第二名神って・・・

近くなるのでは？

いや、ヒネリがねぇのな？（汗）

姫路からなら微妙ですな(・ω・)
山陽～中国～名神の超高額ルートを使うなら近いですが（爆
ﾊﾞｲﾊﾟｽ～阪高～西～名阪～東のルートだと逆に亀山から流入が増える分デメリットだけです（泣
因みにｵｲﾗは実家から名神（尼崎）～京滋～（大山崎）～名神（栗東）～第二名神（草津田上）～東名阪（亀山）～伊勢湾（四日市）で近いので、使用を考えてはいますが。

時は金なりですからね～？
通行料と時短のバランスが気になります。名阪はちょっと気疲れしますしね(^^ゞ

近くなりそうですが…
値段が安いと利用しやすいんですがね…

深夜割引を使うか？？（爆）

ちょっと微妙な感じですねぇ。
路線図見る限り、愛知南部～静岡と三重の人以外には大きなメリットは無いような・・・。

微妙っちゃあ微妙なんかなぁ？？

知多には行ったことないですが‥
かなり時間掛かりそうですね～

三重には友達がいるので早く行けるとうれしいけど‥
名神だと高くて～(;_;)

三重に行くのに名神は？？ですが（汗）

たしかに、名阪を60km/hで走るのは
苦痛ですからねぇ・・・

高速のほうが楽かも？

精神的にもかなり楽かな？っと（笑）

関連情報を見てフムフムと…
確かにこのHP文面をみると必要を感じますね～
日本の大動脈として～・・・
東北は既に動脈ではなく静脈化してる???(爆)

文面自体は道路族の主張なんで鵜呑みには出来ませんが、渋滞が緩和されるなら少しは良いのかも。。

修学旅行で青森から青函連絡船に乗ったくらいしか東北って行ってないなぁ。。

混んだら使う迂回路ってことでいいのでは？（笑）

現状ナビに出てこないから空いてるのか混んでるのかも分からんわな？（爆）

ブレーキ踏みまくりのドライバーが居る限り無理！（笑）

そらそうやけど（爆）

岡山からなので遠回りしなくて済みそうですねー(´ー｀)
京都あたり良く混みますのでー

ただ・・例えば音羽行くとしたら伊勢湾道路(?緑の線)通るなら微妙に料金がかかりそうな感じがしますよね？？

2月に開通する区間だけやと京都は避けられないんで一緒やわな？（爆）

いつ開通するんやろ。
まぁ今のトコに住んでたら使うことなさそ。

全線開通は何時のことやら。。。（笑）

ブレーキ踏みすぎのミ～ですぅ(笑)
近くなればオフが沢山出来るぅ
どうなのかなあ 実際…

走ってみなきゃわかんないかな？

豊田以東と草津以西を走破する人にはメリットでかそうですけどねぇ・・・
亀山～四日市の混み具合が心配ですわ。

名阪国道を60km/h＋αで走行してたら、
ライトを回していない白黒パトカーに追い抜かれたのはここだけの話ｗ

名阪国道は曲者ですからね～？