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ブレーキパッドを社外品に替えてみました＾＾

色々と悩んだあげく？

ACREのLight-Sportsにしました＾＾

ついでに？ブレーキフルードもDOT-4に格上げしたりｗ















フロント用





装着ｗ






リア用





装着ｗｗ


まだほぼ装着しただけなんですが今の処変な鳴きもなくタッチも良好です＾＾

後は純正より低ダストを祈りながら・・・・・(^_^;)


しばらくしたら馴染んで効きも向上してくれるといいんですがｗ

久しぶりに土日休みでしたが
なんか暴風雨でしたね？(^_^;)

しかし関東煮のちくわは昔からこれで決まりやな？（謎）













さて、昨日はいつものタイヤ館で車高調整＆アライメント調整を。

左右の車高がまだ若干違うのが気になりますがまぁ許容範囲にはｗ

直進安定性はばっちりになって快適に＾＾

減衰力はＦ３段戻し、R４段戻しで様子見です。
リアのダイヤルもジャッキＵＰすればすぐ出来るんでアテンザより楽になりました＾＾


今日のお昼は生そば「竹屋」さんでカツ丼セット。
仕事中のお昼にたま～に行くお店なのです＾＾



カツはカラッと揚がっててちょっとつゆだくやけど美味しかった＾＾




セットのお蕎麦。




これまた美味い。
なにがって感じやなくていわゆる普通に旨い！って奴です。
一休と同じで毎日でもイケる類のいい感じなのです＾＾



嫁はん頼んだんは「ぼっけけうどん」
すじ肉が甘辛く煮てある神戸長田名物？的な奴です。こちらも好評でした＾＾


さて、うちのMSですが皆さんとおなじでFブレーキのダストがかなり激しいんで次はそこに手をつけようかと思っているのですが、

単純に社外の純正補修タイプ

ENDLESS なら　SNP

プロジェクトμなら　BESTOP

等をフロントだけ入れてみるってのはいかがなもんでしょう？
効き的にはサーキット走る訳でも無いんで純正同等であれば無問題かと思われます。

あと、NS-Cとか低ダストが謳い文句な商品って純正程度の効きは期待できるんでしょうか？？

もちろん、NS97あたりが本来ベストなような気もしますが予算にも限りがございますので(^_^;)

多方面からのご意見お待ちしております！！

こんなのを入れてみたんで

ちょっと走らないとってんで・・・・

















王子が岳




廻りは廃墟です(爆)
近隣におもちゃ王国とか動物園とか水族館ありますが(^_^;)



景色は最高ｗ




奇岩？？




景色よりこれやな？





ザッパーやで？マジ！！




フルオリジナルなのが泣かせる！！




エンジン




Ｚ650は永遠の憧れです！！





麓に降りて・・・・





遠～～くに瀬戸大橋ｗ




鷲羽山に行ってみたｗ




絶景かな？




(￣ー￣)





巨大構造物






フェラーリもこのとおりｗ





本土側の下から見るの初めてかも？





さて、遅めのお昼はこちらで





その名もたこ三昧ｗ






酢だこ






たこ刺し





旨し！！





から揚げ





焼きたこ






たこ飯





うまうま！！！



てな休日でしたｗ


土曜日はいよいよ車高調整とアライメント調整やな？
春一番で暴風かもやけど(^_^;)