satのブログ一覧

最近、みんカラブログは放置気味で申し訳ありません(^_^;)

さて去年からの企みをとりあえず実践しましたｗ

BLITZのZZRの予定でこんなのも手に入れてたんですが

某タイヤ館のチーフの鶴の一声でTEINに(爆)

アテンザ時代にリンクのブッシュが抜けるいう事態があったんでどうかな？と
思ってましたが画像のように改良されてるようで＾＾
ネジ式ですがそんなに車高落とす気も無いし
サーキット走る訳でもありませんから乗り心地重視？(^_^;)









いつも手際が良いチーフ(￣ー￣)



製品の見た目はBLITZよりしっかりしてるような気がします。
純正アッパーマウント流用で今の処異音も全く出てません。

懸念の左右の車高が違う状態は・・・・・・












左右とも推奨状態で組むとやはり左の方が高目（5ｍｍ程度）となってしまいます(^_^;)

しばらくしてバネが馴染んできたころに再調整＆アライメント調整を実施します。



現在、Ｆ５段戻し、Ｒ７段戻しでとりあえず納得してます＾＾
エクゼのダウンサス組んでた時より少し落ちましたがいつも行くイオンの立体駐車場はなんとか擦らずに降りれたんでやれやれでした(爆)


で、なぜかTEINの製品保証登録を行おうとすると文字化けメールしか帰って来なくて登録不能な状態です(^_^;)
今年から３年保証となったはずなんでそこもポイントだったんですが・・・・解決しました（笑）


それと、AutoExeのダウンサスとスイフトのスラストシートが不要になりました。
まぁ必要な方も知り合いには居ないでしょうけど(爆)

さぁ！次は・・・・・・・・・

当分なんも出来んでしょ？多分(￣ー￣)

PS だいずぱぱさん　色々とご相談させて頂いたあげくこうなっちゃって申し訳ありません(^_^;)