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直前まで雨予定でしたが突然の晴れに！！

そんなわけで兵庫県の六甲山オフに参加してきました。

天気もなんとか晴れ景色もなんとか見れる　そんな感じ


愛知県は大府市出発時の天気は雨
雨の中　忘れていたステッカーを貼り出発





到着直前まで降ってたんですけどね・・・奇跡ですわ




本日の参加台数は16台


色が壮絶かたよるオレンジばかり　ついに公式コペンクラブで危惧されていたオレンジしかいねー状態になってきました（汗

もっとだ　オレンジもっとこんかい！！

と、Dinoさんオフ　バーデンオフと立て続け3連続オフでした。




1月3日上郷SA下りナイトオフ　なんてどうですか？参加者居るかどうか次第ですけど。20時くらいからかな？

なんでなのかよくわかりませんが
15時からLA400Kのぷちオフ会が始まります。

数時間で日の入りだというのに・・・。


お暇な方　おられましたら15時に安城市カーランドバーデンへお越しください。

数台のローブが見れるはずです。




タイトル画像ですが　ホイールを交換しました。
ダンロップのホイール　タイヤに合わせてダンロップ・・・。

どこで作っているかわかりませんが輸入元5ZIGENでした。

雪降った日の翌日も辛かったよ・・・。

そんなわけで　前回のドラシャグリス漏れが正式にクレームになりましたのでお昼より修理です。
さすがに兵庫県まで行ってられないので大府市のオートショップTガレージさんへ
最近は雪遊び用にロードスターを用意し、さっそく突っ込んでバンパーフェンダー割れたそうです（謎

さて、ドライブシャフトも一緒に交換なんですが　新品ではなく中古品。
デモカーのローブから外したそうです。
グリス飛び散りが直れば良いんですけど、スポーツ走行専用デモカー２０００ｋｍ走行時ってちょっとどうなんだろ？

ミッションオイル付でミッションオイル交換したばっかなのにもう交換です（ドラシャ外すと抜けるし）
ワコーズのWR8140G入れたのに6日でおさらば
多分今度はNUTECの１：１混ぜ合わせの120Wくらい狙ったオイルだと思う

なんか現在4000キロちょいで4回目のミッションオイル交換です（汗

LSD装着翌日　左側のカラカラ音がしつこいってんでホイール外して見たらビックリ

グリス飛び散りホイールも周辺もグリスまみれ

カラカラ音はチャタリングでしたけど（汗


写真はドライブシャフトブーツ　ブレーキローター真裏

どう見てもブーツの留め具が曲がってます。

こんなところ普通曲がらんってところが曲がってます。

曲がっている先からブーツちぎれて漏れてる模様

しかも一度拭いて１５ｋｍ程走行したらここまで出てます（これ　早めに直さんと音なりだすんじゃないかなぁ）



いつもお世話になっておりますTガレージさんに相談　どう考えてもLSD取り付け時ぶつけたくらいしか無いんじゃないかと。　とりあえず写真送っといたほうが良いと言われ。

現在ハーフウェイさんに日月休みでメールだけしといたけど・・・。

どういう対応されるんでしょう？　

なんでか知らんけども、１８万近く（工賃LSDその他込）現金で払って領収書じゃなく納品書だけくれたんですけど　それ税務署に怒られないのかな・・・。収入印紙貼った領収書必須じゃないのかな？

そんなわけで　慣らし運転終わったのでカーショップDinoさんにミッションオイルの交換と持ち込みブレーキシュー（ムーブ用）の取り付けを頼みに行きました。

まったく写真取ってませんが（汗

ミッションオイルがクスコさんとワコーズさんの2種類での選択
120～140の硬さを希望したところワコーズさんになりました。
WAKO's ワコーズ WR8140G かな？　銘柄気にしてないけども。

旧コペンではミッション入らなくなるけどローブでは大丈夫と言われており（Dinoさんに言われたわけではありませんが）
入りにくさもなくすんなりシフトチェンジ出来ました　１→２速の音は変化なしですけど。
寒い早朝にどうなるか次第ですが。


ブレーキシュー　アタリもなにも見えないので知らんのですがガッツリ踏んでみたところ
純正よりも前のめりにならない感じです。いい感じです。

これでまたしばらくは純正タイヤとはおさらばしたいところです。



しっかし　久々のFF　ステアリング重くて疲れるわ・・・。日産のバイワイヤステアリングはFFに付けたら良いんじゃないのかなぁ