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2012年06月07日
スマホでアライメント測定ww
暇なので久々のブログ更新しまーす
この間の名阪走行会での事。
以前よりリアタイヤが内べりするなぁって話してたら、
ギャラリーしについてきた後輩の一人がキャンバー測りましょか~とか言うてくる。
するとそいつは angle meter とかゆうアプリでスマホをホイールのセンターナットの穴?に当てて測ってくれた。
結果右が0.3度、左が0.4度
後輩はよくVIPのイベントに行っていてその世界では常識らしい。
その場にいたK村氏がじゃあトーも測れるんちゃうん?ということで電子コンパスのアプリをダウンロードww
同様に測ったら2度トーアウトと分かった♪(どっちがどれだけアウトに振ってるかはわからんが・・・)
ってゆうことで参考程度に皆さんお試しあれ~
Posted at 2012/06/07 09:56:14 |
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| 日記
2012年02月23日
明日は...
車部走行会!
前日整備でやっとなおったぜ^ ^
半年ぶりのドリフト↑↑
どれで行こうかな笑
今年のモー鈴は晴れるのかな?
Posted at 2012/02/23 23:59:19 |
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| 日記
2011年11月09日
初ぶろぐ
学ドリで180sxがエンジンブローしてからは
週1回バイト行くのにしか乗ってなかったけど
先日とうとう不動になってしまいました・・・
どうやら3気筒エンジンはバランスが悪くてフラホの歯が
飛んだみたいです。
抵抗がなくなったスターターの元気良いことww
6日、7日に連れとレンタカーで旅行行くのに
レンタカー屋まで歩きとか嫌やし、ノーマルエンジンあるし
おもーーい腰を上げてエンジン載せ替えることに。
シビックでエンジン載せ替えやったことあるから難しいことなかったが、
エンジンとミッションの締結ボルト全部インパクト使えた!
さすが日産www
やっぱりポンカム、圧縮アップでセッティングしているのでノーマルだと失火しまくり、
5000以上まともに吹けへん・・・
親から車遊び禁止令出てるけど、OBジムカには間に合したいな~
Posted at 2011/11/09 21:01:21 |
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| 日記
プロフィール
暴走市民
就職を機に東京進出。 大学では自動車部でジムカ・ダート・ラリーをかじった後ドリフトをはじめました。 今はサーキットオンリーですが備北・日光・エビスメ...
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