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2014年07月05日

非常に悩ましい・・・・

昨日は届いていたブツを装着。・・・って、たいした作業でもありませんけどｗ

ただ、BLアクセラはインナーフェンダーめくらないと交換できません。
スピアーノのポジションもでしたが少し面倒で・・・(汗)

良く見るとオレンジが目立つ程度でしたが・・・

とりあえず、ステルス化。リアもついでに。・・・・まぁ、普通です(汗)

で、バックランプに格安ＬＥＤを購入。

こちらは中々いいんじゃないでしょうか？＾＾

リフレクターLEDも買ってあるけどまた明日(爆)

そして、Ｄラーにとある小物を発注(￣ー￣)

さて、最近出費が多すぎて？この夏は予算が回るかどうかですが・・・・(汗)

http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l243228578

http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q26666977

非常に悩ましい・・・・・・・

ダウンサスで逃げようかと思ってたんですが・・・・・・

どうしよう？？

ブログ一覧 | MSアクセラ | 日記
Posted at 2014/07/05 21:00:29

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ＳＡＢＡＴＯ@みんカラ部門 2014年7月5日 21:12 車高調だと下がり過ぎた場合でも調整出来るのが一番のメリットですわね♪ ダウンサスはやっぱり車高調より安いのが良いですし。悩ましげですね(^_^;)	コメントへの返答 2014年7月5日 21:32 いや、なんの解決にもなっとらへんがな(爆)
リュウ＠エロBOSE 2014年7月5日 21:28 お久しぶりですw あれ？いつの間にか真っ赤なスポーツカーになってるw スポーツカーには車高調ですよw	コメントへの返答 2014年7月5日 21:33 おぉぉぉぉ？？？幻キャラのリュウくんやないですか！ MSアクセラはスポーツカーって感じやないですよ？どっしりしすぎてＧＴカーって感じです＾＾
銀騎士 2014年7月5日 22:31 たんまり持ってますなー流石。最近サスでええんちゃうかなぁ、とふと思いますわ～換えないですが(笑)	コメントへの返答 2014年7月5日 22:48 借金は払えるんですが貯金は全く出来ない人間なので(汗) そう思ってたんですがムダ金なような気もしてきたんで(汗)
たぬき課員 2014年7月6日 5:23 マフラーは柿本改！車高調はTEINで決まりですな？ (￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ	コメントへの返答 2014年7月6日 6:52 班長、趣味はかなり似てそうですね？ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
SHU. 2014年7月6日 6:02 あんたの場合、走行距離伸びるから車庫調より良くできたバネで良い様な気がするよ。にしても財力凄すぎですな	コメントへの返答 2014年7月6日 6:54 ところが、「良くできたバネ」が中々見当たらないのが現実なんですよ(汗) AutoExeくらいしか選択の余地もなく・・・インプレッションもあまりありませんしで(^_^;)
東のガスパール 2014年7月6日 8:50 迷った時は一番高いやつでｗ	コメントへの返答 2014年7月6日 9:10 もっと高い奴あるけど予算に限りが・・・純正の足がどうにもしっくりこないんですよ？アテンザの足回りで慣れてしまってたんでｗ車高は少しだけ落ちてくれたらいいかなぁ～って。
ガチャピンと赤い羽根の白アテ２´ 2014年7月6日 12:41 やっぱり色が重要なんじゃないかな！赤い色がいいと思いますよ(^-^)v 3倍速くなるし！重量も軽い!!!	コメントへの返答 2014年7月6日 12:44 確かに緑は似合いませんけどねｗ
元ラガー 2014年7月6日 18:21 テインは複筒、ねじ式　　ブリッツは　単筒、全長式なので　街乗り　乗り心地優先　→　テインスポーツ系ハンドリング優先→　ブリッツ　ではないかと思います！後からばね調整るるのもありかな？　ＭＳはパワーがあるのでできれば足回りの選択次第でトラクションのかかりも違いが出ますよ！悩むでいるのも楽しみの一つですね！	コメントへの返答 2014年7月6日 18:35 ありがとうございます＾＾アテンザもテイン→ブリッツでしたからある程度は想定出来てはいるんですｗブリッツだとSWIFT Spring Thrust Sheetとスタビリンクも揃えなければならず、差額が1.5諭吉ほど出るんです(汗) あまり落とす気は無いんでテインでも純正よりはしっかりしてるんじゃないかな？なんて今のところ思っております＾＾

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リュウ＠エロBOSE 2014年7月5日 21:28 お久しぶりですw あれ？いつの間にか真っ赤なスポーツカーになってるw スポーツカーには車高調ですよw	コメントへの返答 2014年7月5日 21:33 おぉぉぉぉ？？？幻キャラのリュウくんやないですか！ MSアクセラはスポーツカーって感じやないですよ？どっしりしすぎてＧＴカーって感じです＾＾
銀騎士 2014年7月5日 22:31 たんまり持ってますなー流石。最近サスでええんちゃうかなぁ、とふと思いますわ～換えないですが(笑)	コメントへの返答 2014年7月5日 22:48 借金は払えるんですが貯金は全く出来ない人間なので(汗) そう思ってたんですがムダ金なような気もしてきたんで(汗)
たぬき課員 2014年7月6日 5:23 マフラーは柿本改！車高調はTEINで決まりですな？ (￣ー+￣)ｷﾗｰﾝ	コメントへの返答 2014年7月6日 6:52 班長、趣味はかなり似てそうですね？ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
SHU. 2014年7月6日 6:02 あんたの場合、走行距離伸びるから車庫調より良くできたバネで良い様な気がするよ。にしても財力凄すぎですな	コメントへの返答 2014年7月6日 6:54 ところが、「良くできたバネ」が中々見当たらないのが現実なんですよ(汗) AutoExeくらいしか選択の余地もなく・・・インプレッションもあまりありませんしで(^_^;)
東のガスパール 2014年7月6日 8:50 迷った時は一番高いやつでｗ	コメントへの返答 2014年7月6日 9:10 もっと高い奴あるけど予算に限りが・・・純正の足がどうにもしっくりこないんですよ？アテンザの足回りで慣れてしまってたんでｗ車高は少しだけ落ちてくれたらいいかなぁ～って。
ガチャピンと赤い羽根の白アテ２´ 2014年7月6日 12:41 やっぱり色が重要なんじゃないかな！赤い色がいいと思いますよ(^-^)v 3倍速くなるし！重量も軽い!!!	コメントへの返答 2014年7月6日 12:44 確かに緑は似合いませんけどねｗ
元ラガー 2014年7月6日 18:21 テインは複筒、ねじ式　　ブリッツは　単筒、全長式なので　街乗り　乗り心地優先　→　テインスポーツ系ハンドリング優先→　ブリッツ　ではないかと思います！後からばね調整るるのもありかな？　ＭＳはパワーがあるのでできれば足回りの選択次第でトラクションのかかりも違いが出ますよ！悩むでいるのも楽しみの一つですね！	コメントへの返答 2014年7月6日 18:35 ありがとうございます＾＾アテンザもテイン→ブリッツでしたからある程度は想定出来てはいるんですｗブリッツだとSWIFT Spring Thrust Sheetとスタビリンクも揃えなければならず、差額が1.5諭吉ほど出るんです(汗) あまり落とす気は無いんでテインでも純正よりはしっかりしてるんじゃないかな？なんて今のところ思っております＾＾

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