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☆１２月２８日（日）晴れ
　天気予報によると明日は南岸低気圧が太平洋にやってくるため、関東平野部でも雨または雪だそうです。今年の走り納め、１充電でどのくらい走れるか試してみました。
　目的地は高崎から１００キロの地点、茨城県の下妻市の茨城日産下妻店としました。午前８時半の気温は４℃です。レッグウオーマーと手袋を装着しました。


〇セーブオン伊勢崎韮塚西店で道草
　高崎市（自宅）から茨城県下妻市までは、片道で１０１キロ、３時間２０分の道程です。
　最近開通したR３５４バイパスで、ほぼ直線の道路を東へ東へ、バックミラーにはしばらくの間、
　真っ白な浅間山が見えます。
　８：４１高崎（自宅）発(１６目盛１００キロ９６％)→９：２０セーブオン伊勢崎韮塚西店着(１４目盛
　８８キロ）走行距離１７．９キロ。　充電器マーク発見！



　充電はしないで、写真撮影とトイレ休憩。充電器はエコQ電の２０分３００円です。

〇茨城日産下妻店
　９：２５セーブオン伊勢崎韮塚店（１４目盛８８キロ：８１％）→１１：５３茨城日産下妻店着（１目
　盛１０キロ：１７％）走行距離９９．２キロ。
　R３５４で館林市から利根川を渡って茨城県古河市街地抜け鬼怒川を渡ると前方に霞んだ筑
　波山が見えます。R１２５で３０キロ余りで下妻市に入ります。



　お店はお休みですが、充電器は使用できました。
　充電コードを接続後、認証器にJCNカードをかざすと充電が開始されます。３０分制限です。
　充電中は道の向かいにあるモスバーガーで昼食です。
　てりやきバーガーとホットコーヒーを注文、５７０円でした。



　１２：３０充電が終了しました。１４目盛９５キロ：７８％まで回生しました。

〇東毛三菱太田店
　高崎(自宅）までは最短で１０１キロ、ぎりぎりですが、無充電では困難です。
　１２：３５茨城日産下妻店発(１４目盛９５キロ)→１４：１６東毛三菱太田店着（４目盛３０キロ：２９
　％）走行距離１６４キロ。高崎までは４２キロです。



　満タンまで充電させてもらいました。
　充電中は店内でホットコーヒーを頂きました。お店は仕事納めです。
　東毛三菱太田店は太田市から深谷市へ南北に通じるR４０７沿いにあり、道路の反対側に日
　産プリンス群馬太田店があり、白Leaf君が充電していました。



　５６分で１４目盛１１１キロ：８４％まで回生。ありがとうございました。

〇帰路とまとめ
　１５：２５東毛三菱太田店発（１４目盛１１１キロ：８４％）→１７：０１高崎（自宅）着（７目盛４４キ
　ロ：４６％）
　帰路はR４０７から太田県道で伊勢崎市を抜け、R３５４で高崎まで帰ります。
　本日の走行距離２０５．６キロ、電費は３２目盛２２２キロ=６．４キロ/目盛：１６３．５％＝１.２
　５キロ/％
　内訳は、以下の通りでほぼ一致しています。
　往路９９．２キロ、電費は１５目盛９０キロ：７９％=６，６キロ/目盛=１．２５キロ/％
　帰路１０６，４キロ、電費は１７目盛１３２キロ：８４，５％=６，３キロ/目盛=１．２５キロ/％。
　満タンで１６目盛１０９キロ前後、１００％で平均１２５キロでした。
　２０１３年１２月３１日、五反田での電欠時の走行距離が３％残の１２６．５キロでした。
　https://minkara.carview.co.jp/userid/1283223/blog/32015311/　　　　
　昨年と比較してわずかに１.５キロ程度の減少です。
　参考に本日までの総走行距離は５５，４１８キロ。
　気温とスタッドレスは同条件ですので、バッテリーの消耗はほとんどないと思います。
　以上、今年の走り納めでした。良いお年をお迎えください。　
　

☆１２月２３日（祝）快晴、北風強し
　冬になると群馬は快晴の日が続き、赤城山、榛名山、浅間山、遠くに凍った谷川岳が見渡せます。
　ご存じの方もいらっしゃるかと思いますが、SmartOasisというサイトに何故か未だ完成していない急速充電器があるようです。　http://smartoasis.unisys.co.jp/


　稼働中の充電器もありますが、群馬県内では道の駅こもち、道の駅おのこ、岩櫃ふれあいの里、auショップ高崎中央店、auショップ安中店の５カ所は未だ稼働していないようです。

〇道の駅こもち
　高崎から道の駅こもちは片道３０キロ、約１時間の道程です。
　１２：３０高崎（自宅）発：１６目盛１１０キロ→１３：３７道の駅こもち着：１０目盛
　６２キロ：走行距離３３．５キロ。
　案の定充電器は「休工中」でした。



