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隙間を埋めるために
発砲ウレタン
を使いましたが
ウレタンが行ってはいけない部分にはアルミホイルを使いました。
上のＦＲＰをかぶせた状態で発泡ウレタンを吹き込みました。
この寒い中やってしまったためなかなか完全に発泡しきらず
時間がかかってしまいました。
だいたい固まったら大まかに
ランダムサンダ
で削りました。

そして大まかに削り終わって形を整えたら
ファイバーパテを盛っていきます。
また乾かさなければいけなのでしばらく放置です。
寒いから電気ヒーターで暖めましたね～。

この続きはまた週末ですかね。。


iriver N12(2GB)
これがあれば作業中に音楽を聴ける(*^。^*)

中に入れるメーターの採寸を計ってみると
ビニールパイプと同じ径だったのでそれを活用。
VFC-MAXは少し大きめだったので(64mm）ホールソーであけました。
ちょうど、その大きさのが１００均にあったから
それを使いました。

そして、ダッシュボードの曲面だけど
後々合皮でも張る予定なので、曲面がこわごわしていたら
張りにくいので0.5mmのうすさの塩ビを購入。
これを上から覆いかぶせてFRPをはりました。
とりあえず型を取った段階で今日は終了。
問題はその隙間をどうやって埋めようかを考えてます。
パテでは埋めきれないし、発泡ウレタンだと
配線の通り道まで塞いでしまいそうだし、
これを考えながら今日はお休みかなぁ。。


【送料無料】ミニランダムサンダ　MRS-200
↑
これは安くてお勧めです。
削る作業が何倍も楽になるし、
小型なので成型していくのに好都合！


一液で固まる発泡ウレタン


マスキングテープ

ホールソー5点セット

カーペットも全部はがして、配線を処理していきました。
追加メーターとかターボタイマーとか
オーディオとかの配線を一気にまとめたり、
アース線をきちんと取ったりとしちゃいました。
つぎはダッシュボードの補修＆成型をしていきます。
メーターを塩ビのパイプとかで向きを取って
発泡ウレタンで成型かなぁ。。。
曲面をどう作ろうか考え中。
うまく、合皮が貼れるようになるべく平坦な局面に仕上げたいなぁ。。


発泡ウレタン一液

この間本屋で立ち読みしていたら
工具とか整備の雑誌で（名前忘れた～(--;)）
カプチーノのタービン寿命とか
雨漏り修理のためのドア側のウェザートリップ交換の手順とかが
写真入りで詳しくのってました。。
買おうかなぁ(*^。^*)

あと、オーディオ関係の配線をまとめて半田付けしました。
あとは、ドア側のスピーカー配線を再びまとめる必要があるかなぁ。。
相変わらず車の中は何もないがらんどう。。

ダッシュボードは合皮レザーを貼り付けようと考えてます。
何かいい素材がありませんかね～
うつり込みが無くて、ヒートガンでよく伸びて
張りやすい素材。。





自分でやってみよう！かんたんカーメンテナンス


クルマのコンビニ補修術


オートメンテナンス(vol2)


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オートメンテナンス(vol.10)


オートメンテナンス(vol.11)

思い切ってダッシュボードをはずしました。
前々から、音が出たりでなかったりと、配線の
途中がおかしいと思い（ハンダ付けが中途半端）
全部一掃すると共に、ツイーターとかメーターとかを
ダッシュボードに埋め込もうともくろみ中。
ダッシュボードも長年劣化でひび割れも始まっているし。。

途中めんどくさくなって逃げないようにしないとなぁ。。