H22A、人生で一度は乗ってみたいエンジンでした。
通勤～ワインディング～サーキットといういかにもご都合仕様で仕上げていこうと思っています。
2016年11月、V40乗り換えのためお別れしました。今まで乗った遊び車両の中では一番優等生だったと思います。
Spec
Accord euro-R GH-CL1
Engine:H22A
220ps/7200rpm 22.5kg/6700rpm
Equipment
[Around Engine]
エアクリーナ レゾネータチャンバー外し&ダクト自作
エアフィルター A'pexi パワーインテークフィルター
プラグコード NGK パワーケーブル
エキマニ FUJITSUBO Super EX basic
マフラー 無限 スポーツマフラー
[Around Wheels]
ショック TEIN STREET FLEX 全長調整式16段
スプリング TEIN STREET FLEX 純正スプリングF:8kg/mm R:5kg/mm
タイヤ BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE002 215/45R17
ホイール O.Z Futura 17×7J ＋48
ナット 協永産業 HEPTAGON CALIBER24
[Around Breaks]
ローター DIXCEL PDtype （プレーンディスク）
パッド Project μ B spec (フロントのみ)
[Exterior]
フロントグリル 無限 MUGEN Front Grille
エアロワイパー
[Interior]
デッドニング施工(前ユーザー)
ローポジションシートレール
無限 スポーツペダル
[Electrical]
フォグランプバルブ IPF Super J Beam Deep Yellow 2400K
メーター BLITZ POWER R-VIT i-Color flash ver4.1
オーディオ Pioneer carozzeria DEH-580
ホーン ミツバサンコーワ アルファーホーン
車内外サーモ カシムラ
リアスピーカ Pioneer TS-F1630
[Chemical]
エンジンオイル MOTUL H-Tech 100 5W-30(13/6～)
エンジンオイル 無限 vt-α 5W-40(14/4～)
エンジンオイル Gulf Arrow GT40 5W-40(15/5～)
エンジンオイル ホンダ純正 ウルトラGOLD 5W-40(15/10～)
購入時90,100km
愛車プロフィール
