Silver47＠NA8Cのブログ一覧

どうもです！

先週の木曜か金曜(くらいだったかな？)に、ブログの方で絡ませてもらっている影の薄い@たかみ☆さんからジムカお誘いのメッセージをいただきました。

火曜日は学校が早く終わってくれるので行けるかもと思い、課題をほっぽって参加させてもらいましたｗ
なんだかんだで名護サーキットまで行くのは初めてだったりします。

とはいえ相変わらず足がありませんので、影の薄い@たかみ☆さんのエボ６に乗せていただきました、ありがとうございます。久々にエボに乗せていただきましたが、ターボ４駆の加速力はたまらんですね。移動中は車を速く走らせるコツなどを教えてもらいましたが、果たして実践はできるのか！


名護サーキットに着いた後は主にだべりながらタイム計測の手伝い(って言えないかもしれませんが)とかやってました。

出発前は晴れていたので油断して薄着で突撃したら寒いのなんの。路面コンディションもどんどん悪くなっていった結果、スピンして壁に激突、リアバンパーを破壊したエボ３も……
しっかしぶつけてバンパー破壊、しかもトランク閉まらなくなるくらいダメージ負っても足が生きてたら懲りずに走るんですねｗ
絶版車種だしパーツとかどっから持ってくるんでしょうか。

あとはスカイラインのバンパーが激安で消耗品であることを学んだりなどと、余計な(？)知識をたくさん頂きました^p^



ジムカーナ後は参加車両を集めて記念撮影！スカイラインのフロントバンパーがついていませんが、ドリフトしてたわけでも壊したわけでもありませんのであしからず。

記念撮影のあとはまったりツーリングしながらタコライス食いに行く予定でしたが、時間の都合上厳しいと思いまして、悔しくも俺だけ途中離脱することにorz

と、ざっと書きましたがこんな感じでした。いつものゆかりメンバーとは違うメンバーさんたちと交流させてもらい、短い時間ではありましたがすごく楽しかったです。まー平日だし時間無いのは仕方ないか。

本日お誘いしてくださった影の薄い@たかみ☆さん、名護サーキットにて絡んでいただいた皆様、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした！

また次回以降も時間があるときにお誘いいただけたら参加したいと思います。

さー徹夜して課題やるぞー

ども。正式にエキサイティングジムカーナ運営へと昇格を果たした(？)Silver47です。

今日は2013年度最初のエキサイティングジムカーナ エキシビジョンマッチということで、シリーズポイントはつきませんが、通常のシリーズ戦と同様に進行していきました。

さて、今日も行き・帰り共にささくれさんに送っていただくことになりました。いつもありがとうございます。

会場を設営した後は、主に成績記入のバイトやってました。いつもは記入係は２人いるのですが、今日は俺１人しかいなかったので、PCに打ち込む作業も紙に手書きする作業も俺が担当することになりました。

まー便利なテンプレもあるしexcelはしょっちゅう使っているのでそこまで大変かと言われればそうでもないですが、フリー走行で同乗させていただける時間はなかったです^p^

あとは賞状へのタイム等の記入もまさかの俺がやることに。
本日表彰された方すいません。俺の字汚いですorz
いつも丸っこくてちっこい字ばっか書いてるとダメですね。今更直せる気もしないですが……


本日はエキシビジョンマッチということで、いつもコースを作っている方とは違う方がコースを作りました。
難易度は……うん、高そうでした。最後のターンでミスってタイムを落とす車両がチャレンジ・エキスパートのクラス関係なしに続出する事態。あとは路面に開いた穴のおかげで難易度が上がっている区間でパイロンを吹っ飛ばす車両もちらほらと。

あとはベストラップが全く同じタイムの方も出ました。珍しいですね。これでセカンドタイムまで完全に一致してたら奇跡なんだろうなぁ。

本日出走した方、運営の方、観戦勢の方、お疲れ様でした！


さて、ここからは来月大会の告知を(勝手に)行わせていただきます。

来月はG6ジムカーナと併催となり、全日本で活躍するトップドライバーの方も数名来沖するそうです。
大会中でも告知がありましたが、事前エントリー必須となりますので、エントリーを考えている方は注意してください！


