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イイね!
2012年08月19日

エボオフ

エボオフ 昨日のナイトオフからの~

今日は京都でエボオフでした♪
自分、エボちゃいますけどね(笑)


朝9時半に大阪でミクシイのマイミクさんと合流(^^)/
そっから、京都の高雄パークウェイにてBBQオフでした♪


入り口で集合した後、バーベキュー会場へエボ3台と私で行きましたが。エボ、速いよ(;´д`)

みんなはちょっと速めのつもりだったと思いますが、、、俺は本気で付いて行ってました(笑)
なんせ2速7000回転まで回してやっと同じスピードw

無事に会場へ到着、
バーベキューも終わり

エボ談義?雑談しーの

休憩後、走りに行こう!となり
助手席に一名乗せ、走りました(^^)
やっぱ、横に人おると慎重になるよね~と思いながら走ってると、、、


前方にインテR発見!
インテの方も自分の存在に気付いた途端加速(・・;)


結果、、、「追いかけたろ(^^)」


ってことで、ひたすら車間一定で付いて行きました(笑)
でも、やっぱスイフトは登りツラいですね(^-^;
2速をひたすら引っ張れば何とかなりますが、もっとパワーがあれば、、、(;´д`)

でも、コーナーはさすが、ハイグリップの恩恵もありますが、限界高く、安定して曲がれました。


脚がもう少し硬ければもっと速くても曲がれそうですが、、、




でも、今日走って一番驚いた事、、
油温が100度越えない(笑)
夏の昼に走ったのにw

オイルクーラーの効果凄いっすわ(^^;
今後は水温をどうにかしないとね♪


走った後、ちゃっかりスイフトをど真ん中に停めて写真撮っちゃいました(笑)


話しは変わるけど、さっきふと思った事。
エボが大破した時はショックで、
事故当時の状況を夢で見る日もあったけど、
精神的に支えて貰ったり、

そもそも、エボじゃない自分を前までと変わらず接してくれたりと、

エボは無くなりましたが、

エボが巡り会わせてくれた最高の仲間に出会えてヨカッタ(^^)


自分にとってエボは特別な車、何年先になるかわからんけど、またいつかエボに乗りたいなと思えた一日でした♪






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/19 22:30:34

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この記事へのコメント

2012年8月19日 23:26
いつまでも、機会があればまた乗りたいな、所有したいなって思えるクルマがあるっていいことですよね。
コメントへの返答
2012年8月20日 6:29
ですよね~(^^)d
少なくとも5年はスイフトで頑張ります(^^)
またプチオフ等でお会いしましょう(^^)
2012年8月20日 6:17
車は違えど仲間ですやんヽ(´o`;
こういう縁は大切にしたいものです。
また9月もやりますからね。
って毎月やけど(;´Д`A
コメントへの返答
2012年8月20日 6:34
ありがとうございます(^^)
来月もたぶん参加可能でしょう、、、きっと(^-^;
2012年8月20日 6:39
仲間は大切ですね(´ω`)

しかしオイルクーラーの威力は凄いっすね(>_<)
コメントへの返答
2012年8月20日 11:09
エボオフ行く度に思ってるんですけどね♪持つべき物は仲間ですね(^^)d

オイルクーラーヤバイです(^^)
街と高速だと異様に冷えますが、走ると程よい温度になるので重宝しますよ♪
2012年8月20日 7:44
オイルクーラーの威力すごいっすね^^
ノーマル仕様だと完全にOUTだねぇ;;;

やはり1600ccと2000ccの差って大きいのね^^;
でも、旋回性能UPで直線は置いていかれるけど、コーナーで詰めるって・・・イニシャルDみたい??w
コメントへの返答
2012年8月20日 11:16
オイルクーラー無しだと、1本でクーリング必要でしょうね(^-^;


まぁ、ランエボは280馬力もありますからね(^-^;そもそも、加速重視セッティングですし(笑)

ノーマルサスだと、レートの低さと減衰も弱いのでブレーキ離した瞬間、荷重抜けてしまうんですよね(..)
もう少し荷重残ってくれれば、、、

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「[整備] #ミラージュ オーディオ、ETC取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/1283670/car/2427819/4343873/note.aspx
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ランエボに乗ってましたが、大破させてしまい、スイフトで特訓 14/5/22ランエボ納車。 2代目エボリューションを次こそ操れるようにこれからも日々精...
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