Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。沖縄は暴風域を抜けたので、静かになってきました。

今回の台風は恐らく今年最強なんじゃないですかね？明日には関西地方に直撃コースらしいです。関西地方の方々、台風対策はしっかりとやってくださいね！

ではわかっている範囲で被害情報を。

●ベランダにある非常事態の際に破れる扉が真っ二つ。
●バス停が地面からすっぽ抜けて倒れる。
●停電。
●車の横転。しかも複数。
●外に設置するタイプの地デジアンテナが吹っ飛ばされて行方不明。
●信号機がありえない方向を向いている。
●街灯が倒れる。
●看板が粉々に。

他にも電柱が真っ二つになってたりの情報もあるようです。＼(^o^)／

我が家は6時間ほど停電はしましたが、なんとか無事です！デミオもひっくり返っていませんでした^o^

※大量の写真が貼ってありますので閲覧注意です！※

ども。ハイエースが完成した時、みん友のタナチューさんから例の外ドリをしてくれとのリクエストを頂きましたので撮ってきました！また週末あたりに台風直撃だそうで(いいかげんにしろよ！)、今日あたりに行っておかないとまたしばらく天気が崩れる予感がしたので。

デジカメ並みの画質のカメラを持つすまほんに変えてからの初屋外撮影ということでテンションが上がり、いつもよりも大量の写真が撮れました。前の携帯と違って電池も気にすることなく撮影できたことも大きいです。やっぱり外ドリはたのしいです^p^

では以下よりフォトギャラリーいきます！



外で撮ると白いボディでもそこそこツヤが確認できることが嬉しい。



ちょこちょこ角度を変えてみて、どんなアングルで撮ったらかっこよく写るかも練習していきたいですね。



リアハッチにも景色の写り込みを確認。



もともとのキットのクオリティの高さもあり、ぱっと見では実車と言っても分からない気がしてきた。



後ろの花がでけえｗ



ちょっと離れてみる。



離れて写す場合、個人的にプラモを画面端に寄せて景色の写りを多くする手法が好きです^p^



木陰に入れてみる。



空が写る場所だったので、せっかくなんでこんな写真も。



リアからも。



真正面からも１枚。



社員さん召喚！



ヘリから撮った航空写真っぽく、思いっきり離れてみる。



角度変更、地上からも１枚。



次は港に行きました。



こっちのほうがしっくりくるかな？



行った時、たまたま満潮でした。海面近いっす^o^



港で撮っても味が出るクルマ、それがハイエース。



場所変更。空も写しますよー



お得意の斜め撮り。ハイエースのように車高の高い車でやるとちょっと違和感？



ここでも社員さん出しました。



フロントからのアングルばっかりで撮ってもアレなのでリアからも。



何もないところで離れて撮るとすごく広大に見えてきます。ど真ん中にハイエースを入れた場合。



左に寄せるとこう写り、



右に寄せるとこう写りました。どこのアングルが一番かっこよく見えますか？(個人的にはど真ん中です^p^)



せっかくなので、逆光で写すと綺麗に写らないのを分かった上で逆光で撮ってみる。逆光で撮るときはもうちょっと太陽が沈んでからでもいいかもしれない。



さらに場所変更！もう少しだけお付き合いいただけたら嬉しいです。



流石のハイエースでもここだけは違和感半端ねええええええええええええorz



SUVなんかのモデルを持ってくればバッチリ決まりそう。



それでも撮ります^p^



積んであるカストロールセリカが完成したらここで撮ってやる！



最後は真っ青な背景で締めます！長々と閲覧ありがとうございました！

ども。夏休み明け早々に徹夜でレポート消化するはめになった俺です。レポートは無事提出したので、さっそくプラモ触りました。

ロードスターのプラモにトップコートを吹き、モービル１ NSXのプラモを開封しました。久々のNSXのプラモなんで気合い入れていきたいです。



まずはパーツのチリ合わせ。カナードやウイング、その他空力パーツが多く、パーツが結構細かく別れてます。しかし流石のタミヤ製、ほぼ修正することなくバッチリ合います！



レーシングカーなんでベタベタの車高ですね。



わざと接着剤を多めに塗っての合わせ目消し。接着剤が固まったらやすりで削ります。



パーティングライン消したり合わせ目削ったりでとりあえず塗装可能な状態にはなったかな？



デカールが複数パーツにまたがるフロントバンパー・ドア後部のダクトのパーツのみ接着しました。

エンジンなんかもぼちぼち組み始めようかなと思います。

ども。プラモはレポートの合間なんかにちょくちょくいじるつもりが、ついつい進めすぎてハイエースを完成させてしまいました……＼(^o^)／
しょうがないね。

てなわけでどうせなら忘れないうちに製作記まで更新してしまおうかなと。



まずはフォグランプの配線を行いました。



点灯テスト。問題なし！



ナンバープレート・その他外装パーツを組みました。ガレージ634 沖縄支部の社用車なので、ナンバーは「沖縄400 と 634」に設定。トヨタ車なんで「と」で。



外装パーツをボディにあわせて完成！ハイエース納車ですw



リアはこんな感じです。



リアハッチは開閉します。ダンパーをはめると開けっ放しにできます。



２シーター化させてあるのでトランクはかなり広いです！



ハーレー積んだり、



タイヤを積んだり。



ライト点灯！配線のせいでどうしてもフロントバンパーがきれいに合わなくなってしまったのが悔しいです。



ヘッドライトには高輝度LEDを使用。色は白なのですが、カメラの仕様なのか青っぽく写ってます。



周りを暗くしてみました。



写真撮っている時にマフラーが脱落していることに気づかなかった……マフラーは純正です。



ちょっとだけ外撮り。



ちょっといじってみる。

以上、長かったですがハイエース製作記は終了です！次はモービル１NSXかエルドラドあたりに手をつけようかなと思います。

ども。製作ペースはかなり落ちることになりますが、ハイエース製作は割と順調に進んでます。



まずはボディを研ぎ出ししました。もうちょいトップコート厚塗りしてもよかったかな？



余りもののメッキシール貼り付け。使い勝手いいしメタルック購入しようかな……



窓枠には嬉しいマスキングシールつき！



ブレーキランプ・ハイマウントストップランプはクリアレッド整形。



メッキシールのおかげでそこそこいい感じの見た目にはなったのでは？



ガレージの机に巨大NSXのダイキャストカーを設置してみました。こんなにでかけりゃクオリティも相当なものになりそうですね。