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2007年07月17日

2007年夏、Newインプレッサ導入決定！

ご無沙汰しているあきのすけです。
この度、６月に発表された【Newインプレッサ】の発注をすると共に、現在活躍中の【プレオ】の売却することを決定いたしました。
これに伴いNewインプレッサ及びソニカの２台体制となります。

今回決定した【Newインプレッサ】の仕様は下記の通りです。

インプレッサ　1.5ℓ（１５Ｓ）
駆動方式：２ＷＤ　ＭＴ車←ポイント♪
外装色：ダークグレー・メタリック
ＭＯＰ：ＧパッケージⅠ（本革ステアリング／シフトノブ・オートエアコン・濃色ガラス・フォグランプ）
　　　　ＨＩＤプロジェクターランプ
ＤＯＰ：エアロパッケージ＋フロントグリル
　　　　カップホルダーリッド
　　　　ＥＴＣビルトインカバー
その他：ＥＣＬＩＰＳＥのＨＤＤナビ（０６年モデル）AVN7706HD

ベース車は軽自動車並の価格ですが、試乗して洗練された走行性に惹かれてしまいました。ノーマルのフロントデザインが今一つフィーリングに合いませんでしたが、ディーラーオプションでエアロパッケージを装着することで自分好みになりました。

マニュアル車の在庫が無いため現在スバルの工場でゼロから作っている最中との事で、納車自体は８月上旬を予定しております。納車されましたら改めてレポートを致しますのでこれからもよろしくお願いします。

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Posted at 2007/07/17 12:50:00

