下〇力のミ〇〇ルのブログ一覧

久しぶりに書きます(((^^;)
書くということは…
そう！事件が起きたのです!!

1/27日夜、後輩と車２台で山にドライブに行った時の事でした(泣)
助手席に後輩を乗せて上っていたら、アクセル踏んでも吹けないしパワーも出なくなったと感じ、またアクセルから離した時にベルト鳴きとは違う高い異音がし出して、帰る事にしました。

帰りながら計器類を確認していたら電圧計が11.5V付近をさ迷いだしパワーがさらに落ちて風量OFFとフォグを消し、最低限の電装を残してやっと最寄のコンビニに駐車しアイドル回転数になった時酷い異音がし出して、慌ててエンジンカットしました…。
この時、「やべぇ…この調子だと実家（実家まで約100㎞）に帰れねぇな…」と思い、五○○原に住む友人に助けの電話をしました。
一人目、お酒飲んでるから断られた…
二人目、お酒飲んでるから彼女（飲んでない）の運転だったら良いよと言われ迎えに来て頂く事にしました(泣)

取り敢えず、友人もこっちの道は分からないから国道まで何が何でも行かないと合流もしにくいので、後輩の車先導にし、国道に向かいました。

エンジンは何とかかかり、吹けない状況の中ライトもカットしてブラインドアタック（イニシャルD）しながら走行しました。当時の走行車にはご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんでした。
ヒーターも付けれない寒い中運転し、徐々に電圧も11Vを下回り、デフィのメーターが全て消え、バッテリーのチェックランプ点灯し、タコメーターも反応しなくなり、登り坂では時速20㎞もスピードが出ず、やっとの事某道の駅にたどり着き、これ以上は無理出来ないと思い道の駅に駐車しました(泣)
友人に電話して「某道の駅までしか走れなかったから悪いけど、ここまで迎えに来てくれ！」と伝え友人に「まだそこ!?全然進んでねぇじゃん！」と笑われてしまいました…(((^^;)

友人が来るまで後輩の車の中で暖をとり約1時間後無事に合流する事が出来ました(泣)

友人の車に乗せて頂き、吹雪の中で約2時間かけて無事に実家に着くことが出来ました(泣)

翌朝起きて、オルタネーターが在庫であったので、少しホッとした気持ちになり、必要な工具をインプレッサに積み某道の駅へ向かいました。
普段は下道しか通らない私ですが、今回限りは速く治したい気持ちもあり、高速道路と有料道路を利用して現地に着きました。

防寒服に着替え、実家以外でマイカーが２台揃う事は先ず無いので、写真撮りました(笑)



道の駅の駐車場で周りの目を気にせず淡々とオルタネーターが悪いであろうと予測だったのでオルタネーター交換の為分解し始めました。
バンパー、エアクリ、ベルト…と外していき、パワステブラケットを外すため、ボルトを緩めようとした時の事でした…「ぬめっ！」と嫌な感覚が手に伝わり…(((^^;)
ブラケットが割れてしまい、パワステポンプがぶらんぶらんになってしまいました(泣)
ここで「もう終わりだ…」と思い、クランクプーリーに引っ掛かってるベルトを外そうした時です…クランクプーリーがガタつき、なんと手で回っちゃったんです…((((；゜Д゜)))
なんだこれ？(汗)
とにかく自走は無理だと判断し、知り合いに積載車の手配をお願いしました。

来るまでの間、部品をヴィヴィオに積み車内の整理をしてました。





マイカーから隣のマイカーを観ることも無いので、違和感を感じつつ写真を撮ってしまいました。

積載車が来て素早くヴィヴィオが積載されました(泣)
後を追って行くインプレッサ…



この日は業者に放置になり、日曜日の朝、実家に帰って来ました。


インプレッサが迎えを待ってくれてました(笑)


ゴメンな…ヴィヴィオ…こんな事にしてしまって…
積載で運ばれるのもこれで２回目。
４月車検…
治して乗るか、それとも眠ってもらうか…悩んでます…
この車にはみんカラには載せてませんがたくさんの思い出が詰まっています。

代車で使われていたヴィヴィオ（GX-L）を28万で購入後、RX-Rのエンジンとミッションを自らの手でオーバーホールし、正月休み期間中で中身をRX-R仕様に304さんと組みあげ、CVT→MTにしたため軽自動車検査協会に改造申請をし、無事に新規登録を終え堂々と公道を運転する事が出来ました。
また、スノトラにも毎年参戦し、（１年置きに胃腸炎で欠場）、モータースポーツの楽しさを教えてくれました。
車の戦闘力は高いのですが、ドライバーは技量不足であるため、入賞はしたものの良い成績は残す事は出来ませんでした。
エアコンは無いので、夏場は窓全開で「エアコン付いてる車に乗りたいと」嘆つつ、運転したり。

