VTEC_INABAのブログ一覧

ウーハーボックスが車内に乗ったところを
まだ、載せてなかったなと思って
載せてみました。。
こうやってみるとあらが見えなくて
ちょうどいいのですが


ウーハーボックスが車内にのって
オープンにするとこの金具があたってしまい
オープンにならなくなってしまいました。
仕方がないから、この部分を再度削って
うまくはまりこむように加工していきました。
なかなかうまくはいきません。。

で、この部分もよく見ると
合皮レザーが２重に貼って
ちょっと醜い状態になってしまった（。、ヾ


でも全体見るといい具合にできましたな。。
細かい部分はまた機会があればやりたいですな。。


吸音材も中に入れました

電気式のトランクオープナーを設置しました。
純正（EA21R)のトランクオープナーもあるのですが、
これよりも格安で設置ができます。
しかも回路も単純で+12Vとアースをスイッチでつなげるだけです。
あとは、引っ張るアクチュエーターのワイヤーを
うまい具合にトランクのフックに引っかけるだけです。
これだと、ボンネットにも設置可能だなって思ってしまいました。


トランクオープン機能付リモコンロック連動　トランクオープナー



アクチュエーターです。
トランクを上からのぞいた部分になります。
バンパーをはずして鉄板にドリルで穴を開けて
固定するステーを設置して固定しました。
なかなか入るスペースがなかったので
ちょっと色々試行錯誤したけど
トランクを開けるキーの部分あたりに
アクチュエーターを設置するので落ちつきました。

全快からのキーレス設置の際には
外部入力が2chあります。
ともにボタンを押すとアースに落ちるので
リレーをかませて、作動するようにしてみます。

さて、内装はぐったりと一日仕事になりそうなので、
日曜日にでもやろうかな。。。


バイパーセット　スタンダードタイプ

今回使った工具

充電式ドライバドリル


自動車専用工具クリップリムーバー


検電テスター（通電テスター）

格安で購入したキーレスエントリー
これとともに集中ドアロックになる
ユニットも併せて購入しました。
車に取り付ける際に、漏電防止とスマートに配線するため
ビニールテープでまとめていきました。
あと、接続しやすいようにコネクターの処理もしました。

こういったコネクターを最初に取り付けておけば
車内で配線する際に格段の作業効率になりますね。。



できあがった配線処理ですが、
もっときれいに取れば良かったですな。。
一応、テストも行いました。

以前、FRPでダッシュボードの一部分をかたどった土台に
ツイーターのサイズの木枠をくっつけたところです。
きれいに円ができてないあたりがまだまだ未熟ですな。。
ホットボンドで簡単にくっつきました


ホットボンド


これからパテを盛るのに割り箸で同じようにホットボンドで
くっつけていって大体の枠を作っていきます。
そして、外からパテを盛っていくので
内側に入らないようにということと
余分にパテを盛らないようにガムテープで内側から覆っていきました。



これらにパテを盛っていきます。
ポリパテでもっていきました。
ファイバーパテで強度を出したいのですが、
やっぱり近くにはありませんでした。。
寒いのもあってなかなか固まってくれませんでした。
２時間くらいで大体固まってきたので
大まかにヤスリでこすって形を整えていきました。



今日の所はここまでで終了です。
また、ペーパーでこすって形を整えていきます。。
■耐水ペーパー（P1000)

これがあれば楽ですね。。

いったんFRPでメーター周りの型を取って
土台を作りました。
それにあうように、MDFでメーターの枠を作っていきました。
これもまだ、頭の中ではどうしようか迷ってます。
運転席に一個一個向けて立体的に作っていこうか。
それとも、平面に簡単に作っていこうか。。





今のところは、ここまでです。
メーターを覆うカバーをFRPで作ろうか、
それとも発泡ウレタンで型を取ろうか。。
迷ってます。。