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久しぶりにバルブキャップを新調。
完璧に自己満足なアイテム。
BMW USA の純正品らしい。

CG 3月号の記事でメーター内のインフォメーションディスプレイに、％表示のバッテリーチャージアイコンが出てるのを見つけました。あ、これいいなー、私のにも表示させてみよう、と思い立ち、いろいろとやってみたのですが全く出てこない。
そんな時にみんカラでこれを表示させている方がみえた。ホッシーさんである。
さっそくコメントをして表示方法を教えていただいたのだが、やはり私のではできない雰囲気。
で、今更気がついたのだが、ECO PROモード時のサブインジケーターの表示がうちのAH3と違っている！ (写真は私のAH3）
ああ、やはりBMWお得意の「知らない間にソフトはどんどん変えるよーん」のようだ。ホッシーさんのは昨年11月3日納車のようですが、うちのは昨年12月26日納車。うーん、悩ましい差である。

・・・ひょっとして表示方法を変更するメニューでもあるのだろうか？
ご存じの方、教えて下さいませ。

今年初めてのディーラー詣。今年もよろしく。
今更ながら、ホイールロックボルトが標準で付いていないことに気がついた。前車までは簡易型ロックボルトが装着されていたので、今回も付いているものとばかり。(^^;
で、純正ホイールだからそれほど気をつけなくてもいいかなと思いつつ、お守り代わりにBMW純正ホイールボルトロックを購入しました。安心なMcGard製。写真は借り物。m(_ _)m

AC SCHNITZER アルミ・ハンドブレーキ・グリップ（ブラック／クローム）を装着しました。
相変わらずオリジナルのグリップをレバーから外すのが大変ですが、もう慣れたもので１５分くらいで交換終了しました。このグリップはE61当時からずっと使っていて、もう６年以上たちます。見た目はかっこいいんですが、冬冷たくて、夏熱いのが最大の欠点。（＾＾；

ホイールのコーティングを行いました。
E93の時に作業したモノと同じ、アクアウイングのホイールモールコートαです。
これ、スゴク気に入っています。作業はすごく簡単で、本当に半永久と思える耐久性を持っています。実際、E93で３年３ヶ月もの長期にわたって効果があったと思います。汚れが簡単に落とせましたから。
写真はアクアウイングのHPから拝借したものと作業後の養生の様子です。完全硬化するまで水分は御法度のようなので養生しました。