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※はまらないジョイント。。。
ヤフオクで落札したとあるメーカーの
ブーストメーター。三つ叉につなげる部分の
ジョイントがあっていません。


英語で書いてある説明書通りに
つなげて見るも、やはり無理です。。


メーター側にはきちんとつなげられるけど
それが三つ叉部分につかないのは
明らかにミスですな。。。

さてどうしてくれよう。。。


”新品”PIVOT　80パイ　ブーストメーター

人差し指を神経まで切ってしまい、
３週間は左手が使えなくなってしまいました。
改めて、左手が使えないと
こんなに不便とはってかんじです。

今こうやってキーボードを打つのも一苦労。
しばらくはカプチーノも放置ですな。。。
ウーハーボックスも作成中だったけど
しばらくはできません。。。

パテ塗りの作業を行いました。
大きめの所は大きい金ヤスリで研いでいって、
細かいところはちゃちゃっと紙ヤスリでまずは
下ごしらえをしていきます。
それから、ポリパテを練って上から塗っていきます。
（ファイバーパテを使用しようかと思って
ホームセンターに行ったら無かったのだ。。。）


塗り終わったら、しばらくは放置です。
硬化剤を余り入れてなくて、この日は少し肌寒くて、
固まるのが遅かったのだ。。。
２時間くらいしたら、だんだん固まりだしたので
大きい部分を削っていきました。


で、待っている間に車内にツイーターを取り付ける部分の土台を
作成しようと思ってＦＲＰで型取りです。
ついでにビリオンのメーターもつけようと思って
その土台も型取りしました。
今度は硬化剤を入れすぎてしまって、
５分もしないうちにドロッとした硬さになっていってしまいました。


ドアの部分に１３ｃｍのスピーカーを埋め込もうと思って
ドアの内張をはずしてみるけど、
埋まりそうもありません。
埋めるにはドアの金属部分を削らないといけません。。

削れるけど、一抹の不安がありますね。。。
パテはしばらく放置して完全に固まったら
今度は紙ヤスリで仕上げていきます。。
最後はレザーを貼って完成。。


100CV1

色々とインテグラのものを移植しました。
ペダルとハンドルとメーターですが。。。
このビリオンのメーターですが、設定通りしたのだが、
どうもなんかおかしい。。。
１０５℃とかにしょっちゅうなってしまう。
水温も安定しないし。。
メーターがおかしいのか、クーリングシステムのうちどこかが
おかしいのかはわかりませんな。。。
あと、ファンをまわすための配線が
説明書を見ただけではわからない。。
メーター側から二本の配線があり
緑と黄色(-)があります。
これらをカプチーノ側の二本の配線にかませるみたいなのですが、、
その二本の配線を発見できません。。
ファンのスイッチに直接かませてやろうとも思うのですが、
ミドリの線が(+)なのか(-)なのかわからない。。


カプチーノの後ろの荷物置き場を改造して、
ウーハーを埋め込んでみようかと作業です。。
木の枠を作って土台を作ってそこにいらなくなった
Tシャツを切って貼って、FRPを塗り塗りしていきました。


固まるまでしばらく放置です。。
２日くらいかけるとよく固まります。
次は、これにパテを塗って補強していきます。。
また後日。。


カーボンファイバーパテソーラー　マジックパテ990　3kg
強度が強いけど、小さい穴が空きます


ポリパテ
ファイバーパテの上塗り用です。
少し柔らかめです。
仕上げるには最適。。

朝から木工工作です。
とりあえず、内装は全てばらしておいたカプチーノですが、
ばらしたらばらしたで錆が大量に発見されて
それの処理に時間を取られてしまった。。

で、結局一日仕事。。
でも、前のインテグラのオーディオシステムくみ終わったので
後はスピーカーの設置場所を考えないと。。
カプチーノは足下にMIDスピーカーがあります。
ドアに持ってくるのが一番いいんだろうけども、
ドアに穴を空けなければならず、抵抗を感じます。。
ツイーターも場所を考えないと。。。