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☆１１月２３日（土）晴れ

　高崎から茨城県鉾田市までは、北関東道で片道２００キロ余りです。

　８：３０に到着し、帰路の充電ポイントを考えると、２回充電込みで約４時間の道程です。

①日産プリンス佐野店
　４：０５高崎（自宅）発（１６目盛１２７キロ）→５：３０日産ﾌﾟﾘﾝｽ佐野店着
　（６目盛５０キロ）：７４キロ

　充電２５分８３％回生、朝食は道路むかいの「すきや」　朝定食です。

②日産プリンス真岡店
　６：００日産プリンス佐野店発（１３目盛１１５キロ）→６：４７着日産プリ
　ンス真岡店着（６目盛４４キロ）：５２キロ

　充電３０分８９％回生、充電中は車内の清掃、朝日が差してきました。

③鉾田市役所
　７：２１日産プリンス真岡店発（１５目盛１０６キロ）→８：４５鉾田市役所
　着（５目盛３６キロ）：７３キロ、１５分ほど遅刻です。
　すでにEVがずらり並んでおり、試乗車の黒Leaf君のそばになんとか
　駐車できました。

　EV展示場所には、EVOCの幟を取り付けます。
　パワーボックスを電源にしたYHattさんの走行映像とミュージック。
　くまさんの電子レンジ、ホットプレート、よっさんのUSB機器。

④はじめての実験
＊電気こたつon電トラ

　Karlさんの電トラに電気炬燵を置いたのは傑作でしょう。

＊よっさんの電欠対策

　iMiEVからPowerBoxからiMiEVへの充電できるんだ。

④くまさんの手料理
　昼食はパワーボックスの電気を使ったくまさんの手料理です。
　メニューは「とん汁、ピザ、焼きそば」です。
　さらに、くるみ屋さんのアンコウ汁、お弁当。
　食後はYhattさんのコーヒーはいかが。


⑤第８回ひょっとこ踊り大会
　ステージでは小学校の吹奏楽、・・・・ひょっとこ、おかめ踊りが行われ、盛り上がりました。

　小さな幼児たちが上手に踊ります。
　さて、夕方無事イベントが終了し、会場を片付けてくるみ屋さんへEVが音もなく走ります。

⑥くるみ屋さんの充電器
　くるみ屋さんには普通充電器が３台、日帰りの方から充電です。


⑦民宿くるみ屋さん
　お風呂は大人４～５人が入れる広さです。一番風呂はいいお湯です。
　お料理は新鮮で、おいしかったです。
　Y-Hattさんの映像「iMiEVができるまで」「会長座談会」よかったです。

☆１１月２４日（日）晴れ
　６：３０起床、近所を散歩、通りの向こうは大きな中学校、生徒が部活にやってきます。

朝食のサンマおいしかったです。

⑧くまさんのスマートEV
　ベンツ、はじめて試乗させていただきました。

　直線の下り坂が続きます。アクセルを離してみます。回生は「？？？」
　信号で停車、ブレーキは「グイっと」
　信号を右折・・「あれワイパーが？」
　そうでした！外車です。ハンドル左側にウインカーでした。
　しばらく走ると左スポーツセンター「左折チカチカ、できた！」
　スポーツセンターを過ぎると行きどまり、狭い、下車。大丈夫！
　Uターン：ハンドルが重いけど小回りがききます。
　上り坂はアクセル全開！！！ウィ～ン。後続車が小さくなります。

⑨大洗海岸
　１０：３０頃くるみ屋発（１６目盛１３３キロ）→１１：００大洗海岸公園着（１５目盛１２１キロ）：１６キロ

　波も穏やかで、海岸には家族連れが遊んでいます。
　港を出てゆく漁船や遠くには大きな船が見えます。
　そういえば、子供の頃、夏休みに群馬から行く海と言えば茨城県の大洗海岸が定番でした。
　いいですね、海は・・・
　さて、大洗海岸から高崎までは大洗水戸道路～北関東道経由～R50～R３５４は東から西へ一
　直線１９８キロ、充電なしの６時間です。