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カーゴ＠ 2007年7月17日 13:49 MTは楽しいですよー。。でも、渋滞にはまるとATがうらやましくもなります。今後また車種は気にせずお会いしましょう。。	コメントへの返答 2007年7月17日 18:05 こんにちは。プレオに対する愛着は勿論なのですが、カーゴ＠さんを始め皆さんと違う車種になってしまうのが悲しいです。都内在住でＭＴ車に乗っている割合ってどの位なんでしょうねぇ？
ゆぅ～ 2007年7月17日 14:53 ありがとうございま～す♪（謎）何かありましたらなんなりと・・・☆ 例の件は登録完了しておりますのでご安心を♪あとはディーラー担当者がチェックしてくれるのを待つのみ（苦笑）これからも車は変わってもよろしくお願いしま～す(^^)v	コメントへの返答 2007年7月17日 18:08 今回は突然の決断で「ゆぅ～さん」に色々お手伝いして頂いて助かりました。有効に使わせて頂きます。新型インプレッサは個人的にグッと来ました♪これからもスバル車を乗り継いでいくんだろうなぁ♪
あつりん 2007年7月17日 18:35 お久しぶりです♪ 乗り替えですかぁいいですね。ＭＴはホント楽しいですよぉ。	コメントへの返答 2007年7月17日 21:59 こんばんは♪ 久々のＭＴ車ですので最初は慣れる事に精一杯かもしれません・・・。今回からDOHCになったので思い切ってＭＴ車にしてしまいました。家族の反対が多い中でチョイスしましたが、あつりんさんのコメント、励みになります。
トシやん 2007年7月17日 20:05 ご無沙汰しております。インプに乗られるそうでまたＭＴって所がいいですね！乗る車が変ってもこれからもよろしくお願いします。。	コメントへの返答 2007年7月17日 22:04 こんばんは。サボってしまい、久々の書き込みですが、コメントありがとうございます！プレオを通じて皆さんと知り会えたことに感謝しております！こちらこそよろしくお願いします！
ティーたん☆ 2007年7月17日 20:36 お久しぶりです～ＭＴですか～☆ プレオを手放すのは残念ですが、インプもベースグレードでもなかなかいいですもんね。	コメントへの返答 2007年7月17日 22:07 こんばんは！久しぶりですね～書き込みありがとうございます！ティーたん☆さんと同じ道（プレオ→１５００クラス）を歩ませていただいております♪ 私も今回からみんカラをリセットしようかと思いましたが、良いハンドルネームが思いつかず！？継続参加させていただきます♪
ｴﾇｵｰ 2007年7月17日 20:59 お久しぶりです。ニューインプでMTっすか。私もMT乗りになってますが楽しいですよ～ただ、渋滞で左足がつりそうに(笑	コメントへの返答 2007年7月17日 22:12 こんばんは！先日の台風は大丈夫でしたでしょうか？ MT車で悩んだのは渋滞。でも、きっとその先に楽しさがある事を信じて！？これからもよろしくお願いします。
どん。 2007年7月17日 21:00 ご無沙汰です。先日、１．５→２．０→ＧＴと試乗して来ました（遅；個人的には、２．０とＧＴは中途半端な印象でした。１．５は確かにお買い得かもしれませんね～で･･･どこから手を付けましょうか？（笑	コメントへの返答 2007年7月17日 22:16 今回は1.5クラスで正直アクセラと悩みました。定価がアクセラより約１０万安いのと、新しいシャーシが上品な乗り心地を与えてくれたのが決定打です。えっと、まずはワックス掛けから手をつけようかと（汗）
KICS 2007年7月17日 21:26 ＭＴですか？！大英断ですね！＾＾	コメントへの返答 2007年7月17日 22:12 こんばんは！「インプレッサをMTで購入する」と会社に報告したら「WRXかい？」「ターボ付き？」と返答が返って来ます。一般的にインプレッサってスポーツカーのイメージなんですね。
くろネコ 2007年7月18日 1:12 お久しぶりです！ＭＴですか、イイですね。クルマとのダイレクトな楽しい関係が築けるマニュアルは、いっそう楽しいカーライフを演出してくれるのではないでしょうか？こればっかりは、運転を楽しめる人にしかわからない感覚ですが。	コメントへの返答 2007年7月19日 9:16 ご無沙汰しております♪ ウチの嫁さんはＭＴに対して理解ゼロでした（当然ですかね？・・・）同僚からも「リセールバリューが悪くなる」だの「時代遅れ」位の言われよう・・・。でも、良いんです。以前インプレッサの1.5がＤＯＨＣになったらＭＴで乗ろうと心に決めていたから♪
こたろ～。 2007年7月18日 21:59 あきのすけさん、おひさしぶりです。ひさびさのブログupで、新車ご購入とは・・・インプレッサご購入、おめでとうございますいろんな可能性を秘めたクルマですよね。ある意味スバルの命運を握っているのかもしれませんねインプレッサ＝ＷＲＸのイメージがあまりにも強烈ですからぜひともあきのすけ号もWRX仕様目指して頑張ってください	コメントへの返答 2007年7月19日 9:19 昨年のソニカに続いて今年の夏はインプレッサ導入と相成りました。「火の車」も合わせて３台体制？今回スバルが決断したインプレッサの変貌には驚き、写真では購入意欲が湧きませんでしたが、実車を拝見し試乗したら・・・判子を取りに帰ってました（笑）これからもよろしくお願いします♪
かつ＠プレオ 2007年7月19日 4:23 ご無沙汰しております。もう、あきのすけさんのプレオに会えないのは残念です…。今迄ありがとうございましたm(__)m。そしてこれからも、よろしくお願いします。 Newｲﾝﾌﾟのblog、楽しみにしていますよ。	コメントへの返答 2007年7月19日 9:21 こんにちは。昨日プレオに労いを込めてワックス掛けをしていたら色々な思い出が走馬灯のように駆け巡り、チョット悲しい気分になりました・・・。底辺グレードのインプレッサですが、これからもよろしくお願いします。
SALLY＠DJ5FS 2007年7月20日 20:46 はじめまして。 SALLYと申します。私も7/18に新型インプレッサ15Sの5MTを注文したばかりで、8月上旬の納車を心待ちにしています。今回の買い換えでインプレッサは伏兵的な存在だったのですが、値引き条件、下取り査定額、そしてクルマの魅力にひかれてインプレッサに決めました。クルマは通勤や買い物等の日常生活のアシとしても使っていますのでMT車を購入するのは勇気が要りましたが、MTを買っても決して後悔しないだろうと確信した次第です。今後とも宜しくお願いします。	コメントへの返答 2007年7月21日 12:16 こんにちはSALLYさん、初めまして♪ 私は試乗をするまでインプレッサを購入するとは全く考えていませんでした。事実先月末にプレオのＡＴＦ交換を行ってました・・・。都内在住なので嫁さんも「ＡＴで」と強く押されていましたが、どうしてもＭＴでの走りを愉しみたく決断いたしました。これからみんカラを中心に日常でのインプレッションを掲載予定ですので、これからもお互い情報交換等できたら嬉しいですね。
オカノ 2007年7月21日 1:07 はじめまして。自分も先日15SのMTで先日契約し、納車を待っている状態です☆ (色はニューポートブルー) なにやら15はMTで購入される方が多いようで、ディーラーの担当さんに聞いてみたところ、「自分の対応したお客さんで15Sは8台くらい契約いただき、全員がMTを購入」とのことでした。 MTの需要は確実に存在しますね☆	コメントへの返答 2007年7月21日 12:20 初めまして！書き込みありがとうございます。オカノさんのお住まいの地域ではＭＴ車が人気なんですね。お世話になっているディーラーさんでは私がＭＴ車第１号だそうで、今後も少なそうとの事・・・。でも折角ドライビングを愉しむにはＭＴが良いですよね！私自身このチョイスは良い選択をしたと思ってます♪

