製作記を更新していきます。



まずは時間のかかるボディから。ボディ全体をピュアーホワイトで塗装。乾燥後、さっそくデカール貼り開始。



スポンサーデカールがとにかく多いです。全部貼るのに累計5時間ほどかかった気がする。



ボディにトップコートを吹き、内装・シャーシ製作に取り掛かります。痛車プラモなので念のためトップコートはいつもより多めに吹いておきました。足周りは部品点数がかなり少ないのですぐ組めます。



内装はホワイト指示。ツヤ落とし指示があったのでホワイトサーフェイサーの上に何も塗ってません。これが俺の内装手抜きクオリティ。フラットブラック指示のところは筆塗装。水含ませすぎて滲みました\(^o^)/
ステアリングのボタンは持ってない色の塗料を使わないといけなかったので諦めました……



ロールバー装着。ロールバーもホワイト指示です。



内装が完成したらボディのほうに戻ります。トップコートを1週間寝かせて乾燥させた後、砥ぎ出し作業。



砥ぎ出し後は外装パーツの取りつけ。いくつかパーツつけるだけで一気にそれらしくなります。



そしてシャーシと外装を合わせて完成!久しぶりのSGTマシンの製作でした。
SUPER GT 2011年シーズン GT300クラスのチャンピオンマシンです。ストレートスピードの速さは反則級。GT400じゃね?w



フロントスポイラーがものすごくでかいです。



リアから。ブレーキライトを綺麗に組むことができて満足です。メッキパーツとクリアパーツの組み合わせです。



アコードワゴンは現在トップコート乾燥中です。
そして、クラウンのほうなのですが……

















\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/

これはひどい。完成はまだ先になりそうです……

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「ロドのオイル交換!今回はHKSを投入してみました。フィーリングはSUSTINAと遜色ない感じ。」
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どうも。NAロードスター乗ってたり車のプラモデル組んでたりする人です。リトラのスポーツカーに憧れてロードスター買いました!格安で購入してあちこち壊れてるのでまっ...

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