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イイね!
2009年05月09日

やっぱ、日本がいいです。(酢

やっぱ、日本がいいです。(酢 なんだかんだ、ありましたが、無事、出張もおわりました。

タイ国内の情勢も、だいぶ落ち着いたようで、まずは安心。

タイの国内も景気は悪いのですが、新しい車は良く走ってます。

一番多いのが、現地ノックダウンで製造の、ホンダJAZZ(Fit),City(Fitのセダン)、新型アコード、トヨタ、ヤリス(ヴィッツ)、カムリ、ストリームあたり。

スバル? たまに、昔のインプが走っていますが、レガすぃは、まったく見かけません。(笑

現地ノックダウン生産と、輸入車の価格は、関税の関係でまったく異なるので、現地ノックダウンモノを購入するのがお得のようです。

ちなみに、写真のボクスター、900万THB(JPY換算、2500万、1THB=2.84JPY換算)。
隣のカローラ 、80万THB(227万JPY)。

その他現地価格。

アコード、カムリ、120万THB(340万JPY)

インプSTI,レガ2.5GT(NA2.5L価格,2.0ターボなし)、
395万THB(1121万JPY)

タイでは、インプや、レガが、1000万超えるので、買うのは、馬鹿らしいでしょう(爆

ちなみに、インプ、レガと同じ価格帯の輸入車は、アウディA4,BMW320、メルセデスCクラスと、Eクラスの低排気量。

モノの価値は、その場所場所で異なるんですね。

おっと、また、来週後半から、バンコックでミーティング。
マイルがたまってうれしいですが、結構きついっす(酢

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/09 11:32:06

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この記事へのコメント

2009年5月9日 17:40
ご苦労様です。

タイはトヨタの現地工場に出張で2回ほど行ったことあります・・

Chacensaoっていうバンコクからクルマで2時間ほどのところでめちゃくちゃイナカで参りました・

マイルが貯まるとはいえ・・7時間ほどのフライトはキビシイっすよね。
まー、北米に行くよりはマシだけど・・
コメントへの返答
2009年5月9日 23:00
こんばんわ!

>トヨタの現地工場・・

バンコクと、パタヤの中間くらいにある工場でしょうか?

車関係は、港の関係で、南部のパタヤに近いところに工場がありますね。

バンコク市内は、結構都会的ですが、郊外になると、とたんに田舎になりますね(笑

>マイル・・
今回は、TG(タイ国際航空)でしたが、次回はたぶんJALです。
どっちかにまとめようとも思うのですが、コスト優先で・・(爆

いま、バンコクーパタヤビーチまでは、道路が整備されて、車で1時間半くらいでいけます。
2009年5月10日 0:32
>バンコクと、パタヤの中間くらいにある工場でしょうか?

ぁー、たぶんソコと思われ・・
ゲートウェイ工場(タイ第2工場)です・・
メタメタ田舎です。

おいらも行ったときは・・TGでした。
他にユナイテッドでアメリカ行ったりでそのときのマイルはEDYにしてUMPC買いました。(笑)

おいらは自分に購入権がないのでおまかせです。
一昨年はJAL@ワンワールドで7万マイルぐらい溜まりましたが、去年は1往復しかせず・・いろいろ使ったんで現在40000マイルぐらいですかね。
今年は☆組でオーストラリア&台湾で現在17000マイルぐらい・・

海外出張ないなかあ?(笑)
コメントへの返答
2009年5月10日 22:42
>ゲートウェイ工場・・

それです(笑

アメリカ行くと、マイルはかなりたまりますね。

今年は、タイ出張が増えそうですので、ワンワールドか、星組へどちらかまとめようかしら(酢

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「[パーツ] #レヴォーグ ブレンボブレーキキット(キャリパーキット) https://minkara.carview.co.jp/userid/128416/car/2473731/10008378/parts.aspx
何シテル?   07/24 20:57
タイヤ変えたい(笑
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