1200tクレーン！

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SHU 2006年3月26日 18:22 確かに分かりにくいけど・・・ おいら、渡ったことあったっけなぁ？（謎） 1200Tクレーン想像できないです。 ワイヤー径どれくらいなんでしょうね？ すぐにそんな事考えるのは職業病？（爆）	コメントへの返答 2006年3月26日 18:25 そそ、病気ですよ？きっと（爆）
［壱零式］白雷 2006年3月26日 19:21 昔、１２０tのクレーンを使いよく仕事を していましたが。。トラス式ブームは最強～ 桁が違いますね。	コメントへの返答 2006年3月26日 20:34 組み立て式ですが、3000t級らしいです。日本に２台しかないらしいです。１ヶ月のリース料は２億円？？だそうな（高！）
ゅ ぅ 2006年3月26日 19:45 でっかいなーΣ(´Д｀； よく見えへんけど(笑 1200㌧用のクレーンともなると移動が大変ですなぁ(？	コメントへの返答 2006年3月26日 20:36 分解して移動します。トレーラー（何台いるんだか）→海上輸送でしょう。
みが. 2006年3月26日 20:59 でかっ！こんなにでかいとクレーンを組み立てるクレーンが要りますな（笑）でまたそのクレーンを組み立てるクレーン（爆）	コメントへの返答 2006年3月26日 21:39 そうそう。クレーン組み立てでクレーンが必要なり～！（笑） でも、そんなに数珠繋ぎではなさそうですが(^^ゞ
2TOM 2006年3月26日 21:05 大将軍橋ってなんか剛毅そうな名前ですね。 撤去って、かなり老朽化が進んでいたんでしょうか？ それとも年度末ってのが関係してるんでしょうか？	コメントへの返答 2006年3月26日 21:42 姫路駅の高架化に伴って、東の朝日橋と西の大将軍橋が撤去となります。 市内中心部にはあまり行かないんでたまに行くと様子が変わってて迷子になりそう（自爆） 詳しくは関連情報URLをご参照ください（笑）
Chobi@【お暇組】 2006年3月26日 21:35 おれっちと同じこと考えてる人がたくさんいることが良く解りました（核爆） おれっちも、ココ１８時ごろ通ったわ(笑) クレーン見て、「組み立てるトコ見たかった！」とか「リース料いくらやねん？」とか「ワイヤー径どんだけやねん？」とかは、思いも寄りませんでした（嘘）	コメントへの返答 2006年3月26日 21:45 １６時頃通りました。知らない間に踏み切り出来てたりして、戸惑いましたが（汗） 近くにモノレールの高架橋跡が寂しくたたずんでますぁ・・・。 子供の頃、数回乗った記憶があります（笑）
まんべ 2006年3月26日 23:58 姫路駅周辺かなりご無沙汰してます^^ かなり様子変わっちゃてるんだろうなぁ～	コメントへの返答 2006年3月27日 6:34 そうですねぇ。タイムスリップ感覚ですわ！（爆）
すずはる 2006年3月27日 11:13 でかいクレーンですね。 最近まで、高層ビルの建設時屋上にあるクレーンがどうやって 組まれて、また解体されるかを知らんかったです。	コメントへの返答 2006年3月27日 19:35 はいはい、タワークレーンですよねぇ？ 地上から見てもそんなに大きく見えませんが実際はかなりの大迫力ですからね！＾＾
しゅういち 2006年3月27日 14:20 1200tクレーンって想像がつきませんな～ デカイんやろなぁ～！ 姫路かぁ～オイラの街から遠いな～…	コメントへの返答 2006年3月27日 19:35 一度、遊びに来てくださいよぉ！