⑩道の駅思川
　１１：１５大洗海岸発（１５目盛１２１キロ）→１３：２１道の駅温川着（３目盛２７キロ）：８５キロ
　先着のリーフ君が充電を終了し、係りの方がガンを装着後スタート・・
　「充電異常！」・・・今度は私が装着、スタート：「充電異常！？」
　ガンが少し熱を持っているようです。

　係りの方が電源を入れ直しても「充電異常！」
　料金５００円を返してもらいました。

⑪関東三菱小山店
　道の駅温川から一番近い充電器は関東三菱小山店まで９キロです。
　R４は大渋滞。１４：１１関東三菱小山店着（２目盛１７キロ）

　充電中に奥様からメール「１９時に高崎駅までお迎えは大丈夫ですか？」
　返信「大丈夫でしょう」　　
　北関東道を使うと小山→高崎は１００キロ=１７：１５着（予定）
　Ｒ５０～Ｒ３５４を使うと小山→高崎は９０キロ=１８：１５着（予定）
　三菱さん２回目のご来店ありがとうございました。

⑫西日に向かってＲ５０・・
　１５：１７関東三菱小山店発（１６目盛１２８キロ）→１８：４０高崎駅着（３目盛２８キロ）。
　奥様をお乗せして、スーパー経由で１９：２０高崎（自宅）着（２目盛１６キロ）帰路２０５．７キロ。

〇まとめ
　EVOC参加者のみなさん、お世話になりました。
　１１月２３日の走行距離２１２キロ：電費２９目盛２２９キロ
　１１月２４日の走行距離２０５，７キロ：電費２８目盛２３２キロ
　２日間の走行距離４１７，７キロ。電費５７目盛４６１キロ
　高速を６５～７５キロ／ｈで走った割には厳しい電費になりました。
　原因は、東関東道の１車線？R4大渋滞、お買いもの？
　遅刻の原因は高崎→前橋南→東北道佐野着が１５分超過。
　２４時間充電器が栃木県都賀郡（JC）辺りに欲しいですネ。
　北関東道SAに設置何卒よろしくお願いします。

〇おまけ
　２５日（月）久々の休暇です。
　坂口温泉（家から８キロ）に行きました。
　源泉、薬用（７５０円）です。



　

☆１１月１７日（日）晴れ　
〇小春日和
　冬の到来を思わせる寒い1週間が続きましたが、土日は少し早い小春日和でした。
　朝から洗車と冬支度（その１）をはじめました。
　１４日に発売されたi-MiEVXはGとMのオーナーからの要望を取り入れて２で割ったような装備とお値段ですね。




〇標準装備
　i-MiEVXのヒートポンプエアコンとシートヒーター（運転席、助手席）標準装備はうら
　やましい限りです。
　さて、そのような装備のあるはずのない愛MiEVは３回目の冬を前にして
　標準装備の虫干しです。

　①１２V後付シートヒーター（右上）
　②USBひざ掛け（右下）
　③首の後ろウオーマー（中央上１）
　④腹巻（中央上２）
　⑤レッグウオーマー（中央）
　⑥手袋（中央下）
　⑦充電式ひざ掛け（左上）
　⑧１２Vひざ掛け（左下：助手席用）

〇午後に装着
　毎年１２月の中旬頃に冬タイヤと一緒に装着するのですが、早い冬の
　おとづれに装着しちゃいました。
　早朝０℃までは、①②③で充分です。
　マイナス５℃までは①③と⑦または⑧が必要になります。
　マイナス５℃をきると、④⑤⑥が必要となります。
　なお、⑦は満充電２時間使用できます。



〇追伸　
　マイナス５℃を下まわると②をはずしてUSB扇風機を装着してフロントガ
　ラスの氷結を防止します。
　午後奥様のお買いもののお手伝いをしたら、ご褒美にネックウオーマー
　を買ってくれました。感謝！
　冬タイヤ（冬支度その２）はEVOC忘年会までに装着しておきます。

