Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。Silver47です。さて、久しぶりに外撮りに行ってきましたので更新しようと思います。
2014年初外撮りはVERTEX企画で製作したS15シルビアとなりました。



スポイラーレスのシルビアも悪くないですよね。



例にもれずいつものお方も召喚しています。





S13に引き続きこちらもレーシングルックな組み合わせで。



今回のアイコンはこれを切り出しました。







場所移動。今回は干潮だったようです。



アイコンは構図を変えたこれにしようか迷ってました。



たまにはこんな構図もやってみる。



今回はこれにて以上です！次はまたシルエイティ製作記か、ひっそりと手をつけ始めているヴェネーノ製作記の更新になりそうです。

ども。Silver47です。年明け前から製作がスタートしたフジミのシルエイティですが、現在はここまで進みました。

ボディを砥ぎ出し、



内装を組みました。シャーシより先にボディや外装の製作が殆ど終わるあたり、かなり気まぐれ製作です、はい。

ボディは砥ぎ出してそれなりに艶は出たのですが、ルーフ部の塗装がなぜか一部薄くなってしまい、経年劣化で塗装が剥げてきた状態そっくりになってしまいましたｗ
そんなわけで、そのまま放置してボロ車風にしてもよかったのですが、ルーフにはカーボンフィニッシュを貼って対応することにしました。ついでにトランクもカーボン化させ、窓枠・ピラーをブラックアウトさせる、通称NSX塗りに変更することに。

ルーフの代わりといってはなんですが、窓枠・ピラーは敢えて筆塗りすることによって自家塗装感溢れる雰囲気を出させて遊んでみたりもしてみます。どうせフジミの安物キットですしｗ

そんなわけで次はシャーシ製作ですかね。履かせるホイールは決まっているので、あとは切った貼ったの工作で無理やりホイールをフェンダーにぶち込むだけの簡単なお仕事です。

ども。Silver47です。昨日は途中から天気が崩れて塗装作業が途中で終わってしまいましたが、今日はまた天気が回復していたので、セルシオの塗装を進めました。

キャンディーカラーもどきということでシルバーの上からクリアレッドを吹いてみましたが、クリアレッドの吹きすぎなのかシルバーの光沢が足りないのかマイカレッドに近い色合いになりましたｗ

個人的にはメタリックカラーも好きではあるのでまあいいかな。太陽光とかに当たると、ちゃんと下地の金属粒子が光ってくれはしますので、まあまあカッコよくはなってくれたかなーと。とりあえず目的の色から外れた気はしますが、失敗とまではいかなかったのでよしとしましょう。

ということで次はボディにデカールを貼って、内装の塗り分けと極シャーシの製作を進める予定です。

ども。Silver47です。塗装練習用として購入したK-BREAKセルシオですが、早速手をつけてみることにしました。

現在はトップ写真の通り、ボディ塗装はとりあえずここまで終わりました。タミヤには何種類かのシルバーがありますが、このシルバーリーフを使うとご覧の通りムラなく綺麗に塗ることができました。このままシルバーのセルシオ作っちゃってもいいくらい。それだとまったく練習用の意味をなさなくなるので、この上からまた別の色重ね塗りしないといけないんだけどね。

本当は今日で重ね塗りまで進めたかったのですが、シルバーリーフを塗って乾燥させていたらまさかの土砂降りorz
ってなわけでボディ塗装の続きは明日以降に持ち越しですね。



あとは成形色を活かして内装カラーはタンをベースにすることにしました。高級車プラモ組むの久しぶりなので、タンも久しぶりの登場な気がする。あとはここからちょっと塗り分けでもしてみようかなーと思います。

明けましておめでとうございます！どうも、Silver47です。さて、今年もみん友のささくれさんより初日の出ツーリングのお誘いを受けましたので、喜んで参加させていただきました。

今回のおおまかなルートは以下の通りです。

浦添市のバークレー集合・出発 → 普天間宮で初詣 → 恩納村のシーサイドレストランで休憩 → 辺野古のファミマで休憩 → 国頭村の安田漁港で初日の出を拝む&記念撮影 → 名護エンダーで朝飯 → 解散

途中ではぐれないようにうちのデミオさんのペースに合わせてずっとささくれさんのシビックに先導してもらってました。本当にありがとうございます。

昨年はグダグダだった2号線ツーリングですが、変な癖ついてたドラポジの改善などで今年は昨年より平均ぬえ～ふわkm/hは伸ばせたんじゃないかなと思います。前を行くささくれさんから置いて行かれないように必死こいてましたが、ささくれさん、2号線ツーリングのときも俺にペース合わせてくれてましたよね……

軽量ボディと純正から硬めと言われているマツダ足ですし、同じドノーマル最低グレード比較ならヴィッツとかよりは走れるクルマなのかな？履かせてるの国産エコタイヤですが、さすがにタイヤ鳴くまではペース上げてないので頑張ればまだ伸ばせそうｗ
まあなにはともあれ無事故で帰って来れたのでよしとしましょう。たくさん走ったデミオさんもトラブルフリー！無理しすぎて事故ったらせっかくのツーリングが台無しですしね。

あ、そうそう、ドライブするたびいつも起動を忘れるハイドラ、今日はちゃんと起動してました。



大まかな走行経路はこんな感じですがすっげえ分かりにくいｗ
4人の方とハイタッチさせていただきました、ありがとうございます。


メインの初日の出ですが、今年も国頭村の安田漁港で拝むことに。今年は普天間宮の初詣から混ぜていただきました。



初詣を終えて、ツーリングに出発する前にデミオさんにちゃっかりこんなもの装備しました。これでレンタカーと見分けがつくぞ！やったね！

年末から年始にかけて天気が崩れるとのことで、初日の出が今年も見れないんじゃないかという不安はありましたが、今日は見事に晴れましたね！昨日までの天気の崩れっぷりが嘘のようです。





今年は初日の出が拝めましたぞー！



初日の出を拝んだ後は恒例の撮影会！今年は10台の参加でした。


ちなみに本ツーリングの総走行距離は、

出発前


帰宅時


ということで252kmでした！

ガソリン満タンから出発したので、このツーリングだけでタンクの半分くらいガソリン食ってますね。
DEデミオの燃料タンク容量は41リットルなので、約20リットルの燃料を消費したことになります。たぶん。
おおざっぱに燃費計算したところ、252÷20＝12.6km/ℓ前後くらいかな。まー悪く見積もってもリッター10kmは走ってくれているでしょう。ツーリングということで結構荒っぽいアクセルワークになってましたが、さすがにこれくらいは出てくれるのね。エンダー解散後は高速乗ったので、ちょっとそこでも稼いだのかなーとか思ってたり。




参加した皆様、おつかれさまでした！またこのような機会がありましたらよろしくお願い致します！