Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。Silver47です。最近は天気の悪い日が多く、プラモ製作が思ったように進まないです。
現在製作中のアルトは、とりあえずパテ埋めまで終了しましたので、そのうちサフ吹き・塗装に入れる段階まで進んでます。

そんなこんなでそろそろ卒論書き始めないといけないわけですが、現実逃避ということで、注目(？)のヴェネーノ製作記を動画にしてみました。



とりあえずムービーメーカーでサクサク製作。字幕の表示時間などは一応考慮していますが、見にくかったらすいません(´・ω・｀)

結構ヴェネーノ製作記事をあげている時にはアクセス数も増えている感じだったので、やっぱり新作プラモのほうが需要があるのかなーと思いました。
もうすぐエンジン付きのヴェネーノもリリースされますが、大まかな構造なんかは多分変わらないかと思われますので、少しでも参考になってくれればいいかなと思います。


需要があれば他の製作記動画も作ろうかなとか思い始めてきましたが、ヴェネーノほど手を加えてないので、すぐに動画が終わっちゃいそうですので却下、かなー。

ども。Silver47です。ちまちま組み立てていたヴェネーノですが、ミラーをつけ、デカールを貼ってようやっと完成いたしました！
年末に購入後、年が明けてから組み始め、ギリギリ1月のうちに完成まで持っていくことができました(`･ω･´)



カーボンフィニッシュとガンダムマーカーの相性は悪いようで、なかなか色が乗りませんでしたorz



初ランボルギーニがヴェネーノになろうとは誰が予想していたものか……
スーパーカーのプラモ組んだのはLFA以来かな？パーツの合いはよろしくありませんが、そのぶん細かくパーツ割りされているのでディテールはいいと思います。



コンパニオンもどき(？)



リアビューはこんな感じです。



真後ろから。超ワイドなボディがさらにワイドに見えるアングルですな。



ドアクローズの図。



内装はこんな感じです。フラッシュ使うとさらにカーボン使っていることが分かりやすくなりますね。



運転席側ドアの合いは悪くないですが、助手席側ドアの合いが悪すぎるため、助手席側ドアが開いている写真ばっかりになっておりますｗｗｗｗ



ちなみにドア開閉はキット付属のパーツの差し替えで行っているのですが、接着することを前提としているのかドアを開いた状態で保持させにくいです。思い切って接着して固定してしまうか、自分でヒンジを自作した方がいいかと思います。


卒業研究も明日の最終発表を耐え抜けば一息つけそうなので、なんとか卒業までにセルシオまで完成させたいなあ……

ども。Silver47です。今日は久しぶりに長時間プラモいじくってた気がします。
そんなわけで、ヴェネーノ製作記も終わりが近づいてまいりました！

まずは外装パーツにカーボンフィニッシュをぺたぺた。なんとか2枚で足りましたが、それでもギリギリ……orz



前後フェンダーとダクト類を組んだらボディに接着し、いよいよシャーシ・内装と合わせていきます。パーツの合いにちょっと難があるのに加えてのりしろが少ないので、この作業はかなり大変でした。乾燥中も画像のように何かしらで押さえておいた方がいいかもですね。



カーボンフィニッシュ貼りましたの図。

この後はエンジン(パーツ1つだけなので省略)を搭載し、小物パーツを接着していきます。



だいぶ形になってきました。遠くから見ればそれなりに見れるものになりそうな気はしますが、近くから見ると雑すぎて目も当てられませんｗｗｗｗｗｗ
仮合わせのときはしっかりはまったエンジンカバーですが、なぜかちゃんとはまらなくなりました……orz



ドアが閉まっている場合の見た目はこんな感じになります。合いは微妙な感じ……？



リアビューはこんな感じです。ブレーキランプはメッキパーツの上にクリアパーツを接着する方式で再現されています。点灯時を再現したいなら、クリアパーツをクリアレッドで塗ってみてもいいかもしれません。



