続・（リフレッシュセンターという名の）聖地巡礼

10月11日







本日は、約３ヶ月かけ　みんカラお友達の綾斗Uさんの車が
リフレッシュセンターから出庫されるとの事から、「一緒に行きませんか？」と
お声を掛けていただき、またもやリフレッシュセンターへ潜入してきました。



私自身、リフレッシュプランの威力がどんな物なのか非常に興味があり
前回と今回の来場となった訳ですが…。



先ずは、センターへ到着しOさんにお出迎えして頂き　今回の
整備内容を説明して貰いました。



今回、基本リフレッシュをベースにチェックされ交換が必要なパーツに
対し、選定を行ったそうですが　それでも膨大なパーツ交換リストが
渡され、それに対し丁寧に説明してくださいました。


そこで一緒に今回のリフレッシュプラン料金も提示されていましたが…
綾斗UさんのNSXは低走行車で程度も良いと思われますが、結構な金額です。



さてさて、その金額に見合うかどうか　３ヶ月ぶりのご対面です。




フロントとエンジンルーム。






どこを撮っても、ピッカピッカ。

さらに、リフレッシュプランを実施した証であるプレートが。
 

う～ん、羨ましい（^^

これを自分の愛車に貼りたいのです。


また、消耗品であるゴム系パーツがごっそり新品になってます。
ここが、新品だと非常に気持ち良いでしょうね。

 
 

それでは、下周りも見ていきましょう。

フロント。
  

そしてリア。
リアはエンジンも下ろして整備したそうです。

 
今回、足まわりリフレッシュはされてませんが　各パーツ丁寧に
洗浄され、メッチャ綺麗に…。




リフレッシュプランで入庫すると内装も外せる箇所は、とことん
外して組みなおし、足周りも組みなおすそうですが
一体どれだけの時間を掛けているのでしょうか・・・
パッと見、基本リフレッシュの金額だけ見ると非常に高価に見えますが
実際の作業内容を知ると、満足度は高いと思います。
（少なくとも私はそう思いました。）


一通りの説明が終わり、出庫記念撮影を２台並べて撮らしてもらいました。
 
 

当日は雨だからと、洗車をさぼった事が非常に悔やまれます。
でも、タイプSとTが２台並ぶ事も中々ないので貴重な２ショットかも。


その後、リフレッシュセンターを後にし　綾斗Uさんにわがままを
お願いし　整備後数㌔状態で試乗させて貰える事に。
 

 
 


乗った瞬間に先ず思った事・・・。

「アイドリング時のエンジン音がほとんど聞こえない」
「アイドリングの振動が皆無である」


自分の車と比較し、この２点が全然違います。
Sは後ろのパーテーションガラスが２枚から１枚に減っている事を差し引いても
圧倒的な差が。




その後、一般道を流れに乗ってゆったり走りましたが
兎に角車体がしっかり（しっとり）しているのが分かります。
以前は、自分の車を乗っていてあまり気にならない箇所も
あちらこちら磨耗しているのが浮き彫りに。




今回、綾斗Uさんのご好意により入庫から出庫まで見学させて
貰いましたが、いつか私の愛車も入庫させたいと思うに十分な内容でした。
（綾斗Uさん、ありがとうございました。）
 リフレッシュプラン…愛車への愛着が増す事間違いなしでしょう。



 

またこんな手間の掛かる事を継続しているHONDAには感謝感謝です。
（このような情熱を新車にも反映してもらえると更に良いのですが…）   



以上、さらにHONDAが好きになった一人からのレポートでした。