Silver47＠NA8Cのブログ一覧

ども。Silver47です。昨日は日が変わってから大黒と辰巳をハシゴして首都高ドライブに行ってました。ショックが仕事するようになり、カーブ中に橋の継ぎ目を越えたときの恐怖感がなくなってさらにドライブが楽しくなりました。

今日は午後から少しFXX製作を進めました。



タミヤ純正エッチングパーツのシートベルトを組みました。数が多くて大変です(・・;)



あらかじめ組んでいた内装にシートを搭載し、ロールバーを取り付けます。



そしてドッキング！だんだん形になってきました。
今回はここまでです。

ども。Silver47です。今日はロド納車から半年経ちました。順調に金を食われていってますが、とりあえず維持はできてますw





納車直後はこんな姿でした。



半年でここまで見た目変わるとは思ってませんでしたが、まあ突然のホイール破損があったししかたないね。

見た目の変化は、

・フロントBリップ
・レーシングストライプ自作
・フロントナンバーオフセット
・タイヤ、ホイール変更
・車高調導入、車高ダウン

くらいですかね。あとは車検も通してます。見た目はほぼ理想仕様になってくれました。リアスポつけるかどうかはまだ考え中。走行距離も半年で6000km伸びました。ちょっと過走行ペースといったところでしょうか。


軽井沢とOASISの2大イベントに参加したり、みん友さんとオフやったりとなかなか充実したカーライフを過ごせてます。今後も参加できそうなイベントには参加しようと思ってますので、どこかで見かけましたらよろしくお願いしますm(._.)m

ども。Silver47です。足回りリフレッシュに出していたロードスターが無事に退院しました！



TEINのFLEX Z装着！画像はTEINさんのページからお借りしています。
結構な人気のようで、オーダーから取り付けまで1ヶ月近くかかりました(・・;)

今まではフロントがMAZDASPEEDのキット、リアが純正ショック+ダウンサス、しかもショックが全部死亡とかいうめちゃくちゃな有様でしたが、これで本来のパフォーマンスを取り戻すことができたかな？

現在は慣らし中ってことで中間の硬さ(8段戻し)にしてありますが、それでもちょっと硬めな感じでしょうか。
アライメントも調整し、高速走行時と段差に乗ったときのステアが取られる感じもきれいになくなりました。人馬一体を取り戻してかなり乗りやすい車になってくれたと実感しています(*´∇｀*)


今日はオートバックスでタイヤ交換！のはずでしたが、作業開始からすぐにピットへのお呼び出しが。

何事かと思えば…



ワタナベさん死亡のお知らせ。もう笑うしかねえ…
このままのホイールで帰るわけにもいかず、タイヤ代も前払いしてしまってるわけで…



はい、ホイール買っちゃいました☆

JP STYLE Vogelってやつです。在庫があるやつで一番安いものにしたらこれになりました。ホイールよりもタイヤの方が高いです。絶望的に似合わない事態は避けられたのが救いですかね。メッキのとこも黒に塗っちゃえばもう少しよくなりそう！とりあえず次のホイール買うまではこれですごします。もうホイール買うおかねないよ…(´･_･`)

ってなわけで足回りリフレッシュをした結果、ブレーキ以外が全部新品になりました＼(^o^)／



あとはこの際なので納車からリアについていたワイトレをはずしました。タイヤ結構引っ込みますな。無理してツライチにしなきゃいけないわけでもないし、そのうち外そうと思ってましたので。外したワイトレと生き残りのワタナベさん3本どうすっかな。


と、いろいろあったリフレッシュでした。これで足回りは直りましたが、壊れてるとこは他にもあるんだなあ。それでもまだまだロードスター降りる気はないですぜ！！！！


夏休みの間に車で一人旅に出ようと思ってたので、旅に出る前にホイール壊れてくれたのが不幸中の幸いかな？

ども。Silver47です。土曜日に休日出勤するとやっぱりあっという間に週末が終わってしまいますね(・・;)

土曜日の休日出勤のあとは、



あつぎ鮎祭りの花火大会を見に行きました。





XPERIA Z3compactで撮影。夜景モードを使えばすまほんでもなかなかいい写真が撮れますね。

花火大会を見てから帰宅後、ロドを入院させる前にドライブに行こうとふと思いつき、突発ぼっちドライブで首都高へ。久しぶりに大黒寄りましたが閉鎖されてなかったので無事に休憩できましたw

東名➡保土ヶ谷バイパス➡大黒➡辰巳第1➡C1を周回(3周くらい)➡東名 のルートで走りました。例の1件があったからか、辰巳はだいぶ落ち着いた雰囲気でした。


今日はオートバックスでタイヤ交換してロドをショップに入院させる予定でしたが、タイヤの在庫がなかったためサス交換後に持ち越しとなりました。

はじめはS.driveくらいのタイヤでもいいかなと思ってましたが、



ZⅡ☆発注！(。-∀-)

いやー14インチだとタイヤが安くて奮発しちゃいますね！
あとはヘルメットを買えばようやくモータースポーツできるコンディションになりそうです。

足回りのセッティングとアライメントもショップのオススメ仕様にしてもらうことにしたので安心です。
足回りリフレッシュの終了がちょうど夏休み開始と重なりそうなので、夏休み中に慣らしを進めていければなと。


これから１週間は代車生活です。ロドの帰還とコンディション復活が楽しみ！

ども。Silver47です。昨日はドライブにでかけたので、今日は家の掃除とプラモ製作を進めてました。

気づけば半年以上放置していたFXX、ようやく製作再開です！

カーボンデカールでディテールアップしようとしてめんどくさくなって放置してましたが、カーボンデカールを貼らないことにして完成を目指します。
せっかく買ったエッチングパーツは使いますが(。-∀-)

ちょうどエンジンが完成したところで製作が止まっていたので、シャーシ製作の続きです。



フロントサスを組みました。



次にバルクヘッドを組み立てます。カラーリングを一部変更して赤比率を上げています。ここの遮熱材のディテールアップをする方もおられますねm(._.)m



バルクヘッドをモノコックに組み付けたらエンジンを搭載！でかいV12エンジンがかなり低い位置にマウントされるのはさすがですね(^○^)

今回はここまでです。ぼちぼち平日も製作復帰したいなあ…