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おっと激しいピンボケだ（汗

そんなこんなで前回作った汎用エアクリ接続用パイプの第２弾が完成しそう。

って穴あけただけだけども

ステンレスにデカイ穴ってどうしようと悩みましたが、なんとかあけ方確立できたんで後は微調整して長さ１４センチ付近でカットするだけとなりました。

もう少し問題発生しそうな気もしますが、明日完成予定（これから夜勤ですので）



後は、遮熱板か箱作らねばねぇ・・・。

ステカで切らせてみました。

今　これ書きながら剥がし忘れ発見した（汗

さて気を取り直して・・・。

って、わざわざ赤のシート出したんだからネタわかってくれると本望です。


版権物の２次製作者様のデータをさらに弄るとかごめんなさい。


まぁ、貼る予定は一切ないけども　暇つぶしですから。


以上、Ｉｐｏｄシリーズでした。


携帯電話のカメラだとまぁこんなもんか・・・。

前回のブログで書いてた試作デイライトをそのまま取り付けました（汗

ボディが汚いけどもこんな感じで装着



消灯時は見え難く　ホワイトバランスおかしいよ　これ・・・。



夜間は大胆に



色々問題があり、電圧センサーにかましてデイライト化させたら、電圧足りずに点滅開始。
なにやっても使えなく電圧センサー取っ払う始末
つまりこのセットがゴミ箱に入りかけた。

しょうがないから別のところから電源を取ろうと少し考えたが、フォグランプ周辺にあるオプション用デイライトの電源をかっぱらうか、室内からシガーあたりかっぱらうか考えたが、どうにも面倒臭い。
どっから配線通すのこの車・・・。見た感じ助手席側にそのような穴ありますが・・・。

そんなこんなで考えた結果、面倒なんでヒューズから戴きました。
エンジンルームのヒューズから・・・。
インジェクションってエンジン始動中以外動かないだろうしってことで。

そんなこんなで緑なデイライト装着完了です。

やっと使い道を考えつき、試作品を適当に作成
適当なんだけどきっとこの形だと思う

何で携帯電話で書いているのかは謎ですが。


今付いてる青色デイライトに置き換える予定です。
スポイラーの穴のサイズがまぁこんなもんなので。






携帯電話からだと画像小さいのね・・・

一応ライト消した状態では目立たなくなるようにしました。

さて もう片側の土台はそのうち切るとするかぁ 糸鋸で・・・。

なんとキノコなエアクリが３９９０円で売っていた！！

もちろんＩＳ用なんかじゃない　汎用って書いてた。


ああ、エアフロセンサーつける場所ないなやっぱ・・・。

長さも足りねーなこりゃ・・・。


そんなわけで貧乏人はそもそも数万もだしてＩＳ用キノコなんか買えないし買う気も無いのでこの汎用品購入。

取り付けて車壊したら一番高いので真似しちゃだめよ（汗

テキトー取り付けはこちら


まぁ、レクサス乗ってるような人たちには一切無関係なネタなのかもしれない（涙