ブレーキランプ点灯時の参考資料はこちらになります。



サイドステップ拡大の図。



参考にした実車写真はこれです。見事に全部カーボン地なので、カーボンフィニッシュの消費量が大変なことに。



リアウイング拡大の図。
ここも全部カーボンなうえ、目立つ箇所なのでサボれませんｗ



参考にした実車写真はこちら。

また、エンジンカバーの一部もカーボン地なので、それも再現しました。



参考の実車写真です。


残りはデカール貼り付けと、ドアミラー装着などの残りの外装パーツを取りつけたら完成ですね。ラストスパートがんばります(`･ω･´)

ども。Silver47です。ちまちま進めているヴェネーノですが、製作もそろそろ折り返しを迎えるところまでは進んだかなといったところです。

まずはフラットブラックで塗り分ける箇所を塗り分けました。



こんな感じで今回はかなり丁寧にマスキングしたような気がします。塗り分ける箇所はこことエンジンルームの２箇所ですね。ダクトの裏をしっかりテープで塞いでおかないと大変な目に遭いますので、めんどくさがらずにしっかりダクトの裏からもマスキングしておきましょう。

次にボディの砥ぎ出し作業を進めました。塗装を先にするか砥ぎ出しを先にするかで迷いましたが、はみ出しても砥ぎ出してれば勝手に削れるだろうということで塗装を先にしてしまいました。
まあ豪快にはみ出ることはなかったので、どっちを先にやっても殆どおんなじような仕上がりになった気はしますが……



砥ぎ出すパーツがこんなにあるもんだから、かなりの時間を費やしましたね。それに形状のおかげもあって、さらに時間がかかる結果になりました。写真に入れるの忘れてましたが、サイドミラーもあります^p^



トップ写真にも載せましたが、ちょっとボディとシャーシを合わせてみました。白いヴェネーノもなかなか。フジミ製ですが細かくパーツ割りされているので、プロポーションも悪くないと思います。気になるパーツの合いですが、自分のヴェネーノは修正ナシで問題なさそうな感じです。


残すは外装パーツの組み付けですね！まだまだカーボンパーツはありますので、ひたすらカーボンフィニッシュを貼る作業も続きます。

ども。Silver47です。ちまちま進めておりますヴェネーノ製作ですが、内装が完成しました。
成人式行ってた週末の間にamazonに注文していたカーボンフィニッシュが届きましたので、作業の再開です。



そんなわけでカーボンフィニッシュとひたすら格闘して、内装の完成です！



ダッシュボード周辺はこの実車写真を参考にカーボンフィニッシュを貼っています。写真では分かりにくいですが、フロアマットもカーボン地なためちゃんとカーボンフィニッシュを貼っています。



ステアリングの一部と、パドルシフトのパドル部分にもカーボンフィニッシュを貼り付けました。細かすぎて大変です(´・ω・｀)

ちなみにシートとステアリング部の赤い部分の塗り分けですが、ディフューザー部分などの赤いラインを再現するために購入したガンダムマーカーのガンダムレッドで塗装しています。内装のところどころの赤いステッチも再現したかったのですが、これだけ細いものはさすがに無理だと思うので、下手に描かないことにします。



実車のステアリング周りはこんな感じです。まー何もしないよりかは実車っぽくなってくれたかな！



続きましてガンダムマーカーでディフューザーの塗装。こんな感じになりました(`･ω･´)
写真だと若干暗く写ってますので、実際はもうちょっと明るい感じです。
キットのままだとここはデカール再現なのですが、塗装したほうがいいかと思います。剥がれる心配もありませんしね。



ちなみに実車はこんな感じですね。



ドア内張りにもカーボンフィニッシュを貼り終えましたので、あとは外装パーツを残すのみとなりました！カーボンフィニッシュは今ある分で足りてくれる予感はしますが、油断禁物ですね。なるべく一発で綺麗に貼れるように頑張らなければ！