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なんでなのかよくわかりませんが
15時からLA400Kのぷちオフ会が始まります。

数時間で日の入りだというのに・・・。


お暇な方　おられましたら15時に安城市カーランドバーデンへお越しください。

数台のローブが見れるはずです。




タイトル画像ですが　ホイールを交換しました。
ダンロップのホイール　タイヤに合わせてダンロップ・・・。

どこで作っているかわかりませんが輸入元5ZIGENでした。

そんなわけで　慣らし運転終わったのでカーショップDinoさんにミッションオイルの交換と持ち込みブレーキシュー（ムーブ用）の取り付けを頼みに行きました。

まったく写真取ってませんが（汗

ミッションオイルがクスコさんとワコーズさんの2種類での選択
120～140の硬さを希望したところワコーズさんになりました。
WAKO's ワコーズ WR8140G かな？　銘柄気にしてないけども。

旧コペンではミッション入らなくなるけどローブでは大丈夫と言われており（Dinoさんに言われたわけではありませんが）
入りにくさもなくすんなりシフトチェンジ出来ました　１→２速の音は変化なしですけど。
寒い早朝にどうなるか次第ですが。


ブレーキシュー　アタリもなにも見えないので知らんのですがガッツリ踏んでみたところ
純正よりも前のめりにならない感じです。いい感じです。

これでまたしばらくは純正タイヤとはおさらばしたいところです。



しっかし　久々のFF　ステアリング重くて疲れるわ・・・。日産のバイワイヤステアリングはFFに付けたら良いんじゃないのかなぁ

もう　組付けだのオイルだのそういう問題ではないっぽい
設計か　設計が悪いのか　物が悪いのかは知らないけど

いよいよ新車保証がされない車になってきました（汗


さて、どうでもいいんですけど　明日はカーショップDinoさんにお邪魔します。

誰も来ないと思いますがよろしくお願いいたします。

ムーブのLA100Sのブレーキシューが使えるっぽいです

使えないと困るんだけど


これで　フロントは全部旧コペン　リアはムーブと。専用品が無くてもいいことがわかりました（リア付けてないけど　ディクセルさんがこれだって言うんだ問題ない）




さて、なんとなく買ってきたEL発光テープをドアに貼ってみました。



直視しても目に焼きつくなんてことはない面発光　つぶつぶ感皆無でいい感じです
安っぽさすごいけど　車に合ってる？



ドア締めても光っているのは配線作っておらずエーモンのLED発光テスト用電池ボックスみたいなのでつなげているから
配線　めんどくさくないか？ドア通したり・・・。来年考える！！

なんとなくなんですけど
８６BRZのAT用パドル付ステアリング。

ローブのCVTにぽん付けなんじゃないかと

ローブにもパドル用コネクタが86BRZ同形状がステアリング内にあるし８６BRZとステアリングボス同じだし
たぶんエアバッグも同じだろう（ワークスベルの86用パドルシフターNEOにローブの記載までついたし）
レクサスISやマークX用も付くだろうけどWエアバッグだと半分しか開かないしなぁ

新品ステアリングなんて高くて誰も買ってまでやらないだろうけども

誰か人柱にならんものか・・・