釣り行く時もこの車で行き荷物の積み降ろしが狭くて大変で「4枚ドアが良いな」とも言ったり…
文句ばっかり言ったりしてたけど、何だかんだ運転の楽しさを教えてくれた車でした。
たくさん思い出が有りすぎて書ききれません(泣)

今回の事でキリがいいと思い、車検を切らす考えもアリですが、もしかしたら、治して乗れるかもしれないからまだ乗りたいという気持ちもありさ迷っています。
4月までじっくり考えたいと思います。

8月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・投稿の通り
■この1年でこんな整備をしました！
・投稿の通り

■愛車のイイね！数（2016年08月14日時点）
74イイね！
・「いいね」して頂きみなさんありがとうございます！
これからもよろしくお願いします！


■これからいじりたいところは・・・
・運転席にブリッドのガイアスと助手席にブリッドのストラディアに交換
・ステアリングをナルディのディープタイプのステアリングに交換
・ブリッツのオイルクーラーに交換
・サーキット用にレイズTE37SLのホイールを用意
・デフィのZDメーター導入
最低限これら付けたい(汗)
■愛車に一言
今度EJ20エンジンO/H自分の手でやるからなッ!!
よろしくッ！



＞＞愛車プロフィールはこちら

明日から福岡へ約２ヶ月間行く事になりこのままだとインプレッサが野ざらしになるので、車庫のある実家に置いて来ました(泣)


まだ、２週間しか乗ってないのに…(T_T)
だから、この２週間で約1500㎞乗ってやったZE！
土曜日に実家に戻り、犠牲になるヴィヴィオを持ち帰るので、冬のミサイルから夏の低燃費仕様へ変更！
と言ってもデフロック（センター直結）からオープンデフ（センタービスカス）へ戻しただけなんですけど(笑)
３時間程かけて交換し車庫の中を掃き掃除と整理整頓後はインプレッサをしまいました(泣)



洗車済ましてからシートを被せて休憩の準備が出来ました。
という事で…


チェンジ!!
ヴィヴィオで帰ったが案の定慣れなかったです。
特にクラッチ操作が…
帰りに気づいた事があり
・スペCは足が硬い
・ヴィヴィオは強化クラッチでも軽い（インプレッサが重い）
が特に感じました。

インプレッサの加速を知ってしまいヴィヴィオの加速に不満を感じると思いましたが…そんなことなくヴィヴィオの加速も素晴らしかったです(≧∇≦)

これからもよろしく！

3/26日
職場の先輩と大間にマグロ食べにドライブ行って来ましたー(^^)

当日晴れでドライブ日和♪
洗車してから行きたかった(泣)

往路は景色見ながら行き大間まで三沢から片道約140㎞もありました。

大間に到着してアレは写真撮りましたよ
アレは撮らないと大間に行ったとは言えませんからねッ！







大間は人生で2回目（初は4年前かな？）
自分で運転したのは初めてです。

景色見てたら小学生ぐらいの子２人に「水切りして遊ぼう」と声かけられて10分ぐらい遊びました。

「何歳なの？」と聞いたら…
「13歳です。」と言われ小５ぐらいだと思っていたのでビックリしました( ; ゜Д゜)

しかもその子水切りめっちゃ上手かった

昼の時間になったので中学生とバイバイして

「長宝丸」という店に行きマグロ丼食べました
赤身・中トロ・大トロが盛っているマグロづくし丼
上手かったなぁ～
口の中でとろける～



あっという間に食べ終わり…
もっと食べたい！

みなさんも食べに来て下さい。

復路は写真撮りながら帰り

























奥に見える島は北海道
今日は新幹線開通記念日だから人混みヤバイんだろうな…

復路は途中で眠くなり仮眠して
無事に先輩を自宅まで送りました

現在大間往復約280㎞
か～ら～の三沢から実家まで約130㎞
実家から秋田の兄の自宅まで約100㎞
１日の走行距離約510㎞
たぶん今までの１日の距離数は新記録達成！

みなさん眠くなったら仮眠とりましょうね！

そんな１日でした！

何度も言いますがやっとインプレッサが乗れるようになったので、大人気映画に出てた車2台でドライブに行って来ましたー






何やってんだかこの２人(笑)







海岸沿いのドライブは気持ちエエの～(^^)
いつか深夜の高速道のドライブに行きたいです。