１１月３日（日）曇り
　みなかみ町の紅葉を見に行ってきました。
　群馬県内の紅葉はみなかみ町、片品村、榛名山、妙義山が見頃です。
　高崎（自宅）からみなかみ町までは片道６５キロ、下道で約２時間の道のりです。


〇道の駅「水紀行館」
　６：５０高崎発（１６目盛１２４キロ）→８：４３みなかみ町（道の駅水紀行館）着
　（６目盛４４キロ）走行距離６４・５キロ
　「水紀行館」はみなかみ温泉の南、急速充電器があります。
　利用できる時間は９：００～１６：３０。
　何度か立ち寄っていますが、利用するのは初めてです。
　おや、鍵が開いています。使えます！


〇諏訪峡
　充電時間の間、「水紀行館」から徒歩で利根川沿いの諏訪峡を散策します。
　「笹笛橋」からの眺めです。晴れていれば谷川岳が見えるのですが・・・。
　山の紅葉は少し早いようです。

　充電は３０分（無料）１４目盛１０４キロまで回生しました。

〇谷川岳SA（下）の急速充電器
　みなかみ町から谷川岳SAに行くには、水上ICから関越道で新潟県湯沢町
　ICに向かいます。
　湯沢町までは、水上IC→谷川岳SA（下）→後閑SA→湯沢ICの３０キロです。
　９：４０「水紀行館」発（１４目盛１０４キロ）→１０：０５谷川岳SA（下）着（１１目
　盛７４キロ）
　写真撮影のみで→新潟県湯沢町ICへ向かいます。１０：２５湯沢町着。


〇谷川岳SA（上）で充電
　１０：５０湯沢町発（９目盛７４キロ）→１１：１０谷川岳SA（上）着（４目盛２６キロ）
　関越道の充電器は、昭和シェル石油のカードで相互利用ができます。
　http://www.showa-shell.co.jp/products/ev/
　関越道上里SAで使用済みです。
　ところが、カードをかざしても認証エラーが発生します？？
　仕方なく、相談コーナーへ携帯から問い合わせしました。
　担当者「谷川岳SAの充電器は、試用期間中のため昭和石油のカードは使用
　できません。これから申し上げる番号を入力してください。」
　いつになったら使えますか？
　担当者「資料がなく、わかりません。」マッいいか！

番号を入力→充電時間３０分（無料）１５目盛１０６キロまで回生。

〇温泉センター諏訪の湯
　１２：００谷川岳SA（上）発（１５目盛１０６キロ）→１２：１４諏訪の湯着（１４目盛１０７キロ）
　せっかくみなかみ町まできたのですから、温泉へ。
　知る人ぞ知る源泉かけ流しのひなびた温泉に行きました。
　ぬるめの湯で気に入りました。湯船は大人５人で満員御礼です。（３００円）


〇谷川岳の紅葉
　１３：００諏訪の湯発（１４目盛１０７キロ）→１３：２８谷川岳ロープウエイ着（１１
　目盛７７キロ）走行距離１４６．８キロ。
　昼食は山菜そば（５００円）です。
　６Fから見る山々は紅葉の見頃です。風で黄色い落ち葉が舞ってきれいです。


〇帰路
　谷川岳ロープウエイから高崎（自宅）までは下道７７キロ、約２時間３０分です。
　１３：４６谷川岳ロープウエイ発（１１目盛７７キロ）→１６：００高崎（自宅）着（５
　目盛４５キロ）。

☆まとめ
　本日の走行距離２２１．５キロ、電費３０目盛２１８キロ（一般道はEcoモード、
　下りはBモード、関越道：水上IC⇔湯沢IC:往復５３キロはBモード）です。
　一般道を主にEcoモード（下り坂Bモード）走行をしたことから、かなり距離が伸
　びたような気がします。
　関越道SAの急速充電器（ジャパンチャージネットワーク）は石油業界4社のネッ
　トワーク「EVサービスステーション・ネットワーク」（EVSS）と相互利用になってい
　ます。よろしく対応をお願いします。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（三菱/i-MiEV／2011）

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（ホワイトソリッド）

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(2)１か月に２～３回程度

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(3)WAX

※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。