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イイね!
2014年10月26日

ENKEI92→SSRフォーミュラメッシュ

ENKEI92→SSRフォーミュラメッシュ あまり足廻りに拘りのない人からすれば理解できないくらいの小変更ですが…ホイールがついに入りました!



それでも1番の違いは幅も径もサイズアップして6J-16に、構造も今までの1ピースから本物の3ピースになりました。
人生初の超贅沢な1品です(笑)
下記の写真と並べてみると、迫力の差がよく分かります!




雨男らしく今日は突然の雨であまり写真が撮れなかったので残念ですが、こうして比べてみるとやはり迫力は別物です。



しかし、店との実車を用いたシミュレーションでは問題なく入る予定だったリアタイヤが、フルバンプ時にフェンダー後ろ側のバンパーステー部分に干渉してしまい、急遽左右の出ヅラ差を修正して左右均等くらいの強さで当たるようにしました。

先日アライメントテスターで確認したところ、JICの可変アクスルに結構なキャンバー差があったのでそれも影響していそうですね!最悪、もう少しキャンバーをつけるしかなさそうですが、個人的には不自然にキャンバーをつけて無理やりホイールを押し込んでいるような見た目が好みではないので、すでに加工済みのフェンダーをさらに煮詰めるのか迷うところです…

まっ、とりあえずはカッコいいショコラになったので満足です!!街での注目度も確実に上がりました(^^)

ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2014/10/26 17:15:07

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この記事へのコメント

2014年10月26日 17:22
ついにやりましたね〜( ̄▽ ̄)
一層個性が強くなったような(((o(*゚▽゚*)o)))

本物マルチピース僕も欲しいですがお金が…笑
またお会いできる機会があれば見せてください( ^ω^ )
コメントへの返答
2014年10月26日 17:28
ホントは最初にこいつを入れようと思いつつ、まだゴールドカラーに抵抗があったので試験的にSSRよりは安いENKEIを履いていました。

マルチピース、響きがいいよね?
また会った時はぜひ見てあげて下さいな!
2014年10月26日 21:20
ついに装着ですね。o(^▽^)o
リアの攻め具合がスゴイです。
( ̄◇ ̄;)
また、実車拝見させてくださいね。
コメントへの返答
2014年10月26日 21:28
予想よりは早く入荷されて良かったです!

リアを攻めすぎてまた干渉に悩まされる生活になりましたよ~(笑)
でも、めちゃくちゃカッコ良くなったのでまた見てあげて下さいな★
2014年10月27日 9:31
その細かい拘り、わかります(^-^)わからない人なんてどうでもいいんです。自分の車なんで、自分がわかればo(^o^)o
コメントへの返答
2014年10月27日 10:07
若い頃なんてタイヤの引っ張りの形が気に入らないだけで翌日には違う銘柄をオーダーするとか、今思えば超セレブな金遣いでした(笑)

ローテーションできないのを覚悟してスペーサーではなく前後違うインセットにしたので、干渉対策に困りますねぇ(*_*;
フェンダー後半からリアバンパー内側まで加工が要りそうです!
2014年10月27日 10:11
やりました!やりました!ホント、今思うとバカじゃないの!って事よくやりましたよf(^_^;でも、その経験が今生きてて、部品選びも失敗しにくくなりましたよ(^-^)
コメントへの返答
2014年10月27日 21:49
確かに今までの投資のおかげで今ではほとんど最短ルートで行けるようになりましたね!
2014年10月27日 21:34
どぉもです!(゜o゜;)

アタクシ的には17インチくらいに見えますが(笑)

イイですね~!実にイイ(´▽`)ノ
コメントへの返答
2014年10月27日 21:51
個人的にはKカーに17はどうもオーバーサイズなので…
ラパンクラスだと16でも大きいくらいです!

やっと人に見せられるレベルになってきました。

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