そういうわけもあって来月大会もぜひ行きたいのですが、学年末の多忙な時期とおそらく重なってしまうので、今の時点で自分は出席できるか不明です……

はい、というわけで続きましてデリカ編です。インテグラ編からお越しの方々、後編もごゆっくりお楽しみください。インテグラ編の閲覧がまだの方、インテグラ編もありますのでよろしければどうぞ！





デリカもいつもの場所で撮ってみる。





一気にオフロードステージへ移動！



こういうところ歩いたので俺にまでウェザリングされたのはまた別の話。ガチ４駆の実車で来ても楽しめるスポットだと思います(割と本気で)。砂浜あるし。



ハイリフト車撮影用DORONCOステージ。逆光で遊んでたらなんかカッコよく写ったので保存。











ハイリフト車の構図のとりかたってこんな感じでいいんでしょうか。わかりません。



ﾋｬｯﾊｰ！登れぇぇぇぇええええええ！







プラモだとサスストロークが全くないので若干リアリティに欠ける……かな？





DORONCOステージ脱出、移動。どこで撮ってもそれらしく写ってくれるハイリフト。





こんな写真撮れるのハイリフトだけですよね。



海まであと30ｃｍ！



砂浜には結構ゴミ落ちてます……ｏｒｚ



これにて本日の外撮りは終了です！いろいろ撮れて満足な１日となりました。

ども。ようやく晴れてくれたので行ってきましたよ外撮り！
次いつ晴れるかわからないのと面倒なのでデリカとインテの２台同時撮影を決行しました。

皆様から好評いただいているこのコーナー、本日はいろいろ撮りまくって枚数が多いので、インテグラ編とデリカ編の２本でお届けします。

まずはインテグラ編から更新していきたいと思います！






いつもの場所でほいさっと。



インテグラには小変更を施しました(リアウインドウのクラリオンステッカーの追加)。



いつもの場所で撮りまくってもアレなので、みんな大好きな海に移動。





どっちに立たせた方がいいかとかいろいろ撮りまくって実験してます。人気を気にせず撮り放題のド田舎ﾊﾞﾝｻﾞｲ！



インテグラはリアからのほうがカッコいいかな？どうなんでしょ？



チームクラリオン！(謎)



ハイリフトVSローダウン番外編。





アイコン化も考えながら撮ってます。



アルテッツァを撮った場所でも撮りました。





白い車を日向で撮ろうとすると俺のすまほんが勝手に光量調整したりして綺麗に写らないことが多々あります。てなわけで太陽が雲の影に隠れた時がアイコン用写真撮影のチャンスです！
この２枚は個人的には満足いく写りになりました。



またしてもチームクラリオン(謎)



デリカ編に続きます！

どうもです！今日もずっとインテグラ製作を続けてました。



てなわけでいきなり完成です。2013年2作目、DC2 インテグラ タイプR ジムカーナ仕様となります！
USDMやヘラフラ仕様での作例が多い中、俺はスポーツ路線で行かせてもらいました。エキサイティングジムカーナで実車見たりしてるしね。



デカールは控えめに。リアウイングは純正を使う予定でしたが、塗装に失敗して予定変更、R32 スカイラインGT-Rの純正ウイングにカーボンフィニッシュを貼ってくっつけたらこうなった。マフラーは純正で、マフラーエンドのみ変更しています。

サスカットしすぎてジムカーナ仕様にしてはえらい低い車高になった気しかしないです、はい^p^
プラモの車高は低すぎるくらいでちょうどいいって聞いたことあるから問題ないですね！！！！！



せっかくのカーボンボンネットなのでエッチングパーツのボンネットピンも追加。
あ、そうそう、ルームミラーをアクセントで白にしてみました。


足周り改造したのはいいですが、強度がえらい落ちました……こ、こんなはずでは……orz
ステアも生かしておきたかったのですが、泣く泣く殺すことに。飾っとくだけなら問題ないのですが、悔しいですね。
外撮り中に足が折れないことを願おう。

さー、今から徹夜して課題の消化だぞー^o^