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ＡＴＦクーラーつけたり導風板つけたりと色々やっているが

結局通常走行９０度で温度上昇は止まる模様
（ＡＴＦクーラー無しでも９０度で止まるっぽい）



ノンストップだと水温も８２度くらいまで下がってＡＴＦも８７度くらいに下がるけども。


水温８６度到達時　ＡＴＦ温度は７２度くらいしかないことがほとんど

雨降って外気温２４度くらいだとＡＴＦが７５度に張り付く（７８度まであがっても７５度まで下がったがそれ以下にはならない気がする）

ウォーマーが７５度まで上げて　それ以降は水温で引っ張っているのだろうか？


現状ではＡＴＦクーラーは上昇を抑えるが通常時の９０度安定は変わらない模様

なんで変わらないのかは不明　ＡＴＦ側にもサーモ搭載してるのか？



エアコンコンデンサーの熱でも吸ってるのか？

やっぱコアにファンが必要なのかなぁ　スペース無いんだけど（汗

リアの車高調データ

バネ部　バネ下のゴムまで210ｍｍ　たぶんプリロード１０ｍｍかかる

シート寸法　左65ｍｍ　右70ｍｍ


フェンダーからホイールまで60ｍｍ

フェンダーから地面まで640ｍｍくらい

リアバンパーフェンダー側から地面まで１８０ｍｍ程度


フロントはそのうち計ろう・・・。




あれ　オレのＺＺ－Ｒ、クラウンアスリート用だ・・・。こいつはいったい？

基本データ　リア（クラウン用データ）

バネ部　218ｍｍ

シート　60ｍｍ