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イイね!
2012年12月02日

MLS

本日はKスピリッツさん主催のMLS走行会でした。

自分は朝から走行予定なので4時起床(;´д`)
8時に現地着、
準備、
まずは軽量化。


続いて、オーバークール対策

ほんのちょっとだけオイルクーラーに風があたるようにしてみた。これが大成功ww
全開走行で100℃で安定しました(^-^ゞ



準備が整えばいよいよ走行ですが、
今回の目標は52秒。(前回は54秒でした)
最初の走行で前回のベストを更新(^^;

その後もちょくちょく更新、これは52秒行けるかも?と思っていたら(笑)


s字コーナー走行中に突然ワーニング音が、、、メーターを見ると、油圧0(笑)
すぐさまピットイン、下を見ると、だらだらとオイルがf(^_^
油圧センサー死亡、

幸いコースにはオイルは撒いていないようです♪

とりあえず、センサーをねじ込んで、オイル漏れがマシになり、自走できるかな?とい事で、サーキットは断念(__)お手伝い頂いた皆様ありがとうございますm(__)m


残り時間は見学タイム♪

初参戦のテツさん号

たっつんさん号
同乗走行させて頂きましたが、速い(;´д`)
忘れかけてた加速G
ドライバーの技術もあって、コーナーも恐ろしく速い(>_<)

自分がいかに遅いかw参りました(__)

帰りは何故か、見学に来た方のエボが故障?
走ってないのに(^-^;


何はともあれ、無事帰れて良かったです(^^)d
次回は冬が終わったら、、、


次回こそ52秒出せたらいいな(^^)


今回はブレーキはエア噛み、オイル漏れと、スイフトさんをかなり酷使してしまったので、しっかり手入れしてやらな(^^;

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/03 00:27:52

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この記事へのコメント

2012年12月3日 7:15
おはようございます(・ω・)ノ

昨日はお疲れ様でした。
なんとか無事に帰れて何よりです。
画像ありがとうございます。
保存しちゃいました^_^
また三月に向けて頑張っていきます。
次は49秒台を目指します。
コメントへの返答
2012年12月3日 9:19
お疲れ様です。
昨日はご心配かけました(__)
自分もとりあえず、修理して、3月また頑張ります!
2012年12月3日 11:09
さすが本気番長!!

重症じゃなく何よりです(´ω`)

オイル漏れるほど走るって……どんなん??WW

俺も走ってみたいな~♪オイル漏れない程度にWW
コメントへの返答
2012年12月3日 14:23
オイルが漏れたのは、油圧センサーがボディに干渉して、走行の振動で緩んだ挙げ句、染み出したオイルの熱でパッキンが変形したと予想してます。

オイルクーラー取り付け時は干渉して無かったので、、、何故干渉してたか?は永遠の謎ですw

思い当たるのは、走行前に、某量販店でエレメント交換、、、整備記録ではエレメントは3キロで締められてましたが、、、(笑)


タテピーさんも是非走りましょう!

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「[整備] #ミラージュ オーディオ、ETC取り付け http://minkara.carview.co.jp/userid/1283670/car/2427819/4343873/note.aspx
何シテル?   07/17 18:25
ランエボに乗ってましたが、大破させてしまい、スイフトで特訓 14/5/22ランエボ納車。 2代目エボリューションを次こそ操れるようにこれからも日々精...
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