　道の駅こもちはR１７の渋川～沼田間のバイパス沿いにあり、近くに白井宿、
　白井城跡、こもちの湯があります。



　R１７の西側に約２キロ、堰に沿って旧街道があります。
　土蔵、井戸、櫓が往時のなごりを感じさせます。



〇セーブオン吉岡駒寄インター店
　１４：１５道の駅こもち発：１０目盛６２キロ→１４：４６セーブオン吉岡駒寄インタ
　ー店着：８目盛５８キロ。走行距離５０．５キロ



　認証はEcoQ電カード、２０分３００円、２４時間稼働です。
　お店は関越自動車道の側道沿いにあり、東京方面出入り口のすぐ近くです。
　赤城山、関越道の向こうに榛名山がきれいに見えます。
　７８％、１３目盛９３キロまで回生。

〇帰路とまとめ
　１５：１２セーブオン吉岡駒寄店発：１３目盛９３キロ→１６：０３高崎（自宅）着：
　９目盛６５キロ。
　本日の走行距離７２，２キロ、電費１２目盛８０キロ=５キロ/目盛
　なお、今朝の充電率は満タンで９５．５％。
　めっきり充電率と航続距離が低下しています。
　SmartOasisの充電器については、設置の有無をメールで問い合わせましたが、
　回答は「設置箇所におたづねください」でした。(~_~;)
　道の駅こもちの充電器の工事期間は２７年１月２３日が終期でした。
　桜咲く頃の白井宿を楽しみしています。

１２月１３日（土）晴れ　北風強し
群馬県内には市町村が１２市１３町７村あります。
急速充電器、普通充電器が未設置の町村が４町２村、急速充電器のない町村が５町２村あります。
雪が降る前に最近設置された嬬恋村の急速充電器に行ってきました。


嬬恋村は群馬県の北西に位置し、高原キャベツの産地です。
高崎から嬬恋村は片道７３キロ、約２時間３０分の道程です。

〇岩櫃山と道の駅八ツ場ふるさと館
　高崎から嬬恋村に至る最短の道は、榛名山の西をまわるR４０６で倉渕村を抜け、東吾妻町から
　R１４５号を西に向かいます。
　道すがら、倉渕村で、黒i-MiEVと元経産相のOYさんを見かけました。
　また、東吾妻町で銀Leafとすれ違いました。
　榛名山の北西、岩櫃山が見えると道は下りになります。東吾妻町はもうすぐです。



　道路わきにはスリップ止めの砂袋が置かれています。
　最短ルートのナビはR１４５を外れて、R３７５へ？・・・この辺りは八ツ場ダムの建設で新しい道路が
　どんどんできています。しばらく行くと道の駅八ツ場ふるさと館がありました。
　川底では工事が続けられています。



　〇セーブオン嬬恋三原店
　８：００高崎（自宅）発（１６目盛１１２キロ）→１０：１１セーブオン嬬恋三原店着（３目盛１７キロ）
　走行距離７３キロ。
　充電器は認証式でチャデモ、三菱のカードは使えませんでした。
　エコQ電のカードで２０分、３００円。


　
　充電中はセーブオンでおにぎりとコーヒーで一休みです。
　店員さん　「どちらまで？」
　Kazutake　「こちらが目的地です。雪が降る前に充電しに来ました」
　店員さん　「そうですか、ありがとうございます。初めての電気自動車です」㐂
　Kazutake　「雪はどうですか？」
　店員さん　「まだですが、今夜降りそうです」
　Kazutake　「そうですか、今日来て正解でした」
　店員さん　「ごゆっくりどうぞ」
　Kazutake　「ありがとうございます」
　セーブオン嬬恋三原店のある新三原の交差点は、西へ行くと鳥居峠を経て長野県の上田市へ、
　北へ行くと草津町、万座へむかいます。


　風花（カザハナ）が舞いはじめました。サブッ・・・２０分間で１１目盛まで回生。

〇帰路とまとめ
　１０：４６セーブオン嬬恋三原店発（１１目盛７１キロ）→１２：４５高崎（自宅）着（３目盛２９キロ）
　本日の走行距離１４９．８キロ。
　電費２１目盛１３７キロ：７．１キロ／目盛
　往路７３キロ：電費１３目盛９５キロ：５．６キロ／目盛
　帰路７６．８キロ：電費８目盛４２キロ：９．８キロ／目盛
　東吾妻町、長野原町、嬬恋村の道路は降雪は未だですが、早朝に凍結したようでエンカルが散布
　されていました。今日はノーマルタイヤで行きましたが、そろそろスタットレスタイヤに交換した方が
　よろしいようです。（明日交換します）