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かずぱん<浜松>の"12台目" [スズキ アルトラパンショコラ]

整備手帳

作業日:2014年7月26日

ナイトオフ用ポジションランプ点滅機能(リモコン式)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずはお決まりの顔面分解から…

カスタムに備えて普段からナンバー裏とバンパー下のクリップは全て外した状態なので、傷にならないように丁寧に作業しても5分程度で外せます!ショコラも何だか涼しそう(笑)

2
今回の目的は、先日取り付けしたポジション連動でウインカーレンズ部分がブルーに光るLEDにさらにリモコンで何パターンかのフラッシュ機能を持たせることでした。

しかし、ダイオードを組み込んだり色々試してみたもののウインカー作動時にオレンジに切り替わって点滅する関係でウインカー機能を犠牲にしないとならず断念しました。

それでもせっかく分解したので、ブルーのLEDはデイライトとして使用することにしました。

幸い整備士の勘でエンジンルームのハーネスにイグニッション連動の信号線を見つけたので、電源はそこから取りました。
ただ、電子制御の近年の車に悪影響が出る可能性はゼロではないので、今回はその場所は伏せさせてもらいます。

殺人的な明るさのブルーLEDがデイライトとなったことで、本来のポジション部分のLEDがまた明るく見えるようになったのでフラッシュ機能はポジション球に与えることにしました。

配線は限りなく丁寧に行いましたが、それでもこんなに複雑なことになってしまいました。

純正に比べると…
ツインカラーウインカーポジション用の配線。
ウインカーハイフラ防止用の配線。
ポジションフラッシュ用コントローラーの配線。
が追加されましたので(^^;

あっ、写真が横になってしまいましたね!
3
これでブルーLEDはデイライトに、ポジション球はナイトオフで活躍してくれるアイテムになりました!

ちなみにポジション球ですが、スイッチを入れた時には必ず純正同様の点灯から始まるので保安基準には一切影響しません。

リモコンで使いたいときだけ自由に点灯パターンを変えられるナイスなアイテムです。
こんなアイテムですが、楽天カードマンの発行ポイントのおかげで300円チョイでした♪

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この記事へのコメント

2014年7月26日 17:29
こんにちは。(・ω・)ノ
すごく丁寧な配線ですね。
さすがです。( ̄O ̄;)
今日自分もウイポジ化にチャレンジしたのですが、ぐっちゃぐちゃのはいせんになっちゃいました。
暑さのせいにしときます。(苦笑)
コメントへの返答
2014年7月26日 18:44
ちわっ!

こればかりは性格なんですよね…たまに自分でもイヤになるくらいですよ(^^;

でも、料理のできるツーモさんには勝てませんよ(笑)
2014年7月26日 20:30
こんばんわ♪

これだけ後付けのパーツが追加されていて、こんなに配線が綺麗って凄いですね‼︎
僕だとしようと思っても無理だと思いますw


夜だとブルーLED+ポジション球フラッシュでめちゃくちゃ目立つでしょうね^ ^

僕のはウインカーポジション位ですw
コメントへの返答
2014年7月26日 20:34
こんばんは!

配線作業は小学生の頃からもう30年近くやっているのでだいぶ上手くまとめられるようになりました。
それでも電気は奥が深くて今でも悩みます(^^;

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「みんカラ放チン民、久しぶりに登場です(笑)
連休に所要で奈良へ行くのですが誰か遊んでくれますか?
日にちは比較的自由が利く(多分💦)のでスケジュールは合わせます。

関西の優しい方、ヤラ…優しい手を差し伸べて下さい!GWはノープランで唯一の用事となりそうです😅」
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静岡県西部済みの自由人です(笑) 《車歴》  1 '94 VW ゴルフカブリオ(左H) 2 '94 ″ ゴルフGLi (左H/MT)...

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