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カーゴ＠ 2007年7月17日 13:49 MTは楽しいですよー。。でも、渋滞にはまるとATがうらやましくもなります。今後また車種は気にせずお会いしましょう。。	コメントへの返答 2007年7月17日 18:05 こんにちは。プレオに対する愛着は勿論なのですが、カーゴ＠さんを始め皆さんと違う車種になってしまうのが悲しいです。都内在住でＭＴ車に乗っている割合ってどの位なんでしょうねぇ？
ゆぅ～ 2007年7月17日 14:53 ありがとうございま～す♪（謎）何かありましたらなんなりと・・・☆ 例の件は登録完了しておりますのでご安心を♪あとはディーラー担当者がチェックしてくれるのを待つのみ（苦笑）これからも車は変わってもよろしくお願いしま～す(^^)v	コメントへの返答 2007年7月17日 18:08 今回は突然の決断で「ゆぅ～さん」に色々お手伝いして頂いて助かりました。有効に使わせて頂きます。新型インプレッサは個人的にグッと来ました♪これからもスバル車を乗り継いでいくんだろうなぁ♪
あつりん 2007年7月17日 18:35 お久しぶりです♪ 乗り替えですかぁいいですね。ＭＴはホント楽しいですよぉ。	コメントへの返答 2007年7月17日 21:59 こんばんは♪ 久々のＭＴ車ですので最初は慣れる事に精一杯かもしれません・・・。今回からDOHCになったので思い切ってＭＴ車にしてしまいました。家族の反対が多い中でチョイスしましたが、あつりんさんのコメント、励みになります。
トシやん 2007年7月17日 20:05 ご無沙汰しております。インプに乗られるそうでまたＭＴって所がいいですね！乗る車が変ってもこれからもよろしくお願いします。。	コメントへの返答 2007年7月17日 22:04 こんばんは。サボってしまい、久々の書き込みですが、コメントありがとうございます！プレオを通じて皆さんと知り会えたことに感謝しております！こちらこそよろしくお願いします！
ティーたん☆ 2007年7月17日 20:36 お久しぶりです～ＭＴですか～☆ プレオを手放すのは残念ですが、インプもベースグレードでもなかなかいいですもんね。	コメントへの返答 2007年7月17日 22:07 こんばんは！久しぶりですね～書き込みありがとうございます！ティーたん☆さんと同じ道（プレオ→１５００クラス）を歩ませていただいております♪ 私も今回からみんカラをリセットしようかと思いましたが、良いハンドルネームが思いつかず！？継続参加させていただきます♪
ｴﾇｵｰ 2007年7月17日 20:59 お久しぶりです。ニューインプでMTっすか。私もMT乗りになってますが楽しいですよ～ただ、渋滞で左足がつりそうに(笑	コメントへの返答 2007年7月17日 22:12 こんばんは！先日の台風は大丈夫でしたでしょうか？ MT車で悩んだのは渋滞。でも、きっとその先に楽しさがある事を信じて！？これからもよろしくお願いします。
どん。 2007年7月17日 21:00 ご無沙汰です。先日、１．５→２．０→ＧＴと試乗して来ました（遅；個人的には、２．０とＧＴは中途半端な印象でした。１．５は確かにお買い得かもしれませんね～で･･･どこから手を付けましょうか？（笑	コメントへの返答 2007年7月17日 22:16 今回は1.5クラスで正直アクセラと悩みました。定価がアクセラより約１０万安いのと、新しいシャーシが上品な乗り心地を与えてくれたのが決定打です。えっと、まずはワックス掛けから手をつけようかと（汗）
KICS 2007年7月17日 21:26 ＭＴですか？！大英断ですね！＾＾	コメントへの返答 2007年7月17日 22:12 こんばんは！「インプレッサをMTで購入する」と会社に報告したら「WRXかい？」「ターボ付き？」と返答が返って来ます。一般的にインプレッサってスポーツカーのイメージなんですね。
