she-wolfのブログ一覧

今日は午前中に洗車をし、
少し走りに行こうかと思ってましたが昼寝をしてしまいましたよ。zzz

で、昼寝中にBピラーがカーボンになっているシルバーのCR-Zが夢に出てきました。

昼寝から目覚め、「Jms」行き、カーボンシートと内装はがしを買い帰宅。

いろんな人の整備手帳やらを見て大まかな流れを掴み作業開始。

ビビリながらピラーを外し、カーボンシートを貼りました。


細かい所は手こずりましたが、誰にも邪魔されず
好きな事を集中してできるのは良いもんですね。

初めてにしてはまずまずの仕上がりで
まずは満足！

実は今日出来たのは運転席側だけw
助手席側はまた後日に。

まだいっぱいシートがあるので次はどこに貼ってみようかなぁ。

また、楽しみが増えましたよ。

久しぶりに胸が熱くなった。

こうでなくちゃ！



がんばろ。

CR-Zに乗り出した当初から気になっていたスタート時のギクシャク感。

アイドリングストップ車ってこんな感じなのかな？と思い込んでいましたよ。

けど、気になるのでなんとかしてこの症状を改善できないかと皆さんのパーツレビューや整備手帳を見て色々と策を考えておりました。

先日もそんな事を思いながらみんカラをうろついているとmihimalifeさんが書いて下さったブログ記事を発見。

Dにて上記症状の対策ROMができているとのことでした。

早速、昼休みにDへ行き、ECUをアップデートしてもらえるか尋ねてみると、

一度、車を預かり検査してギクシャクの原因がECUなのか、エンジンをが冷えた状態で
確かめたいとの事なので、本日、朝一でDに預けてきましたよ。

その後、15時頃にDから電話があり、そのような症状が確認できたのでECUをアップデートした
との連絡を受けました。

終業後、Dへ行き少しお話を聞くと、ECUをアップデートした後、もう一度エンジンが冷えた状態で
試乗したところ、症状が出なくなった。と言われ一安心。

早速、乗ってみたところ、改善されたのがすぐに判りました。

スムーズな発進♫思わず (・∀・)ニヤニヤ

家に着くまでの15km程の道のりでも症状はナシ。

気のせいかアイドリングストップ時のストンという抜ける感じも緩和されたような・・・多分気のせい。

燃費も１位良くなっていました。

CVTをお乗りの方でギクシャク感が気になる方はDに問い合わせてみると良いと思います。

ちなみにMTにはこのアップデートはないとの事でした。

ずっと気になっていた症状がタダで治るとは本当にありがたい！

乗るのがさらに楽しくなりましたよ♫

ホームセンターをうろついていたら、切り売りのアーシングケーブルがあったので、

前々から興味のあったアーシングとやらをやってみようと買ってみましたよ。

1m498円の8sqケーブルです。



ど素人ですが色んな人の整備手帳を見ながら魂込めて作ります。




練習なので20cm位のを作ってみましたが、これでいいんかな?

もうちょっと練習すれば完成度が高くなるかなと思いましたよ。


で、作ったのはいいけど、どうやって取り付けるのさ?

今度、整備工場に行った時に色々と聞いてみます。

自分で作るってのは楽しいね（・∀・）

そろそろ雪の季節もお終いという事で、
ボチボチいじっていきたいと思います。

まずは定番のおしりです。

マフラーは2～3週間後になるみたいですな。

しばらくこれを見ながらニヤニヤしてます。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