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2022年10月07日 イイね!

138ケ月点検 愛MiEV

138ケ月点検 愛MiEV☆10月7日(金)雨
i-MiEVの6ヶ月(通算138ヶ月)点検。
※2011年4月i-MiEV購入 (200V充電器設置、ナイト10導入)
※2013年1月ソーラーシステム導入
※2022年5月ekクロスEV 契約(注文)納車まち

○6ヶ月点検の概要と結果
走行距離110,020km
①バッテリー液量点検(13.17V)
②冷却水の量点検
③ワイパーブレードゴム点検
④ブレーキ効き具合点検(F4.2mmR4.8mm)
⑤タイヤ空気圧点検
⑥灯火装置の作用点検
⑦コンピューターMUT点検(正常)
異常なし、料金なし
○ナイト10夜間電力料金改定(値上げ)
2011年4月i-MiEV充電のためナイト10(東京電力)を利用しています。
10月から夜間電力(22時k翌朝8時)の料金が若干値上がりしました。
i-MiEVは16kw(0%~100%)ですから
2022年9月30日まで)12円73銭/kwh×16kwh=203円68銭
2022年10月1日から)15円26銭/kwh×16kwh=244円16銭
差額は40円48銭/1回です。
なお、2016年4月に東京電力のナイト10の新規加入終了しています。
○ekクロスEVの現状確認とこれから
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9月27日ディーラーより「10月納車予定、車両料金前払いを」
10月7日店長さんと担当者「長い間お待たせしてすみません」
同日、現金で車両料金支払い完了
10月3日完成⇒同日出荷⇒納車は今週末か来週初め⇒車両登録
(車検証)⇒補助金申請。
◎本日のまとめにかえて
2011年5月20日”新型軽EV発表”
4ヶ月余りの間、”サクラのすべて”や”マニュアル”、ネット(ブログやyou tube)でお勉強中。たとえば・・・・・・・
sakuraとekクロスEVのバッテリーは冷却システムが備わっています。高速走行や急速充電の繰り返しでバッテリー温度が高くなり、バッテリーの出力制限や充電量の低下が発生することを防止します。
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ただし、バッテリー温度表示はゲージのみで、明確な温度は示されていません。
マニュアルでは”①の範囲から外れると、走行用モーターのパワーダウン警告灯が点灯し、出力が制限されることがあります”と書かれています。
三菱自動車のQ&Aに問合せましたが、商品開発上のノウハウを含む内容のため、社外への公開はしていませんとのことでした。温度℃知りたい!!

ps.2022年9月軽四輪車通称名別新車販売速報
日産サクラ4,247台、三菱ekクロスEV1,058台
PS.10/15ディーラーより「10月3日完成、10月3日出荷、10月7日車両登録、10月13日補助金申請、10/22納車予定」
Posted at 2022/10/08 10:36:33 | コメント(2) | 電気自動車 | 日記

プロフィール

「売買契約(愛MiEV) http://cvw.jp/b/1283223/47520543/
何シテル?   02/09 14:09
名前:愛MiEV 生年月日:2011年4月15日 出身:岡山県倉敷市水島 住所:群馬県高崎市 年齢:12才 性格:静かで、穏やか、力強くブレません、夏...
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三菱 i-MiEVに乗っています。 購入:2011年4月15日 型式:ZAA-HA3W ...
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