くろネコ 2007年7月18日 1:12 お久しぶりです！ＭＴですか、イイですね。クルマとのダイレクトな楽しい関係が築けるマニュアルは、いっそう楽しいカーライフを演出してくれるのではないでしょうか？こればっかりは、運転を楽しめる人にしかわからない感覚ですが。	コメントへの返答 2007年7月19日 9:16 ご無沙汰しております♪ ウチの嫁さんはＭＴに対して理解ゼロでした（当然ですかね？・・・）同僚からも「リセールバリューが悪くなる」だの「時代遅れ」位の言われよう・・・。でも、良いんです。以前インプレッサの1.5がＤＯＨＣになったらＭＴで乗ろうと心に決めていたから♪
こたろ～。 2007年7月18日 21:59 あきのすけさん、おひさしぶりです。ひさびさのブログupで、新車ご購入とは・・・インプレッサご購入、おめでとうございますいろんな可能性を秘めたクルマですよね。ある意味スバルの命運を握っているのかもしれませんねインプレッサ＝ＷＲＸのイメージがあまりにも強烈ですからぜひともあきのすけ号もWRX仕様目指して頑張ってください	コメントへの返答 2007年7月19日 9:19 昨年のソニカに続いて今年の夏はインプレッサ導入と相成りました。「火の車」も合わせて３台体制？今回スバルが決断したインプレッサの変貌には驚き、写真では購入意欲が湧きませんでしたが、実車を拝見し試乗したら・・・判子を取りに帰ってました（笑）これからもよろしくお願いします♪
かつ＠プレオ 2007年7月19日 4:23 ご無沙汰しております。もう、あきのすけさんのプレオに会えないのは残念です…。今迄ありがとうございましたm(__)m。そしてこれからも、よろしくお願いします。 Newｲﾝﾌﾟのblog、楽しみにしていますよ。	コメントへの返答 2007年7月19日 9:21 こんにちは。昨日プレオに労いを込めてワックス掛けをしていたら色々な思い出が走馬灯のように駆け巡り、チョット悲しい気分になりました・・・。底辺グレードのインプレッサですが、これからもよろしくお願いします。
SALLY＠DJ5FS 2007年7月20日 20:46 はじめまして。 SALLYと申します。私も7/18に新型インプレッサ15Sの5MTを注文したばかりで、8月上旬の納車を心待ちにしています。今回の買い換えでインプレッサは伏兵的な存在だったのですが、値引き条件、下取り査定額、そしてクルマの魅力にひかれてインプレッサに決めました。クルマは通勤や買い物等の日常生活のアシとしても使っていますのでMT車を購入するのは勇気が要りましたが、MTを買っても決して後悔しないだろうと確信した次第です。今後とも宜しくお願いします。	コメントへの返答 2007年7月21日 12:16 こんにちはSALLYさん、初めまして♪ 私は試乗をするまでインプレッサを購入するとは全く考えていませんでした。事実先月末にプレオのＡＴＦ交換を行ってました・・・。都内在住なので嫁さんも「ＡＴで」と強く押されていましたが、どうしてもＭＴでの走りを愉しみたく決断いたしました。これからみんカラを中心に日常でのインプレッションを掲載予定ですので、これからもお互い情報交換等できたら嬉しいですね。
オカノ 2007年7月21日 1:07 はじめまして。自分も先日15SのMTで先日契約し、納車を待っている状態です☆ (色はニューポートブルー) なにやら15はMTで購入される方が多いようで、ディーラーの担当さんに聞いてみたところ、「自分の対応したお客さんで15Sは8台くらい契約いただき、全員がMTを購入」とのことでした。 MTの需要は確実に存在しますね☆	コメントへの返答 2007年7月21日 12:20 初めまして！書き込みありがとうございます。オカノさんのお住まいの地域ではＭＴ車が人気なんですね。お世話になっているディーラーさんでは私がＭＴ車第１号だそうで、今後も少なそうとの事・・・。でも折角ドライビングを愉しむにはＭＴが良いですよね！私自身このチョイスは良い選択をしたと思ってます♪

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