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2011年11月12日

鯛の・・・・

頭だけか？おもたｗ

朝から散髪行って帰って来てから・・・

どうも、前が若干上がり気味やったんで、約5㍉程度落としてみました。

フロントのレバー比は1.3なので、全長を2回転（約4㍉）縮めて（5.2㍉）下がる予定でｗ

フロントです。大体思い通りの車高になったように思います＾＾

リアです。BLITZ　DAMPER ZZ-Rの場合、基準がGGなので、一番上げてこの状態です。
個人的には減たらない事を祈るばかりｗ

ちょっと暗いのでなんなんですが、バランスは良くなりました＾＾

専用ナットで締めると長さに余裕があったんで静音計画を復活してみましたが（爆）

更にオーバーステア気味になったんでイニシャルを10段戻にして様子を見ます。

タイヤ館姫路、今日は大繁盛の模様でアライメント調整は明日になりました。
多分、無駄な投資だと思いますがどうしてもやりたいんでｗ

姫路はB1GPやってるようなんで道中が混んでたら嫌やなぁ・・・・・・・

「おかわりしちゃった´д` ;」

何シテル？ 08/27 18:51

2014/05/30 MSアクセラに乗り換えました＾＾皆さんの記事を色々と参考にさせていただいてます｡

[マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]T.M.WORKS Direct Power Harness kit カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/01 10:18:44
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