NADEGATA-bB＠ビビ助のブログ一覧

craftzのバネ取り扱ってるホームページに，スペックが書いてあるバネの写真があったので，

バネ定数を算出する式の中の“横弾性係数”を逆算

んでもって，先日購入したバネのバネ定数計算してみると・・・

16kgf/mmくらいでした(；ﾟДﾟ)

こりゃフロントの8kgf/mmはリアへ移動かな(笑)

何キロのバネなんだろう(*´∀｀*)

色々理由はありまして，元に戻したり変更したりしている最中です

戻した中でミスしまして，ケツ下がりなのがもの凄く気に入らない(´Д｀)

早く車高調整しなくっちゃな♪

その前にインフルエンザ治さなくちゃヽ(´∀｀)ノ


アイラインを撤去したら・・・ posted by (C)nadegata_bb

４年くらい付き添ったアイラインも撤去…

外して最初の感想は「可愛いすぎだろｗｗｗ」でした

やっぱり眼力って重要なんだな～と改めて思いました＾＾

でも，アイラインなしでもこれはこれで好きですｗ

なんだか，以前より悪そうなヤツに見えるのは私だけ？(*≧∀≦)？

というか，元々はこうなんですよね，何を言ってるんだ全くｗｗｗ

アイラインなくなって気付いたのが，ボンネットとグリルの隙間

あれ？純正でもこんなに空いてたっけ？？ってくらい空いてます

調整したらなんとかなるものなのかな？今度やってみます

そろそろ，黒い領域が減ってきたので補充しないとですね(・∀・)♪←



嗚呼，車高20mmは下げたいよぉ(´Д｀)

車高調を左に回したいよぉ(´Д｀)

でもやらないよぉ(´Д｀)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 



・∀・)ﾉ＜ｾﾝｾｰ，ｴｱﾛは最低地上高に入らないんですよね？ﾆｼｼ

リアの足回りはトーションビームってのは知ってたんですが，

カタログには

イータビームサスペンション
(トーコレクト機能付トーションビームサスペンション)

と書いてあって，“トーコレクト機能”って何だろうに行きつきましたｗ

トーションビームの付け根？の部分ってそれなりに可動するようになってて，

アクスル自体が多少左右に動くようになってるんですねｗｗｗ上下するだけじゃないんだｗｗｗ

んで，可動するようになってるから高速でリアがブレたりするって人がいるんだなと

初めて知りました．あと他にも色々ある現象は割愛(・∀・；；



で，その“トーコレクト機能”をキャンセルするのが，

ちょっと前から話題になってるTRDのサスペンションアームシートなんですね！

ひょんなところからサスペンションアームシートにつながるとは・・・

ちょっと装着してみたくなりましたとさ(・∀・)

生まれ育った千葉県を離れ，数日前に愛知県に引っ越してきました(・∀・)

東京で４年程生活していたので，すでに実家ではなかったんですけどね(笑)

これまでと違うのは，愛車との生活が始まったくらいかもしれませんｗｗｗ


駐車場のビビ助 posted by (C)nadegata_bb

仕事開始まで少しお休みなので，今日は給油ついでに洗車してもらいました♪


洗車してコーティングしてもらったのでピカピカ posted by (C)nadegata_bb

ホイールも入念に洗ってもらったみたいで一段といい感じ(*≧∀≦)o彡★


やっぱり，履いて良かった17インチ(・∀・)♪ posted by (C)nadegata_bb

関東より関西が近くなったので，時間がある時には大阪の定例オフとかに

参加してみたいなぁとか思ってます(・∀・)♪
 
でもまずは生活に慣れることからはじめないといけないので，
 
しばらくは大人しくしてますｗｗｗしばらくはｗｗｗ


 
んで，愛知に来て思ったのが車を改造る場所(^^；

今までは実家の駐車場でジャッキアップしたりしてたんですが，
 
さすがに会社の寮の駐車場で作業するわけにもいかず・・・(・∀・；；

ネットで探してみたところ，隣の市にレンタルガレージがあるみたいなので

場所が必要になった時には行ってみようかなと思ってます

どこか良さそうなところがあれば教えてください＾＾



ではまたそのうちに(・∀・)ﾉｼ